Малко въпроси ?!!

[pepi_sky Профил]

Здравейте колеги !

От около 2 месеца съм горд собственик на любимата марка ! Имам малко въпроси и се надявам да ми помогнете с инфо.

1. Контактният ключ започна да се бъзика нещо със токовете. Лампите на таблото започнаха да си светят когато си поискат. Започна да не ми се отключва багажника и се налага да си го отключвам от бутона на дистанционното. Имобилайзера не се деактивира когато вече съм я карал и после съм я загасил, и при следващо палене не става. Всичко се оправя като завъртя ключа от 1-во на 0-во положение и после пак на 1-во положение. И така до следващия път.
Аз се съмнявам за хлабава връзка, но може и да греша. Ще се радвам да споделите някой имал ли е подобен проблем и как го е отстранил ?!

П.С. Как се свалят пластмасите около волана за да стигна до контактния ключ ? Само на щипки ли са или не ? На долната пластмаса има нещо като копче или тапа която се върти но нищо не се случва.

2. Лагерите на предните главини при подмяна се налага смяната направо на целите главини с лагерите или може да се сменя само лагера ?
Четох една тема тук, но все пак исках да попитам. Във въпросната тема колегите бяха писали че вървят само на комплект ( лагер с главина ), други колеги бяха писали че са избили лагера от главината и са сменили само него.

Става въпрос за е46 купе 323ци 99г.

Благодаря на всички отзовали се !

[ZaRiBiTeLeN Профил]

По първия ти въпрос не мога да помогна, трябва да се погледне иначе каквото и да ти се каже ще е на изуст...
относно втория... по принцип се продава к-т с главината цената варира от 180 до 290лв в зависимост от марката... друг е въпроса дали ти се занимава да избиваш самият лагер от главината и да търсиш лагер по размер.. но каква е гаранцията, че няма да увредиш главината....