BMW VS CASTROL (питане за масло)

[georde123000 Профил]

колега vanko242 в грешка се виж http://www.senax.bg/products/liqui-moly/

[bum_bum]

Иначе интересна тема се получи от привидно безсмисленото начало

Ще се опитам да обобщя някои важни неща, които следва да се съблюдавават, като се купува масло. Това е само мое мнение, не ангажирам никой с него и не твърдя, че е правилно! Казвам го, щото имаше проблеми с юзъри не съгласни с интервала в който си сменям маслата, наричайки ме "баровела" по тоя повод Към ден днешен не внасям и не продавам масла и все още се придържам към тези съвети ако някой случайно си помисли, че съм съветвал за по-честа смяна за да продавам повече масло

Та, към важните неща:

1.) Вискозитет. Тук има много писано, но накратко за М50/52 най-добре е 0W-40, 5W-40, 5W-30 дори. За дизелите М41, М51- 0W-40, 5W-40 и най-добре 5W-30 или 0W-30.

2.) ZDDP. (Zinc DialkylDithiophosphates) Каквото и да говорят това няма да ви повреди катализатора, ако колата не е маслояд. Има едни легенди как навремето колите минавали по 500к без ремонт на двигателя, как имало разни Мерцедеси милионери, които все още вървят прилично и т.н. Тук има две новини- добра и лоша. Добрата е, че повечето от двигателите в колите ни са способни на този пробег. Лошата е, че по времето когато са поставяни тези рекорди ZDDP в маслата е бил околко 1600ppm, а в момента 95% от вас карат с не повече от 400-600ppm а често дори и много по-малко. Модерните двигатели до някъде не се нуждаят от такива количества ZDDP поради особености в изработката на повдигачите, но това е друга тема, която нас не ни касае толкова. В тоя ред на мисли- защо М40 има тоя така известен проблем? От всичко това следва извода- в идеалния случай търсим масла със ZDDP 1200. (На практика 8-900 също е прилично число.) Малко от нормалните масла са такива и за това единствената добавка, която ще ни предпази двигателя и е добре да се ползва е ZDDP. За да спестим време в търсене на такива масла добри марки с високо съдържание са Fuchs/Silkolene Pro S, Millers CFS, Motul 300V, Redline и Gulf Competition. Редлайн се предлага от Хеед 91, Мотул също има, останалите мисля само аз ги продавах в България.

3.) Вискозитетен индекс. За него има също писано и в тая тема и в други. Търсим нещо от в порядъка на поне 150 и нагоре.

4.) Flashpoint. Търсим нещо над 200 градуса по Целзий.

5.) TAN vs TBN. Тук е малко трудно да се посочат абсолютни стойности, които искаме да видим в едно масло тъй като върху тях влияят и други фактори, но сравнявайки примерно 2 масла, които ни устройват като други характеристики взимаме това с по-голямата разлика в тези две числа.

6.) Смяна- коли с много силно модифицирани двигатели карани както им се полага- 3000км. Нормална бензинова кола- 8000, дизел 6000.

[vanko242 Профил Уеб-сайтYIM]

2.) ZDDP. (Zinc DialkylDithiophosphates)...От всичко това следва извода- в идеалния случай търсим масла със ZDDP 1200. (На практика 8-900 също е прилично число.) Малко от нормалните масла са такива и за това единствената добавка, която ще ни предпази двигателя и е добре да се ползва е ZDDP.

...прав си да мислиш така, но аз с тая точка не съм съгласен, защото примерно шел хеликс ултра 5W40 има ZDDP порядъка на 1100-1200 ppm. това прави ли го добро масло? наливното сервизно масло при дилърите също покрива покрива тези "прилично стойности", по-голямата част от маслата в търг. мрежа покриват тези стойности без да са нещо особенно, мога да дам поне 10 примера в този дух....цинка и неговите съединения са просто противоизносни присадки.
а...а маслата дето си изброил характерното при тях е по-голямото съотношение ПАО/ХИДРОКРЕК при базовите масла(основата) в %. да речем 70/30, при повечето производители е наобратно......а най-големия производител на ПАО е Exxon/Mobil, пък маслата им са повече хидрокрек+присадки ?!?
интересна е темата съгласен съм с теб. поздрави!

