Колко струва смяната на салона

[keeponrollin Профил]

Интересува ме каква е ориентировъчната цена..салонът е обикновен, искам да го сменя с кожен, колко струва горе долу?
И къде в Пловдив бихте препоръчали?

[LUBO 555 Профил YIM]

Добре дошъл в форума

[Alexch]

Виж в раздел "продава", цените на кожен салон варират между 300 и 1000 лв. в зависимост от вида (обикновен, рекаро или М-ков), състоянието и екстрите му (ел. памет, подгрев, надув). Самата смяна не е много трудна.

[Bavarcho]

Около 700 лева за запазено кожено рекаро с корите от ляв волан.
Смяната направо си е лесна, за един час работа.

[omegaart Профил]

Ето ти една добра оферта , която няма да я има дълго време

viewtopic.php?f=134&t=290503

[Elesar74]

Абе незнам, ама ако има подгряване, памет и т.н. няма да стане само с copy/paste май.

[b2 Профил Уеб-сайт]

Също задните седалки ако са падащи има разправия да се сложи на кола без.
Аз като сменях моя: ми отне 3 дни по 5-6 часа на ден двама човека.
новия е с подгряване и там има не малко заигравка..
Ама аз сменях и централната конзола, което е може би най-голямата разправия..
Като цяло трябва да се пипа внимателно

[Bavarcho]

Е да преминаване от непадащи задни седалки към падащи не е много лесно.
Но пък си е голяма екстра.

[Alexch]

Е ква екстра е ако не ти се налага да пренасяш багаж във формата на продълговати предмети? Аз още не съм ги ползвал падащите седалки.

[barty]

Падащите седалки са голяма екстра, на мен ми липсват.

Коженият салон е малко нож с две остриета: готино и луксозно но пък държи студено зимно време без подгрев, и се потиш лятно време.
Паметта за мен е излишна екстра, освен ако не карате поне трима човека тази кола.
Виж, подгрева е супер екстра

Е39 си иска екстрите обаче

[Bavarcho]

Е все се намира нещо дълго дето трябва да качиш.
Аз за последните два месеца веднъж съм я карал два пъти Е39-ката и последния път трябваше да кача една предна седалка от мерцедес, дето по друг начин нямаше как да влезне.

Кожата преди ми харесваше, последно време предпочитам да не е кожа, или полукожа. Лятото ако спреш на слънце сядането е меко казано неприятно (без значение цвета на кожата), зимата с подгрев е супер.
Ако 39-ката не седеше без да се кара сигурно щях да пусна обява, че разменям кожено рекаро за обикновенно, но направо цялата скоро време ще отпътува.

[Elesar74]

Кожата за мен е нефункионална и непрактична. Лятото гореща, зимата студена. Предпочитам да пусна печката да стопли цялата кола, отколкото да ми топли само задника седалката зимата. Подгрев на волана е по-голяма екстра от подгрев на седалка, ама рядко се среща май. А лятото не те спасява нищо, като се нагрее тази кожа. Иначе е гъзария, няма спор. По отношение на падащите седалки, в моето комби става персон и половина креват като ги сваля. Няколко пъти съм спал вътре така. Скоро превозвах една вана, седалките долу и влезе като у тях си. Ма не се бях замислял, че това е есктра....

[batebo_99 Профил]

Кожата за мен е нефункионална и непрактична. Лятото гореща, зимата студена. Предпочитам да пусна печката да стопли цялата кола, отколкото да ми топли само задника седалката зимата. Подгрев на волана е по-голяма екстра от подгрев на седалка, ама рядко се среща май. А лятото не те спасява нищо, като се нагрее тази кожа.

Съгласен съм с колегата по-скоро бих предпочел кола без кожен салон. Не мога да разбера защо се води такава екстра.

[Kala]

Кожата е много практична, ако имаш малки деца. Хубава е и за окото, лесна за поддръжка и е по-издръжлива на слънце....всичко друго е срещу нея:)

[emo_ch Профил]

Аз преди няколко месеца направих такава трансформация - обикновен салон към кожен. Още не мога да му се нарадвам . Целият интериор се променя и изглежда много по-луксозно. Особено приятно става самото сядане и ставане от седалката . А нагряването през лятото не е толкова голям проблем - поне аз така го чувствам. Зимата още не знам как е.
Ако старият салон е механичен и няма памет и подгряване смяната на салона е по-сложна.