Виж темата - Масло за Е46

от **DanielzZz** » 25 Сеп 2012, 21:26

Да сигурен съм 50000км са и да 150000км. имам направени с това масло филтрите ги сменям с смяната на маслото,хората са ме убедили,че това наистина е най-доброто ползвам всичките им продукти и съм си много доволен!

Като купихме колата преди 3 години BMW 323/2.5 разхода ми показваше 13.3-4 в градски условия а сега повече от 10 с ръчкане не качвам..спирам да пиша за тези продукти да не кажете,че им правя реклама!

от **koleto_78** » 25 Сеп 2012, 21:34

Е това направо ме изкърти.Сефте чувам може да има такъв интервал за смяна на масло.Много смело. :kuku:

от **ilia1984** » 26 Сеп 2012, 10:04

DanielzZz написа:Да сигурен съм 50000км са и да 150000км. имам направени с това масло филтрите ги сменям с смяната на маслото,хората са ме убедили,че това наистина е най-доброто ползвам всичките им продукти и съм си много доволен!

Да речем че за Политрон повярвах :mhihi:

и хората от Кастрол си късат дипломите и си скубят косите пред "технологичната мисъл" на Политрон :dummy:

ама филтъра след 50 000 сте го вадели на части сигурно :mhihi:

от **vavilon** » 26 Сеп 2012, 10:14

POLYTRON напълно синтетично моторно масло 5W-40, API SM е разработено за нуждите и гаранция на най-новите видове коли. Специфично формулиран за да посрещне изискванията на малките високо ефективни RPM двигатели за подмяна на горивото , които съществуват в съвременните местни и чужди автомобили. Тези двигатели работят при по-високи работни температури и изискват моторно масло, което предлага максимална защита от нарушаване на вискозитета и температурата. Благодарение на POLYTRON МТС, който е част от подобрения пакет, интервалите за подмяна на маслото могат да се удължат до 50 000 км или 3 години за коли, който са в сравнително добро работно състояние. Маслото е 100% синтетично покривно масло от най-високо качество основано на висока технология и специални добавки, които съдържат POLYTRON MTC, което предпазва от високо температурно окисляване, износване и нарушаване на вискозитета. То е усилено от детергентни устройства предпазители от ръжда и корозия за да се поддържа двигателя изключително чист и без утайки, замърсявания и ръжда. POLYTRON MTC осигурява значително намаляване на вътрешното триене между движещите се части на двигателя, което води до икономия на гориво и допълнително премахване на износването, противно на другите продукти от същия вискозитетен клас.
--------------------------------------------------------------------------------
ПРИЛОЖЕНИЕ на 5W-40 :
--------------------------------------------------------------------------------
Синтетичното 5W40 надхвърля API изискванията за SM и се препоръчва за работа на местни и чужди висококачествени двигатели за малки двигатели, двигатели с високо RPM включително и тези с турбо зареждане.
--------------------------------------------------------------------------------
Препоръчва се за пътнически коли, лекотоварни пикапи, мотоциклети и други бензинови двигатели.
--------------------------------------------------------------------------------
Не се препоръчва за тежък режим на работа при дизелови камиони, двигатели, който изискват различно API обслужване, класифицирани като API CF или CF-4 или CH-4 или CI-4.
--------------------------------------------------------------------------------
ХАРАКТЕРИСТИКИ :
--------------------------------------------------------------------------------
Устойчивост на вода и окисляване – предпазва мотора от сгъстяване на маслото, устойчивост при висока температура и отлагания от лак.
--------------------------------------------------------------------------------
Осигурява стабилен вискозитетен индекс, подобрен при 5W40 от висок клас защитава от нарушаване на вискозитета при суров режим на работа.
--------------------------------------------------------------------------------
Ефективното диспегиращо устройство поддържа чисти частите на мотора.
--------------------------------------------------------------------------------
Увеличаването икономията на гориво означава по-малък разход на бензин на километър.
--------------------------------------------------------------------------------
Противоизносващи агенти като POLYTRON MTC елиминира износването на гърбиците и другите силно натоварени части.
--------------------------------------------------------------------------------
ТИПИЧНИ ИЗПИТАТЕЛНИ ДАННИ :
--------------------------------------------------------------------------------
КЛАС, SAE
ASTM тест
5W- 40
Гравитация API
D-287
34.7
Точка на запалване F/C
D-92
450/232
Вискозитет
cSt@ 40’C
D-445
90
cSt@ 100’C
D-445
14.10
CCS@ -25 ‘C
D-5293
6600
Вискозитетен индекс
D-2270
172
Цвят
D-1500
3.0
Пепел ( Wt.%)
D-874
0.9
TBN
D-2896
9.0
От официялният им сайт

от **DanielzZz** » 26 Сеп 2012, 11:37

ilia1984 написа:
DanielzZz написа:Да сигурен съм 50000км са и да 150000км. имам направени с това масло филтрите ги сменям с смяната на маслото,хората са ме убедили,че това наистина е най-доброто ползвам всичките им продукти и съм си много доволен!