[AutoCoil]

Сега очаквам от утре да почнат да търсят по етикетите на маслата точката на изпарение, киселинното число,
вискозитетния индекс и антифрикционните добавки

Много се задълбочавате в темата, а всъщност всяко хидрокрек(5в40,5в30) на истинска марка,
които са на ПАО основа са презадоволяващи за колите ни(било то е36/46/90 и тн).

[bum_bum]

Това за ПАО вс Хидрокрек е интересна тема ама за съжаление трудно се разбира кое какво е. Производителите явно не обичат да дават много информация по въпроса.

[steeN Профил]

лики-моли не са силни в маслата (винаги по стар клас от мегуин, чиито базови масла ползват и обогатяват) а в добавките. тези, които продават отделно, в разработката и продажбата им са световен лидер! лики-моли ама без "моли"
..само информативно - кастрол едж спорт 10W60 има 215 мг/кг, но то е друга бира.

е ми маркетинг явно, всичко сме жертва на това. но те са го патентовали в крайна сметка.

аз мисля, че си намерих моето масло... малко трудно за намиране, обаче ми отговаря на всички изисквания, че и някой нови, които научих от темата



Mobil 1 5W-50 Value
Viscosity, cSt ASTM D445
@ 40º C 108
@ 100º C 17.5
Viscosity Index 180
Sulfated Ash, wt% (ASTM D874) 1.3
Phosphorous, wt% (ASTM D4951) 0.1
Flash Point, ºC (ASTM D92) 231
Density @15.6 ºC g/ml, (ASTM D4052) 0.85
Total Base Number (ASTM D2896) 11.8
MRV at -35 ºC, cP (ASTM D4684) 29,244
HTHS Viscosity, mPa•s @ 150 ºC (ASTM D4683) 4.4

[boksioraE39]

Какво ви е мнението за BMW масло 5/40 за дизел?

[bum_bum]

кажи честно, че след всичко изписано по-напред ти задаваш тоя въпрос?

[boksioraE39]

:shock: кажи честно, че след всичко изписано по-напред ти задаваш тоя въпрос?

Прочетох темата и къде имаше мнение за маслото?!

[vanko242 Профил Уеб-сайтYIM]

Какво ви е мнението за BMW масло 5/40 за дизел?

.... но, след като си решил пробвай с това : http://moto-oil.co.uk/index.php?route=p ... uct_id=191

[bum_bum]

:shock: кажи честно, че след всичко изписано по-напред ти задаваш тоя въпрос?

Прочетох темата и къде имаше мнение за маслото?!

Ми има хиляда указания кое да гледаш, ако държиш да караш с добро масло. Теглиш си от някъде листа с характеристиките, четеш и гледаш. Това е идеята на темата.

[georde123000 Профил]

ако ти е вярна информацията от профила ти че караш 530д маслото за теб е http://www.motorni-masla.net/index.php? ... ts_id=1041 аз съм много доволен от тези масла и познавам хора които са също а и няма ментета а сенакс са директен вносител и може да си поръчаш от сайта им поздрави

[Radoslav318i Профил]

Ликито си държи доста и на високи температури (тествано е)

[bum_bum]

Ако не гледаме нищо друго от дискутираното би ли обяснил как ЛЛ-98 е маслото за кола за която производителя изисква минимум ЛЛ-01?

[Dirty M5 driveR Профил]

Да вметна за вискозитета и плътността, понеже имахме леки противоречия със steeN. Има течности, които са с по-голяма плътност, но с по-нисък вискозитет. Вода - олио е един такъв пример. Водата е по-плътна, но олиото е по-вискозно. А гъстотата е свързана с плътността. Затова не е редно да се конкретизират маслата като редки и гъсти, а като вискозни.