Смяна на катализатора. Впечатления...

[b00st Профил]

Е36 328i с цяла генерация от М3 Ево (катализаторите са заместени от прави тръби):
http://vbox7.com/play:855bc27068

Е тва наистина си е най-добрия звук просто, идеално е станало

А освен генерацията, спортен въздушен филтър има ли, щото и отпред звучеше доста добре, дай малко инфо?!

По темата - сложихме на баща ми на 318ката М43 катализаторно гърне за 130лв с монтажа и 2 г гаранция в Пловдив. Гърнето е на няква турса фирма, и си имаше етикет, че е специално за БМВ 318и 91-98г. на външен вид същото като оригиналното. Вече е карано 10к км и не е мръднало, а разхода и звука са си същите. Определено доволно за сега..... с моята 20ка още не съм експериментирал по тая част, върпеки че не липсва желание Желанието ми за момента е повече, ако може да се постигне добър звук със въздушен филтър...

Случайно да е на Agar? Щото и това къде ми монтираха на ис-ката беше такова.
Днеска си чух колата отвън като я вкарваха в сервиза за една боя. Бях много изненадан, ако не знаех нямаше да мога да кажа, че е без катализатор, съвсем сериозно. Басовото звучене си е на линия както преди и съм много доволен за сега от тоя турски резонатор.
Иначе и от мене +1 за звука на 28цата.

[bum_bum]

Звука отвътре не дава най-добра представа, но ето едно видео от скромната ми недоправената ми кола с валове, дето не са за нея

http://www.youtube.com/watch?v=SjUQjhqbSCg&feature=youtu.be

[In_Memoriam Профил]

Звука отвътре не дава най-добра представа, но ето едно видео от скромната ми недоправената ми кола с валове, дето не са за нея

http://www.youtube.com/watch?v=SjUQjhqbSCg&feature=youtu.be

Ето това чаках Гледам ви е хванал дъжда. Отвътре звука много прилича на моя (като че ли е по-тиха, предполагам заради резонаторите), въпреки че няма много общо между 2те коли

[Boyadjiev Профил]

Тия дни и с повече газ, че беше студена още
http://vbox7.com/play:d4c2bd26da

В кое АСПО са ти ги слагали тия? Че на аспо дървеница ми сложиха резонатора като махаха катализатора и е голямо дърво звука, а сега май и е ръждясал вече.

Имат едни малки пурички, те не струват за една зима ръждясаха целите. Преди да ръждясат обаче посиняха в предната част може би има отношение към стила ми на каране . Тези са доста по големи и интересното е, че не ръждясват като по-малките. Купувани са от Аспо на Червено Знаме, но друг колега си ги беше монтирал аз направо купих средната част готова с тях. Адски много заглушават и няма никакво дрънчене. Преди като се върнеше газта отзад прикукваше трештеше сега това го няма.
Още един клип ще има скоро, че все забравям да взема апарата. Другата седмица ще купувам още един такъв да го сложа на баща ми на ис-а + задно гърне от 28ца, че иска да му е тиха.

И аз съм с такива резонатори отзад, не е зле

Звука отвътре не дава най-добра представа, но ето едно видео от скромната ми недоправената ми кола с валове, дето не са за нея

http://www.youtube.com/watch?v=SjUQjhqbSCg&feature=youtu.be

Добре се стрелка между завоите, като за 10к се ядва Кофти че е имало дъжд и не си могъл да я настъпиш за да се види истинският потенциал на мотора

[bum_bum]

Ти що не отиде с твойта ве тарикат? Сигурен съм че щеше да се стрелка по-добре и от Поршето въпреки дъжда

Ето това чаках Гледам ви е хванал дъжда. Отвътре звука много прилича на моя (като че ли е по-тиха, предполагам заради резонаторите), въпреки че няма много общо между 2те коли

Отвън в много високи обороти била доста шумна. Вътре или не се чува толкова или по-скоро съм бил по-зает с усилията си да остана по някакъв начин върху асфалта

Като цяло истината за мен в в колкото се може по-дълги резонатори.

[Boyadjiev Профил]

Не се отклонявай от темата
Къв Порш да борим с 20-ска, ти ме взе за гений с пари Стига ми 60% над стоковите коне (за сега), някак си се чувствам изчовъркал туй онуй с пръстенцата Мани ме мене да си живея в заблуда

Иначе на Червено знаме преди 3 години си оставих колата да ми сложат резонатор на мястото на катализатора и изобщо не бях доволен, нито от цената, нито от огъването на тръбата (което беше плачевно), нито от това че бяха навили ламбда сондата на гайката и тогава я бяха заварили.... Съответно друга ламбда с другата генерация... Оглеждайте си ги внимателно колите като си ги прибирате от там за лоша изработка, понеже ако си я бях взел аз лично колата, нямаше да останат нещата както беше... На Дървеница до магазина за джанти вече са с нов персонал и съответно обслужването няма общо с мазният арабин от преди...

[b00st Профил]

Точно тоя арабин на дървеница така ми разпърдя колата, че ми се зави свят! В аспо ти дават гаранция 2 години и ако има нещо отиваш при приемчика, казваш кво си недоволен и ти мислят вариант. Такива квартални сервизчета за ауспуси никога повече...

[Boyadjiev Профил]

Точно тоя арабин на дървеница така ми разпърдя колата, че ми се зави свят! В аспо ти дават гаранция 2 години и ако има нещо отиваш при приемчика, казваш кво си недоволен и ти мислят вариант. Такива квартални сервизчета за ауспуси никога повече...

Подкрепям че беше страшен мангасарян тоя, но вече не работи той, възползвах се от услугите на млад арабин и някакъв симпатяга на 20тина - наше момче и съм супер доволен... Каквото исках, това направиха и цената не мръдна от предварително уговорената

[rhase]

Аз от вчера съм с резонатор Робекс, незнам какво ви е мнението за тях, но аз съм доста доволен от звука. Отвътре беше с перфорирана тръба сгъната на гърбици - все едно на звезда - и обвита с минерална вата. Преди беше с права тръба на мястото на катала и ИС-а пръцкаше яко, сега това изчезна. В купето е доста по-тихо, отзад съм с гърне от 328. Не усещам разлика във вървенето. Най-важното - даде ми 2 години гаранция.

[Jim Beam Профил]

Аз от вчера съм с резонатор Робекс, незнам какво ви е мнението за тях, но аз съм доста доволен от звука. Отвътре беше с перфорирана тръба сгъната на гърбици - все едно на звезда - и обвита с минерална вата. Преди беше с права тръба на мястото на катала и ИС-а пръцкаше яко, сега това изчезна. В купето е доста по-тихо, отзад съм с гърне от 328. Не усещам разлика във вървенето. Най-важното - даде ми 2 години гаранция.

Точно такова си взех за 35 лева

[BiTurbo Профил]

Случайно да е на Agar?

Не разбрах точно каква е марката, възможно е и да е тва......

Звука отвътре не дава най-добра представа, но ето едно видео от скромната ми недоправената ми кола с валове, дето не са за нея

http://www.youtube.com/watch?v=SjUQjhqb ... e=youtu.be

Доста добре се е получило

[kichuka]

Вчера ми свалиха катализатора сложиха ми някакво гърне (супер обикновено) и ми платиха 60лв. Звука на колата изобщо не се промени от което съм много доволен. Цялата работа стана за 20минути сваляне качване. За вървенето не знам дали си въобразявам, но ми се струва, че колата набира малко по-бързо от преди. Общо взето съм доволен.

[Ozz Профил]

Имали как да разбера,дали е катализатора ми е изтранбушен и монтиран пак без да го режа и свалям ? Биг въпрос Понеже гледам е отдолу НО пред него и зад него има следи от заваряне при това сериозни

[rhase]

Ако си е бил заминал сигурно са го преправили на гърне. Но според мен това е добре, ако е направен кадърно и звука ти си е останал същия, имаш едни 100-150 лв спестени така да се каже

[blabla Профил]

Аз от вчера съм с резонатор Робекс, незнам какво ви е мнението за тях, но аз съм доста доволен от звука. Отвътре беше с перфорирана тръба сгъната на гърбици - все едно на звезда - и обвита с минерална вата. Преди беше с права тръба на мястото на катала и ИС-а пръцкаше яко, сега това изчезна. В купето е доста по-тихо, отзад съм с гърне от 328. Не усещам разлика във вървенето. Най-важното - даде ми 2 години гаранция.

Колега направи едно клипче моля ти се ,че и аз я обмислям точно същата схема за моя иес