кормилен накраиник

[M0rfe1 Профил]

помогнете не мога да сваля вътрешния кормилен накрайник

[Dirty M5 driveR Профил]

Не можеш да го извадиш от средната щанга, или не можеш да го развиеш от тръбичката? Ако е първото кажи как опитваш, за да ти кажа правилно ли е. Ако е второто - яко нагряване трябва, тръбичката чак червена на стане, и тръгва да се развива.

[M0rfe1 Профил]

от щангата не мога да го изкарам пробвах с вилица но мърдам цялата кола с чука но не и болта

[Dirty M5 driveR Профил]

Нагрей щангата малко да отпусне. Виж намери скоба и опитай с нея. Напъни хубаво със скобата и бий няколко яки чука и все трябва да отлепи.

[M0rfe1 Профил]

за да я нагрея според мен ще разваля и вътрешната ябълка.те са точно една до друга

[alchohol Профил]

Газовата горелка ще оправи нещата.

[Dirty M5 driveR Профил]

Ами трябва ти оксижен, за да насочиш пламъка точно. Нагряваш там, където е червената стрелка. Аз днес така имах един накрайник да вадя. Напънах го със скобата, оставих я така и нагрях с оксижена за 10-15сек. и самичък си излезе

[ddddk]

Ами трябва ти оксижен, за да насочиш пламъка точно....

Я си сложи ръката на шарнира на щангата докато нагряваш да видим колко ще издържиш
Не знам какви ремонти правиш, ама огън няма работа в тая зона

На ударния пневматичен гайковерт се слага един шиш и се натиска в борцентъра на шарнира и бой и изкача с едно "чат" и това е.

[Dirty M5 driveR Профил]

Многократно съм ползвал огън при всякакви такива случаи и никакви ядове досега. Не задължавам никого с начина си на работа.

[ddddk]

Многократно съм ползвал огън при всякакви такива случаи и никакви ядове досега....

Е, какви ядове да имаш ти
Свършил си работата, взел си парите и "аре бегай"
След 2 месеца бившият ти клиент отива на друго място да сменя централна щанга
Като видя "автомонтьор" с огън в ръката и ... оставам без думи...

Принципно имаш конституционното право да правиш каквото си искаш, както и клиентите имат право да си избират сервизите на своя отговорност.
Подскачам само, че ползваш форума да даваш съвети, които са вредни за потребителите, а специално в този подфорум до скоро не се допускаше това, сега е по-лабаво явно

[Dirty M5 driveR Профил]

Еми хубаво. Щом подфорума не допуска съвети като моите занапред ще ги давам на лично.

[ddddk]

Еми хубаво. Щом подфорума не допуска съвети като моите занапред ще ги давам на лично.

Велик си, колега
Вместо да се замислиш дали не грешиш някъде, ти решаваш като един истински воЕвода да минаваш в нелегалност

[Jordana Профил]

С вилицата чука и въздуха трябва да излезе .Това с нагряването не ми допада точно за този детайл.

[ddddk]

Греста ти покапва по чорапа при 60 градуса.
Човешката кожа понася температура до 50-55 градуса.
Някои загрубели кожи могат да удържат до 60 градуса и толкова
Затова писах по-горе да хване с ръка шарнира, който се намира в непосредствена близост до зоната на нагряване.
Ако не издържи през целия период на нагряване, то централната щанга я пиши фира до 2 месеца.

Пластмасите се топят при 200-220 градуса. Има специални пластмаси дето издържат до 600 градуса, но такива не се слагат в шарнирите

Една пропан-бутанова горелка развива до 1200 градуса, ацетиленовата до 1800 градуса.
Неопитна ръка спокойно може да изтърве нагряването до 800-900 градуса.
... всеки да си прави сам сметката...

[Dirty M5 driveR Профил]

Сега да сме честни... работя това от неотдавна. Първия път като видях шефа ми да го прави се замислих реално какво се случва в шарнира. Той каза "ок е, нищо му няма". Викам си и аз "ок". Все пак работи това от години. Сега като се замисля детайлно, и като чета какво пишеш, бих казал, че греша наистина. Така са ми показали, и е моя грешка да не се поинтересувам дали наистина е правилно. Че се нагрява зверски спор няма.
Мерси за упорството и обяснението Не обичам да се подвеждащ, и ще трябва да осмислям по-добре какви съвети давам.