признаци на заминал съединител
Модератори: mitaka7, ©, Dimitroff, Гецата, Технически модератори
33 мнения
• Страница 1 от 3 • 1, 2, 3
- minimalcoholic
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 503
- Регистриран на: 26.10.2011
- Местоположение: Русе
- Мечтае да кара: e46 330i
признаци на заминал съединител
здравейте колеги,никъде в темите за съединител не видях какви са признаците за заминал съединител...понеже досега не ми се е случвало да сменям съединител,някой може ли да ми каже как да разбера че е за смяна...и ако може по някакъв начин да го пробвам...

- iv4o9999
- ентусиаст
-
- Мнения: 1145
- Регистриран на: 13.01.2010
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: e46 compact 320td
Re: признаци на заминал съединител
Започва да боксува, при ускорение, сиреч играят ти оборотите и колата леко придърпва, отделно може да го тестваш по утвърдената процедура, на място натискаш спирачката, включваш на скорост да потеглиш (не съм сигурен може и на 2ра да вкарваш) държиш спирачката и без газ отпускаш плавно съединителя, ако започне да боксува а не да мъчи колата значи е заминал
- minimalcoholic
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 503
- Регистриран на: 26.10.2011
- Местоположение: Русе
- Мечтае да кара: e46 330i
Re: признаци на заминал съединител
преди малко птобвах това което ми каза колега,нямаше никакво буксуване..благодаря за инфото

Re: признаци на заминал съединител
излизаш на магистралата ,караш на 5 та с около 60 -70 км ...... след това пълна гас до к1м 130-40 км/ч .
Ако колата запо4не да набира плавно зна4и се е ок , но ако оборотите ти вземат да ска4ат зна4и има проблем ( за смяна на съединител си)
това е !
Ако колата запо4не да набира плавно зна4и се е ок , но ако оборотите ти вземат да ска4ат зна4и има проблем ( за смяна на съединител си)
това е !
- b_velev
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 548
- Регистриран на: 26.01.2008
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: 1999 BMW 320D
Re: признаци на заминал съединител
Притрисане при тръгване също е признак на заминал съединител или маховик.
- Gqbriel
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 6156
- Регистриран на: 14.06.2010
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: комби
- Мечтае да кара: Нещо с S мотор
- Детайли за колата: N52B25
Re: признаци на заминал съединител
b_velev написа:Притрисане при тръгване също е признак на заминал съединител или маховик.
Не го бъркай ,защото само маховици в тоя форум,карета,лагери,тампони,кардан,демпферна шайба нямат ли тези коли,маховик се чува при гасене най-вече...
Колегите ти казаха,друго 4-та и без газ ,ако колата тръгва - приплъзва ако загаси значи би трябвало да е ок..
bgpavlp написа:Ремапа е като морския пясък на Приморско, влезнели един път в г..а, чистене няма.
Сложиш ли един път ремап, после не ти се иска да го махаш.
екс:М47/м47Н/Н52б30/м52б28/н52б5
- minimalcoholic
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 503
- Регистриран на: 26.10.2011
- Местоположение: Русе
- Мечтае да кара: e46 330i
- mistyrain
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 789
- Регистриран на: 1.02.2010
- Пол: Мъж
- Кара: F34 320d
- Мечтае да кара: G32
- Детайли за колата: 320d GT B47
Re: признаци на заминал съединител
Значи да вкарам малко пояснение за това с втора. Тя винаги ще изгасне ако пуснеш съединитела дори да е на дреб стнал. Пускаш съвсем лако и плавно. Ти ще усетиш момент в които започва да има усилие колата да се опитва да тръгне. Ако много малко след твоето продължаващо плавно отпускане на педала игасне е ОК, но ако продължаваш да отпускаш лекичко и продължава да не гасне значи е проблем. Но да, при мен преди смяна го усетих при ускоряването, демек оборотите се дигат километража къде къде по бавно, и притрисаше при тръгване.
- minimalcoholic
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 503
- Регистриран на: 26.10.2011
- Местоположение: Русе
- Мечтае да кара: e46 330i
Re: признаци на заминал съединител
това за ускорението и за оборотите си е наред...може и нищо да му няма,а аз да си втълпявам глупости 


