проблем с маслото - е46 325i
Модератори: mitaka7, ©, Dimitroff, Гецата, Технически модератори
24 мнения
• Страница 1 от 2 • 1, 2
проблем с маслото - е46 325i
имам проблем - колата е е46 325i,2002г (м пакет,ако има значение).смених маслото преди една седмица,днес пак ми светна лампата,че маслото е на минимум..?!на пръчката е на минимум наистина.има някакв нагар като отворя капачката,няма теч от никаде?!ако някой има идея какво може да се случва да пише:)
- frizzante
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 481
- Регистриран на: 29.09.2010
- Пол: Мъж
- Кара: му се на вода
проблем с маслото - е46 325i
Налял ли си колкото трябва при смяната и как го мериш маслото? Пуши ли колата? Какво масло си сложил? Каква индикация ти свети?
Никой да не се качва на автобуса преди да е дошъл!
- K_Ilkov
- старши СПАМ ентусиаст
-
- Мнения: 2264
- Регистриран на: 8.02.2008
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: е30 чат-пат
- Мечтае да кара: варел
- Детайли за колата: ...
е46 m52b20
е46 m54b30
е83 m54b30
e30 m20b25
е30 m10b18
е46 m54b25
e92 s65b40
Re: проблем с маслото - е46 325i
дай малко по-подробно
една седмица незнам колко километра са ...
сипи си до мах-а и виж за 1000 км колко ще долееш
аз бих го направил на студен мотор и на абсолютно равно
м54 си харчат масло от маслени сегменти (основно) и гумички на клапани
и ползвай търсачката
прясно-прясно:
viewtopic.php?f=34&t=308842
една седмица незнам колко километра са ...
сипи си до мах-а и виж за 1000 км колко ще долееш
аз бих го направил на студен мотор и на абсолютно равно
м54 си харчат масло от маслени сегменти (основно) и гумички на клапани
и ползвай търсачката

прясно-прясно:
viewtopic.php?f=34&t=308842

Цените са такива, че ако имаш хубава не си струва да я продаваш, а ако търсиш хубава не си струва да я купуваш.
...
- Zagy
- нафтения
-
- Мнения: 6924
- Регистриран на: 4.03.2009
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: го на спомени
- Мечтае да кара: E39 M5 или E46 M3
Re: проблем с маслото - е46 325i
Какъв е тоя нагар по капачката? Какъв цвят е?
Si non confectus, non reficiat.
Re: проблем с маслото - е46 325i
Според Авто дата, маслото трябва да е 6,5 лтр. двигател с филтъра за 2,5 мотор бензин. Толкова ли сипа? Ако е само 6 лтр масло е напълно нормално да се долее още половинка. Щом щеката показва минимум, значи трябва си масълце! Успех.
- taba4ko
- ентусиаст
-
- Мнения: 1207
- Регистриран на: 12.04.2007
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: 12' F30 335i
Re: проблем с маслото - е46 325i
K_Ilkov написа:дай малко по-подробно
една седмица незнам колко километра са ...
сипи си до мах-а и виж за 1000 км колко ще долееш
аз бих го направил на студен мотор и на абсолютно равно
м54 си харчат масло от маслени сегменти (основно) и гумички на клапани
и ползвай търсачката![]()
прясно-прясно:
viewtopic.php?f=34&t=308842
Би харчело масло ако наистина има проблеми със сегментите или гумичките. Иначе не трябва да го пипа. Пробега от 1000 километра не е критерий, ако се долива преди да са изминати. Мое мнение е, че изобщо не трябва да се долива масло за целия му период на експлоатация до следваща смяна. В книжката на БМВ пише, че се мери на загрял мотор 5 минути след като е угасен.....При различните състояния на двигателя (студен, под наклон, топъл итн.) показанията на щеката ще са различни, а количеството на маслото ще е едно и също. Възможно е да спре да ти го пипа ако смениш вида на маслото. Примерно ако го караш с 5в30 пробвай 5в40 или пък 10в40, или пък обратното. Нагара по капачката според мен се получава ако маслените изпарения не се отвеждат от двигателя. Провери си филтъра за картерните газове.

- mitaka7
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 3146
- Регистриран на: 24.03.2008
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: Е90
Re: проблем с маслото - е46 325i
Опиши за какъв пробег от километри ти е изчезнало маслото. 

- K_Ilkov
- старши СПАМ ентусиаст
-
- Мнения: 2264
- Регистриран на: 8.02.2008
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: е30 чат-пат
- Мечтае да кара: варел
- Детайли за колата: ...
е46 m52b20
е46 m54b30
е83 m54b30
e30 m20b25
е30 m10b18
е46 m54b25
e92 s65b40
Re: проблем с маслото - е46 325i
taba4ko написа:Би харчело масло ако наистина има проблеми със сегментите или гумичките. Иначе не трябва да го пипа. Пробега от 1000 километра не е критерий, ако се долива преди да са изминати. Мое мнение е, че изобщо не трябва да се долива масло за целия му период на експлоатация до следваща смяна. В книжката на БМВ пише, че се мери на загрял мотор 5 минути след като е угасен.....При различните състояния на двигателя (студен, под наклон, топъл итн.) показанията на щеката ще са различни, а количеството на маслото ще е едно и също. Възможно е да спре да ти го пипа ако смениш вида на маслото. Примерно ако го караш с 5в30 пробвай 5в40 или пък 10в40, или пък обратното. Нагара по капачката според мен се получава ако маслените изпарения не се отвеждат от двигателя. Провери си филтъра за картерните газове.
знам какво пише в книжката - ти как го мериш засичаш с хронометър ли
това в книжката го пише за да видиш горе долу колко е, ако искаш прецизност не виждам по-добър начин от студен и равно
за доливането и аз съм на същото мнение ама ей на практиката показва друго
taba4ko написа:Пробега от 1000 километра не е критерий, ако се долива преди да са изминати.
това не го разбрах съвсем
за едно съм съгласен обаче ако за 1000 километра от мах се наложи да се долее тогава просто е излишно да си говорим
гледам обаче, че ние си пишем ама дано не му пречиме много на автора


