Въпрос за част от носача

[makaveli316 Профил]

Днес минах на TÜV, че ще слагам немските номера и ме върнаха за няколко неща, едно от които не ми е ясно какво точно е.
Става на въпрос за Trag- / Führungsgelenk (Traggeleng) на ляв Querlenker (демек носач), което лично аз на бг не мога да си го преведа.
Човека каза, че като го натисне със щангата, то играело и е за смяна.
Като каза така си помислих веднага за тампона на носача, защото имам вибрации във волана и някъде четох, че може да е от тампоните и не си и направих труда да го видя на място.
Но като се прибрах и потърсих в нета, видях че тампона е съвсем друго нещо - Hydrolager.
Та сега се чудя това ако е шарнира на носача, тогава това на Meyle (http://www.ebay.de/itm/BMW-E36-E46-Z3-Z ... 0696643089) няма да мога да го сложа, а ще трябва да взимам нов носач...
...щото гледайки схемата на реал оем там където е гайка номер 8, забелязвам че не се сменя:

[koleto_78 Профил]

Да при оригиналните носачи шарнирите не се сменят.Сменява се целия носач.Има носачи на MEYLE със сменяеми шарнири.

[Dirty M5 driveR Профил]

Ами то щом не е тампона, значи е един от шарнирите. Заводско е46 е със капсуловани носачи. Тук в БГ масово слагаме носачи със сменяеми шарнири (по обясними причини ). Ако си караш колата в немско си купи оригинален носач. Хем там вероятността да е менте е по-малка, хем пътищата са добри и ще изтрае дълго.

[makaveli316 Профил]

Благодаря за отговорите, сега ми стана доста по-ясно, направо се бях шашнал с тия тампони, шарнири и носачи .
Колата е вече на 190.000км и ме съмнява да е с оригинални носачи, но не знам жабаря какъв носач е слагал преди мен.
Аз десния го смених миналата година и даже сега като казахте, май беше точно такъв със сменяеми шарнири на мейле.
На външен вид различава ли се от оригиналния, че да взема да го поогледам утре? Знам ли, може и късметлия да излезна и жабаря да е слагал и той със сменяеми шарнири.
Все пак разликата е 100тина евро....

[Zagy Профил]

Този на Мейле за сменяеми шарнири е с много по-дебело гнездо за шарнира, отколкото е оригиналния - разглеждах двата един до друг и има сериозна визуална разлика.

[makaveli316 Профил]

Утре ще ги погледна за всеки случай, иначе най-евтините които намерих са на Лемфьордер и на Мейле и двата около 115 евро.

[sofkata Профил]

Утре ще ги погледна за всеки случай, иначе най-евтините които намерих са на Лемфьордер и на Мейле и двата около 115 евро.

на оригиналния носач може да се смени само външния шарнир,избиваш стария след това има една желязна фтулка избиваш и нея и си готов

[dido0o``` Профил]

Има вече една голяма тема за носачи, шарнири и тяхната смяна/ремонт.

[mitaka7 Профил Уеб-сайт]

В Германия няма това-онова....

[makaveli316 Профил]

Значи ето какъв е носача:



Изглежда не е оригинален и се питам дали може да се смени само шарнира. Дано не съм омазал поста, че с тия смартфони....

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[JOTTO_DEL Профил]

Колега преди 2 седмици минах по същия път! В БГ ми сложиха само нови шарнири и като се прибрах в Германия трябваше да мина ТЮВ. Всичко вървеше добре докато не вдигнаха колата, проверяващия само като видя новите шарнири и ме извика. Вика ми "Къда са сменяни тези шарнири" и аз по енерция му викам БГ и тоя Каза, че такова нещо за първи път вижда да се набиват шарнири на оригинален носач. Извика всичките си колеги да видят за какво става въпрос и всички вдигът раменете и гледат като "индиянци". Направо ми идеше да потъна в дън земя. Проблема беше, че този който ми ги е монтирал беше толкова ги надраскал, че си личеше, че са "набивани" (явно с чук ги е набивал) мисля си ако бяха по-нормално монтирани можеше да не забележат, но пак е 50/50 дали ще се усетят.
Иначе ми дадаха ТЮВ-а ама до един месец срок трябва да сменя носачите и на ида пак на преглед!
Аз сега си поръчах два чисто нови носача и ще ги слагам тази седмица и пак съм на преглед, тъй че те съветвам да не рискуваш, а взимай носачи и нещата ще заспят!

[makaveli316 Профил]

Не знам, днес един немец на работа ми каза че се сменят. Избива се стария и се слага нов, а и защо ги продават отделно....

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[JOTTO_DEL Профил]

Не знам, днес един немец на работа ми каза че се сменят. Избива се стария и се слага нов, а и защо ги продават отделно....

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Така е сменят се, но само на Мейле носачите, другите марки са не сменяеми (капсоловани)! Моят носач си беше оригиналния и му сложихме шарнир Мейле, но си личеше, че не стой както трябва и затова ми направиха проблем!

[makaveli316 Профил]

Е тва е шарнира на Мейле в ляво, а в дясно другия дето е за смяна:



Различни са мама му стара, то се е видяло, че ще взимам цял носач.

Иначе немците не си поплюват, то всъщност така трябва да е. Колата я човъркаха час и половина и я подмятаха на едни машини.
Върнаха ме за 2 предни маркуча на спирачките, задни дискове, 2 биалетки предни и шарнира на носача.
Също така и левия ми фар бил по-нагоре, пък десния по-надолу, а светлините за мъглата били много нагоре.
Но все пак евала, поне знаеш със сигурност в какво състояние ти е колата след един немски преглед.

[JOTTO_DEL Профил]

Различни са мама му стара, то се е видяло, че ще взимам цял носач.

Иначе немците не си поплюват, то всъщност така трябва да е. Колата я човъркаха час и половина и я подмятаха на едни машини.
Върнаха ме за 2 предни маркуча на спирачките, задни дискове, 2 биалетки предни и шарнира на носача.
Също така и левия ми фар бил по-нагоре, пък десния по-надолу, а светлините за мъглата били много нагоре.
Но все пак евала, поне знаеш със сигурност в какво състояние ти е колата след един немски преглед.

Така е колега всичко гледат не е като в БГ! На мен само носачите ми са проблем и затова си ми дадаха TЮВ-a, но с условие да ида до 1 месец да видят, че са сменени!
Успех и смени си каквото трябва за да ти е мирна главата!