- shark1986
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 598
- Регистриран на: 4.04.2010
- Местоположение: Мюнхен
- Пол: Мъж
- Кара: 320д Е46 136к.с
- Мечтае да кара: BMW F10
Re: признаци на заминал съединител
При мен пък само когато е студено примерно зимата при първоначално палене и тръгване на 1-ва ми претриса,а когато колата загрее няма претрисане!Лятото когато е топло грам не притриса при тръгване прави го само под 15-20 градуса вън преди са ми казвали,че е от дюзи ама после като им направих диагностика в БОШ ми казаха,че са наред а ако било от маховик или съединител щяло да го прави постоянно не като при мене само при студено време на какво се дължи 

- nik4o_83
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 406
- Регистриран на: 6.04.2009
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: на ток
- Мечтае да кара: по пътища без дупки
Re: признаци на заминал съединител
Още един признак - понякога трудно влиза на 1ва. Признак също е и притрисане при потегляне на 1-ва.
- makaveli316
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 472
- Регистриран на: 18.01.2011
- Местоположение: Freiburg/Плевен/Пазарджик
- Пол: Мъж
- Кара: 320d E46 2002г.
- Мечтае да кара: 2010 e92 335i
Re: признаци на заминал съединител
shark1986 написа:При мен пък само когато е студено примерно зимата при първоначално палене и тръгване на 1-ва ми претриса,а когато колата загрее няма претрисане!Лятото когато е топло грам не притриса при тръгване прави го само под 15-20 градуса вън преди са ми казвали,че е от дюзи ама после като им направих диагностика в БОШ ми казаха,че са наред а ако било от маховик или съединител щяло да го прави постоянно не като при мене само при студено време на какво се дължи
И аз съм така сутрин в студа. Само на първа се случва, не винаги разбира се, но когато е много студено и не съм излезнал от синята зона.
Когато е топло нямам никакъв проблем. Днес сутринта при 10 градуса външна температура си тръгна като пич.
Същото се случва, но по рядко и за влизането на първа.

Chris Rock: "There's black people, and there's niggas and the niggas have got to go"
- BMW_1914
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 502
- Регистриран на: 1.05.2011
- Местоположение: РУСЕ
- Пол: Мъж
- Кара: BMW F10 520dA
Re: признаци на заминал съединител
makaveli316 написа:shark1986 написа:При мен пък само когато е студено примерно зимата при първоначално палене и тръгване на 1-ва ми претриса,а когато колата загрее няма претрисане!Лятото когато е топло грам не притриса при тръгване прави го само под 15-20 градуса вън преди са ми казвали,че е от дюзи ама после като им направих диагностика в БОШ ми казаха,че са наред а ако било от маховик или съединител щяло да го прави постоянно не като при мене само при студено време на какво се дължи
И аз съм така сутрин в студа. Само на първа се случва, не винаги разбира се, но когато е много студено и не съм излезнал от синята зона.
Когато е топло нямам никакъв проблем. Днес сутринта при 10 градуса външна температура си тръгна като пич.
Същото се случва, но по рядко и за влизането на първа.
И при мен претриса само сутрин при първо тръгване, след това няма проблем.
- Zagy
- нафтения
-
- Мнения: 6924
- Регистриран на: 4.03.2009
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: го на спомени
- Мечтае да кара: E39 M5 или E46 M3
Re: признаци на заминал съединител
Ако сутрин чат-пат претриса на студено, ако понякога 1ва не влиза - това е много ранен стадий на съединител-покойник. Демек си тръгва...
Si non confectus, non reficiat.
- Gqbriel
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 6156
- Регистриран на: 14.06.2010
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: комби
- Мечтае да кара: Нещо с S мотор
- Детайли за колата: N52B25
Re: признаци на заминал съединител
nik4o_83 написа:Още един признак - понякога трудно влиза на 1ва. Признак също е и притрисане при потегляне на 1-ва.
По-скоро от притискателя но не и от съединителя....
bgpavlp написа:Ремапа е като морския пясък на Приморско, влезнели един път в г..а, чистене няма.
Сложиш ли един път ремап, после не ти се иска да го махаш.
екс:М47/м47Н/Н52б30/м52б28/н52б5
33 мнения
• Страница 1 от 3 • 1, 2, 3
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани