дневни светлини

[K_Ilkov Профил]

В крайна сметка не разбрах дългите на 30% ще вършат ли работа за дневни или не. От вторник разбрах става задължително със светлини постоянно. Не че ми е проблем да си пускам късите, но като си знам късмета един път ще забравя и ще ме глобят, а този трик с дългите разбрах може да се направи автоматично

Мисля че стават. Аз карам така трета есен-зима и проблем съм нямал. А и светят силно колкото и другите коли с оригинални дневни светлини.
п.п.От петък ще е задължително да караме на фарове

+1
и аз от две години карам така
не ги и изключвам лятото
не съм имал никакъв проблем
а и като дойде полицая може да му покажеш, че са си оригинални дневни - нищо не се бара

Аз лично съм доста против тъпичкият закон, защото съм с оригинален ксенон, чиято крушка струва “малко“ повече от 10лв. и не на последно място не забравяйте така наречената “палачка“ на ксенона, която също има живот който се измерва в брой паленета и струва меко казано майка си и баща си. Представете си за един ден в града колко пъти ще трябва да пуснете и спрете фаровете.
Именно за това днес мисля да си активирам дългите на %, за които крушки(на дългите) вече съм съгласен че струват 10-тина лв/бр.

и аз разсъждавам по същия начин
макар, че то като има да става ...
наскоро ми изгоря баласта
няма да пиша колко струва в дару, че ми прилошава
добре, че китайския народ произвежда разни работи

[Ivo_Borisov Профил]

Ами и аз съм на това мнение, щом още като си даваш на контакт си светват, значи са дневни. Или поне така като се обясни на полицая, ще се съгласи с вас
А относно това дали трябва да се кара през деня на къси....В петък правя изпреварване по пътя Смолян- Пловдив, зрението ми е отлично, имам страшно много навъртени километри съответно и опит, тъкмо тръгвам да изпреварвам /отсечката си беше поне 150 метра/, видях в последния момент, че срещу мен идва кола. Тъмно зелена и така се "маскира" с пейзажа наоколо, че първоначално не я видях в сенките около пътя. Не карах бързо и се прибрах в моето платно. Но ако караше на фарове, 100% щях да го видя веднага. Правете си изводите! Според мен това, че ще се кара на фарове през деня е за добро

[kokala Профил]

Според мен това, че ще се кара на фарове през деня е за добро

За добро е за тия, които ще си пълнят гушите мазни от тази простотия.

[Flipz Профил Уеб-сайт]

Ок, след като обобщихме, че 30% дългите могат да минат за дневни искам да попитам един обобщаващ въпрос също покрай активацията - със всички софтуеър пакети ли може да се активира - DIS, INPA, NSC Expert, SSS, Navcoder или само с една/няколко и т.н? Предполагам с NCS Expert ще става 100%, но до колкото знам е на немски, най-лесно би било с някой от програмите с поддръжка на английски.

[kriso85 Профил ICQ]

С риск да ме обвините че се правя на тарикат или нещо подобно, ако имате куража, нервите и времето да се разправяте никой не може да ви глоби дори на обикновен габарит да карате. Замислете се колко от полицаите, които са ви спирали са имали техническо средство да измерят силата на светлината на вашите фарове? Полицая в никакъв случай не е компетентен да реши дали това което свети отпред на колата е дневна сетлина или нощна тъмнина Затова си има ясно описани изисквания(малко по-горе ги има) и полицая може само да съблюдава за тяхното спазване. Но понеже 90% от служителите са... как да го кажа богопомазани, най-вероятно ще ви напишат акт. Пишете възражение че не са тествали светлините Ви с техническо средство за силата на светене, като излезе наказателното постановление подавате жалба в съда и акта отпада като несъстоятелен. На всичкото отгоре и самия полицай, който ви е написал акта ще трябва да се разкарва в съда заедно с вас, така че ако го предупредите какво възнамерявате да направите е много вероятно да се откаже да ви пише акт(проверено многократно ). Ако реши да ви пише фиш, задължително откажете, защото фиш не може да се обжалва

Сега сигурно ще си кажете за какво са ми толкова главоболия, вместо да пусна тъпите къси светлини? Ами ок всеки сам си решава, но аз лично щом са решили да ме правят на балък, ще ги правя и аз на балъци до дупка

Колега ти щом имаш време и нерви обжалвай актове за светлини. Щото не си балък.
Колко е глобата ? 50 лева май ..... И акта е необжалваем.
Още повече те са двама и като напишат че не са ти били включени късите светлини всичко свършва. А Е46 как ще докажеш че си бил с дневни, като тоя модел няма такива. Ще преведеш и легализираш / за твоя сметка/ някакъв китайски сертификат. И кой съдия ще ти го кредитира тоя ЕУ сертификат написан на китайски. И ако не спечелиш делото тея разходи си остават за твоя сметка. В българския закон няма изискване за определна интензивност на светлините. Пише го кратко и ясно - къси или дневни. Е46 няма дневни и не можеш да докажеш нищо в тая насока. Късите като напишат че не са ти включени и ти си сам или с още един в колата, пак няма да можеш да го обориш. И какво става в крайна сметка.... Много шум за нищо.
Карайте си както си искате, ама си е един куп разправии за нещо толкова елементарно - да си включиш късите светлини.
Аз откакто карам автомобил, винаги съм карал с включени къси светлини целодневно и аз с тоя нов закон няма да имам проблем.

С тия дневни светлини ще се вкарате в излишен филм, ще стане като мита за затъмнените предни стъкла. Ще се пускат 101 теми , колко процента, колко силно трябва да светят, каква светлина трябва да пропускат и пак всички тарикати ще отлепват фолиото като ги спрат и ще си тръгват и с акт.
Аз не мога да разбера какво го правите на върпос това нещо с късите светлини. А относно оригиналния ксенон на Е46 - и за него крушките са по 10 лева отдавна.
Единствения разумен компромис за вас като че ли е да си активирате дългите да светят на 30-40 % , ама единственото неудобно е че отзад нищо не свети при такава опция и някоя привечер или в мрачно време в някой от добре осветените ни тунели може да стане фал с някой който е решил да кара на диодни дневни светлини зад вас

[ociata Профил]

Колега точно по твоята логика и на дълги на процент не можеш да караш. Има си много точно описано какво представляват дневните светлини, ако ти се чете давай смело : http://www.tuning.bg/avto-novini/drl-dnevni-svetlini-polezna-informaciya-otnosno-izpolzvaneto-im-v-balgariya-23124


Това, че те са двама няма абсолютно никакво юридическо значение понеже представляват една страна. В този си смисъл е твоя глас срещу техния - тоест ако няма страничен свидетел ако ще и 5 полицая да са на стоянката всички са една страна(освен ако някой от тях не е в извън работно време там, въпреки че и тогава е много спорно). За обжалването на акт до 50лв до колкото знам в момента е заведено дело в конституционния съд. И не, не си прав за затъмняването на стъклата - там ясно се казва кои може да затъмниш и следователно всички останали не може.

И моля ви стига с тези доводи аз така си карам от 2ри клас, защо не карате и Вие така. Ми то има хора дето от години карат пияни и дори твърдят че така са по-добри, дай да направим закон да се кара само пиян. Или пък да задължим всички пешеходци да ходят с светлоотразителни жилетки денонощно, че да не би да не видим някой от тях.

[K_Ilkov Профил]

...

излишно е да си говорим за ланския сняг

на теб ти се разправя с полицай
Крисо го е страх да не го лепне някой в тъмницата отзад ...

всеки си има логика

дайте да се придържаме към техническите неща по въпроса

[ociata Профил]

Съгласен съм че спора е излишен - закона е приет. Ако сметнете за по-добре поместете това ми мнение в нова тема(например "Как да ползваме афтър-маркет дневни светлини съгласно новия закон). Чисто технически ето няколко фактора, които е добре да се знаят:

1. Ако Вашите Дневни светлини имат нужните обозначения, доказващи, че са сертифицирани като „Дневни светлини” и са монтирани по стандарта, определен в Правило 48, то органите на КАТ нямат основание да констатират нарушение или, ако го направят, Вие можете да обжалвате този акт.

2. Правило 48, рев.5 на ИКЕ-ООН : интензитетът на светлината трябва да бъде в границите между 400 кандела и 800 кандела (за сравнение – лампа с нажежаема жичка 100W има интензитет 100 кандела). Външният край на светлините не трябва да бъде на повече от 400 мм. от най-крайния външен ръб на превозното средство. Разстоянието между вътрешните краища на двете дневни светлини не трябва да бъде под 600 мм. или 400 мм., когато общата ширина на превозното средство е под 1 300 мм. Височината от земята трябва да бъде между 250 мм. и 1 500 мм.

3. В правило 87 се определя маркировката, която потвърждава, че продуктът е сертифициран като „фар за движение през деня” или дневни светлини. На стъклото на светлините трябва да има буквата „Е”, оградена с кръг. След буквата „Е” следва кодът държавата от Европейския съюз, която е сертифицирала продукта. Обикновено там пише „Е4” , което означава, че продуктът е сертифициран в Холандия. Обозначението за дневни светлини е „00RL”. В близост до знака „Е” трябва да е изписан и номерът на сертификата.

Надявам се от чисто техническа и юридическа гледна точка да сме изяснили нещата. Няма такова понятие като фабрично са монтирани затова стават - стават защото отговарят на определени изисквания

[maikooo]

и аз от две години карам така
не ги и изключвам лятото

Колега би ли споделил колко горе долу изкарват крушките, като светят на 30%?

[K_Ilkov Профил]

и аз от две години карам така
не ги и изключвам лятото

Колега би ли споделил колко горе долу изкарват крушките, като светят на 30%?

две години не съм сменял крушка
карам почти всеки ден макар и не по много
пък и тая крушка е ефтина Н7 май беше

[100imenov]

Момци дайте да се видим на по скоче тия дето сме за активиране на дълги,хем да свършим работа,хем да се видим стига спамили

[ka4i Профил]

А откога трябва да караме постоянно на фарове?!?

[ilia1984 Профил]

А откога трябва да караме постоянно на фарове?!?

От утре

[Next Профил]

Превърнахте темата в един ГОЛЯМ ЧАТ!
НЯма едно свястно мнение да един човек да каже в град ... този човек..... прави тази услуга!
Или да каже които знае как с и скоя програма се прави да приложи скрииншотове или да опише подробно стъпка по стъпка едно DIY да направи.
Ние знаем само да говорим празни приказки. Това сме ние Българите философи.
А мнения от сорта хехе аз карам на енджъли и ти карай кво те.. ама може ли ала бала

[Flipz Профил Уеб-сайт]

само да се включа и аз, без да философтвам, но говорих с една приятелка адвокатка и тя ми каза, че тези работи, които ги говорят по медиите че е от тази седмица задължително са глупости.

Законът е приет, НО все още не е обнародван в Държавен Вестник и докато това не стане реално не е в сила. А относно програмите, и аз бих желал да знам как става, взел съм си кабел и ще си слагам няколко неща, за да си разглеждам параметри по колата и бих искал да знам и как точно мога да си включа дългите на 30%.