Да речем че за Политрон повярвах и хората от Кастрол си късат дипломите и си скубят косите пред "технологичната мисъл" на Политрон ама филтъра след 50 000 сте го вадели на части сигурно

Колега от филтър до филтър има разлика,не мислиш ли?

от **vavilon** » 26 Сеп 2012, 11:58

Е, какъв филтър слагаш, ако не е тайна?

от **DanielzZz** » 26 Сеп 2012, 13:27

Ами предлагаха ми оригинални BOSCH и K&N,колебаех се кой да избера и от 3 години карам само с K&N!
Да,вярно скъпички са малко повече но си струва повече скъпото защотото като употребяваме евтини консумативи се оскъпява много повече след като почне да се троши колата.

от **K_Ilkov** » 26 Сеп 2012, 13:53

DanielzZz написа:Да сигурен съм 50000км са и да 150000км. имам направени с това масло филтрите ги сменям с смяната на маслото,хората са ме убедили,че това наистина е най-доброто ползвам всичките им продукти и съм си много доволен!

Като купихме колата преди 3 години BMW 323/2.5 разхода ми показваше 13.3-4 в градски условия а сега повече от 10 с ръчкане не качвам..спирам да пиша за тези продукти да не кажете,че им правя реклама!

Да приемем, че това масло е толкова добро, че да се кара с него 50к км без да се променят качествата му.
И това ми е съмнително, но
Това за разхода направо ме съсипа - 3 литра ефект ... 20 и кусур процента ефект от едно масло ...
10 с ръчкане ... кво ръчкане кви 10 литра ...
тия с клетките за браунов газ или т нар балбукатори си намериха майстора :mhihi:

от **DanielzZz** » 27 Сеп 2012, 0:30

K_Ilkov написа:
DanielzZz написа:Да сигурен съм 50000км са и да 150000км. имам направени с това масло филтрите ги сменям с смяната на маслото,хората са ме убедили,че това наистина е най-доброто ползвам всичките им продукти и съм си много доволен!

Като купихме колата преди 3 години BMW 323/2.5 разхода ми показваше 13.3-4 в градски условия а сега повече от 10 с ръчкане не качвам..спирам да пиша за тези продукти да не кажете,че им правя реклама!

Да приемем, че това масло е толкова добро, че да се кара с него 50к км без да се променят качествата му.
И това ми е съмнително, но
Това за разхода направо ме съсипа - 3 литра ефект ... 20 и кусур процента ефект от едно масло ...
10 с ръчкане ... кво ръчкане кви 10 литра ...
тия с клетките за браунов газ или т нар балбукатори си намериха майстора

Колега какъв е смисъла дя си измислям зимата с 15-ките В.Търново-СФ 6.2 ми даде с средна ск. 110км.
А градско 8л5 МАКС 9 с 15-ки..

от **K_Ilkov** » 27 Сеп 2012, 7:51

DanielzZz написа:Колега какъв е смисъла дя си измислям зимата с 15-ките В.Търново-СФ 6.2 ми даде с средна ск. 110км.
А градско 8л5 МАКС 9 с 15-ки..

пиши им на БМВ да заебват старт/стоп системата и да люснат по едно политронче щом намалява разхода 20%

от **ilia1984** » 27 Сеп 2012, 8:51

K_Ilkov написа:
DanielzZz написа:Колега какъв е смисъла дя си измислям зимата с 15-ките В.Търново-СФ 6.2 ми даде с средна ск. 110км.
А градско 8л5 МАКС 9 с 15-ки..

пиши им на БМВ да заебват старт/стоп системата и да люснат по едно политронче щом намалява разхода 20%

Моля стига с тази реклама на Политрончето :mhihi:

Не за друго аз няма да си купя или някой нормален ама ще се излъже някой дето много не разбира и ще сменя маслото на 50 000 км и ще стане :ranting:

от **DanielzZz** » 27 Сеп 2012, 12:04

Аз одавна казах да спрем,да не помислите,че рекламирам доволен съм си и ще си карам,всеки кара с каквото иска..

от **vavilon** » 27 Сеп 2012, 12:08

Като видях колко много опсание, реклама и разтягане на локуми за тези масла и добавки, почна да ми става ясно за какво става на въпрос. Това е точно като тези хапчета, които се слагат в горивото за намаляне на разхода и образуване на защитен филм по частите на двигателя. Те такива работи.

Може и да има известна доза реалност в това масло. Но прекалено хубаво да е истина.

от **mistyrain** » 27 Сеп 2012, 14:39

Дам вярно е прекалено, обаче има и друго. преди години сменяхме на 5 000 после на 7 000 после на 12 000 и тн. Тъй че реално нещата се се подновяват и подобряват. Вярно че е страскащо 25 000 камо ли 50 000, ама някой ден .... знае ли човек. Ако не сме подкарали електрички вече :lol: