Питане за ABS (РЕШЕН ПРОБЛЕМ)

[boksioraE39]

Сменихме електронния блок (001) и преден ляв датчик и всичко тръгна..
Проблема е че ABS-а е супер чувствителен при леко натискане на педала почва да работи?!
И другото ми питане е лампата на ASC-то почва да мига като почне да върти гуми по-бързо,при леки боксувания не светва?! Нормално ли е?!

[Niko88 Профил]

Прекодирахте ли го?

[boksioraE39]

Прекодирахте ли го?

Не?

[Niko88 Профил]

Става за 10мин, отиди до някой сервиз дай 10лв и ще ти го прекодират.

[boksioraE39]

Значи днес както си карах ми светна на таблото (ASC+ABS) изгасих колата веднага и я запалих и пак същото свети и не работят системите,влезнах в един офис за 20-минути паля и загасна всичко прибрах се преди малко и нямаше проблем. Сега трябва да е записало грешката и сигурно е някой датчик.. възможно ли е проблема с чукането на ABS-а да е свързан с това.. Според мен не може проблема да е в електрониката защото е от работеща кола без този проблем и ако е от блока (001) няма да тръгне повече..

[boksioraE39]

Става за 10мин, отиди до някой сервиз дай 10лв и ще ти го прекодират.

Наясно ли си точно с каква програма да се прекодира?

[ivoo Профил Уеб-сайт]

http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... 2&start=45

[boksioraE39]

http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=35&t=122742&start=45

Да обърна внимание на прекодирането,това ли имаш предвид с темата защото мнения много дори от страницата дето си постнал?

[boksioraE39]

Днес на живи данни с INPA излезе че има проблем в заден ляв лагер-главина играе здраво на програмата и сигурно за това ABS-а тропа на най-малката скорост!?

[sean-john Профил]

Колега и при мен същата работа....
но при мен се получиха така нещата... отидох в сервиз за смяна на носачи и маслени втулки....вземам колата и светят двете лампи ABS и ASC отидох направих кръгче викам си явно не са откачили акумулатора и се е записала грешка...прибирам се пускам ИНПА-та и верно грешки...3 на брой изтрих ги и лампите изгаснаха... мръднах 100 метра и лампите пак светват пак трия... сега не светят,но е въпрос на време пак да станат неактивни,а в момента ABS-а бие както при теб...дори леко натиснат педал...+ това колата не спира както трябва...

Та дали е възможно да са ми подменили модула докато е била при тях колата ? или просто някой датчик нещо не е закачен /неработещ ?

Понеделник отивам за рекламация,но да съм по-подготвен все пак.

[Ivo_Borisov Профил]

На мен така ми е "ритал" АБС-а точно преди да ми светне датчика, което ме навежда на мисълта че е сигнал за проблем в датчика.

[anzak Профил]

въпросното ритане се получава или от не добре позициониран датчик или от проблем в гривната от която в случая тя стои в лагера малко вероятно е да има проблем в датчика той ако е прекъснат си излиза на диагностика

[sadex5 Профил]

Ами да не би новия датчик да е китайски ? Такива магарии правят.....Получава се точно като непозициониран датчик и понякога загубва сигнала от пръстена....Иначе и китайските си работят перфектно, но понякога се налага да се позапилят малко, там където се захваща към супорта.

[boksioraE39]

Ами да не би новия датчик да е китайски ? Такива магарии правят.....Получава се точно като непозициониран датчик и понякога загубва сигнала от пръстена....Иначе и китайските си работят перфектно, но понякога се налага да се позапилят малко, там където се захваща към супорта.

Втора употреба e,не вярвам да е китайски.

[sean-john Профил]

При мен се оправи... ( 1км пробег,че нямах време за повече,еи сега довечера ще я разтрия подобаващо ) тези от сервиза като са сменяли шенкела и не са затегнали достатъчно датчика... аз го извадих (видях,че има мегдан за затягане) зачистих го с WD-40 (че отпред имаше около 0.5-1 мм гняс) гресирах го леко...сложих го затегнах стабилно и работата заспа

p.s. на моя си пише Siemens, та колега ако искаш провери и при теб да не се е получило подобно нещо,но след като вие сте си го сменяли едвали сте допуснали тази грешка...

p.s.2 Благодаря на колегите за мненията.