Цените са такива, че ако имаш хубава не си струва да я продаваш, а ако търсиш хубава не си струва да я купуваш.
...
- Dirty M5 driveR
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 4376
- Регистриран на: 30.01.2009
- Местоположение: Русе
- Пол: Мъж
- Кара: the real 5er
- Мечтае да кара: 0:00h. at La Sarthe
Re: проблем с маслото - е46 325i
BUMER_M написа:смених маслото преди една седмица,днес пак ми светна лампата,че маслото е на минимум..
Какво значи пак? За тая една седмица след смяната повече от 1 път ли ти светна лампата? Гледай на студен мотор какво показва пръчката, и ако е нужно долей. Най-вероятно като си го сменял си налял до едно положение на скалата, после филтъра е дръпнал и така. А и наистина уточни какъв пробег си направил за тая една седмица - може да са 100км, може и 1000. При всички случай обаче разхода на масло излиза нечовешки, тъй че аз залагам, че такъв липсва, просто иска доливане след смяната.
- taba4ko
- ентусиаст
-
- Мнения: 1207
- Регистриран на: 12.04.2007
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: 12' F30 335i
Re: проблем с маслото - е46 325i
Dirty M5 driveR написа:Гледай на студен мотор какво показва пръчката, и ако е нужно долей. Най-вероятно като си го сменял си налял до едно положение на скалата, после филтъра е дръпнал и така.
Точно за това се гледа на загрял мотор, когато филтъра е "дръпнал". Тогава се долива до макс и от това положение гледаш дали ти пипа маслото.
K_Ilkov написа:знам какво пише в книжката - ти как го мериш засичаш с хронометър ли
това в книжката го пише за да видиш горе долу колко е, ако искаш прецизност не виждам по-добър начин от студен и равно
За максимално количество в системата се счита положението при което маслената система на двигателя е изцяло пълна (филтри маслени магистрали итн.) и количеството на маслото в картера не е над нивото на маркера "МАКС" на щеката. За минимално количество се счита същото, но положението на маслото в картера не е под нивото на маркера "МИН". Това се постига при загрял двигател и това са нормите в които маслото е оптимално за работата на агрегата.

- K_Ilkov
- старши СПАМ ентусиаст
-
- Мнения: 2264
- Регистриран на: 8.02.2008
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: е30 чат-пат
- Мечтае да кара: варел
- Детайли за колата: ...
е46 m52b20
е46 m54b30
е83 m54b30
e30 m20b25
е30 m10b18
е46 m54b25
e92 s65b40
Re: проблем с маслото - е46 325i
taba4ko написа:...
гледай сега смисъл няма да се наддумваме
говорим за различни неща
пък и на автора май не му пука ...
ти казваш мери се на топло заради мотора - ок така е
аз ти казвам - за да измериш изменението в количеството масло най-точно е на студено

Цените са такива, че ако имаш хубава не си струва да я продаваш, а ако търсиш хубава не си струва да я купуваш.
...
Re: проблем с маслото - е46 325i
....И аз знам че масло се мери на студен мотор и равно място,но както и да е. Искам да попитам проблем ли е да смеся две масла от една марка но с различен имтензитет,говоря за двигателя
- vavilon
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 2049
- Регистриран на: 30.05.2008
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: E46 318i 98
- Мечтае да кара: Електромобил...
Re: проблем с маслото - е46 325i

- stenli_bmv
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 240
- Регистриран на: 30.04.2006
- Местоположение: Ст.Загора
- Кара: 535д
Re: проблем с маслото - е46 325i
Сипвай на колата само 0в-40 и няма да имаш проблеми 

- slav4o974
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 220
- Регистриран на: 8.11.2012
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: Е46 330XI
Re: проблем с маслото - е46 325i
stenli_bmv написа:Сипвай на колата само 0в-40 и няма да имаш проблеми
Този съвет на базата на какво го даваш?
Нашия климат предполага вискозитета на студено да е 5W ,а дори и 10W.
Аз също минах през одисеята с прекомерен разход на масло и реших проблема със смяната на мотора. Това явно е характерна слабост на тези иначе прекрасни двигатели. Докато карах със стария мотор съм доливал всякакви масла, от минерални до пълна синтетика и никога не е имало какъвто и де е проблем освен основния

24 мнения
• Страница 1 от 2 • 1, 2
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани