Проблем с лагер

[MaXimal]

Преебан е лагерът на главината на предната гума,не вие , а направо тропа,има луфт.Какви може да са последствията ако колата се кара така?Какво може да се строши или някакви други последици?

[|`oTuH Профил Уеб-сайтICQ]

аз на старата кола - Голф2 имах тоя проблем, по-точно като я купих го имаше, бяха я карали така, и нямаше проблем. майстора каза че е хубаво да се смени, но явно не е нещо опасно. за голфа струваше около 60-70 лева...

[Slavi_m Профил]

Сигурен ли си,че нищо няма да стане?Все пак Голф-а не е БМВ и обратно най-вече

[Гост]

Най -накрая лагера ще затегне..има 2 последствия
1.превърта в шенкела и после сменяш и пенкел и лагер
2.може да блокира и самото колело(не ти го пожелавам).
Лично мнение:Шега с ходовата,кормилната и спирачната система не бива!
С уважение...

[joystick Профил]

евала NOWAK за личното мнение с тия неща шега не бива

[ivantchoG Профил ICQ]

Преебан е лагерът на главината на предната гума,не вие , а направо тропа,има луфт.Какви може да са последствията ако колата се кара така?Какво може да се строши или някакви други последици?

За да е лагер, на крик, със свален спирачен апарат, като завъртиш диска, трябва да има бая шум. И по време на движение си е бая шумно (вервай ми ). Луфт и тропане по-вероятно е да има от лагерчето на тампона горе .

[Slavi_m Профил]

Сигурен ли си,че трябва да вие?Моя лагер не вие грам,но просто има луфт...свалиха гумата и като го клатят се усеща и казаха,че направо е заминал!Опитаха се да затегнат там нещо,но не се оправа принципно мисля,че по едно време забелязах,че изтече някаква жълто-оранжева течност от същата гума и изцапа цялата джанта..

ivantchoG?

[ivantchoG Профил ICQ]

...ivantchoG?

Жълтата течност освен от амортисьора няма от какво друго да е.
На крик, като хванеш джантата горе и долу (12-6), и рязко и силно дърпаш/буташ "приятеля"може да види (усети) точно къде клати - като си сложи пръстите м/у гумата и стеблото на макферсона ще усети, ако клати лагер. Лагерчето в тампона горе се усеща като рязко и силно буташ нагоре-надолу калника от съответната страна, но не на крик вече. Ако, като хванеш гумата отпред и отзад (9-3), няма клатене, а на 12-6 има, най-вероятно не е лагера. Може да клати също и на стеблото на амортисьора (там, където влиза в макферсона), но тогава амортисьора трябва да е тотално изпуснал.
Лошото е, че като изпусне амортисьора, бързо-бързо си заминава и лагера. А нищо чудно и обратното да е в сила - от загряването на заминалия лагер си заминават уплътненията на амортисьора