дневни светлини

[© Профил ICQ]

естествено ще, че ще има проблеми само на ейнджъл айс
това да не са ви дневни светлини
или по-точно аз ако съм полицай 100% щях да ви глобя, сега ако има някои малко по-заблудени може и да мине номера

аз си карам с активирани дневни светлини и ксенон вече втора година, а пък германеца кой знае колко е карал преди мен и още нямам проблеми с крушките. Иначе рефлекторите веднъж ги правих, но те са пласмасови и да не се карат през деня пак ще има износване за 5-6 години. Просто това е слабо място на ЗКВ фаровете

[pazokolarov Профил]

Нещо друго ми прави впечатление, гледам, че масово нови БМВта, а и такива като нас с е46 масово карат само на ейнджъли, ако има такива разбира се... та не им ли правят проблем полицаите, те могат ли да се тълкуват като дневни светлини!???

При някои от новите модели енджълите се водят по техническо описание точно "дневни светлини", докато за Е46, според закона - категорично не са. Докато не се въведе стандарт за това, кое може да бъде "дневни светлини", по-добре джиткайте с фарове.

[el lobo Профил]

на първа позиция на контактния ключ беше въпроса ...

% на дългите свети само на контакт да ,просто не съм разбрал , също така отзад стоповете НЕ светят както и таблото НЕ свети , гледам че доста нови VW та и Audi-ta са така, мен лично ми е удобно и смятам че е добре

[slitter Профил]

ЗАКОН ЗА ДВИЖЕНИЕТО ПО ПЪТИЩАТА

В сила от 01.09.1999 г.
Отразена деноминацията от 05.07.1999 г.
изм. ДВ. бр.10 от 1 Февруари 2011г.

Чл. 70. (1) При движение през нощта и при намалена видимост моторните превозни средства и трамваите трябва да бъдат с включени къси или дълги светлини, габаритни светлини и светлина за осветяване на задната табела с регистрационния номер.

(2) Използването на дългите светлини е забранено:

1. при разминаване; в този случай превключването от дълги на къси светлини става, когато разстоянието между превозните средства е не по-малко от 150 метра или в момента, в който насрещният водач подаде сигнал чрез превключването на светлините;

2. при движение по осветени участъци от пътя;

3. при движение зад друго моторно превозно средство на разстояние, по-малко от 50 метра.

(3) (Изм. - ДВ, бр. 61 от 2006 г.) Моторните превозни средства през периодите:

1. от 2 март до 31 октомври могат да се движат с включени светлини за движение през деня или с къси светлини;

2. от 1 ноември до 1 март задължително се движат с включени светлини за движение през деня или с къси светлини.

По този начин написан закона ейнджълите направо си стават за дневни светлини!!! Демек ако си с опел корса '97 треа да си на къси, щот немаш други, а ако имаш ейнджъли направо са си дневни светлини!!! Поне аз така тълкувам закона! И в крайна сметка "демон ейс" при Ауди си е именно това, а те го измислиха след "ейнджъл айс"... нали са конкуренти!!! А и тези диоди си светят супер ярко, доста по-забелязващи са, отколкото дори къса светлина на рефлектор с обикновена кружка през деня! Ако на вашата Е46 нема ейнджъли е ясно, че треа да си на къси, ама ако имаш според мен си в рамките на закона, а освен всичко друго - пичове хахахаххаха, именно вие с дългите на % се оказва, че нарушавате закона по смисъла, по който е написан А точка 1 от ал. (3) е явно препоръчителна мярка! Та аз затова карам нема зиме, нема лето, все на светлини и то къси, щот немам ейнджъли да го е! В крайна сметка тези диоди именно се монтират, заради икономия на енергия и удължен живот на същите, предназначени именно за движение през деня! Поне аз така мисля! Не са само за красота, дет се вика! Затова, ако се реша на ейндъли ще мисля как да ги връзвам да се пускат с паленето на колата, независимо от бутона на лайтмодула! Не знам, ще видим... почвам много да се навивам на едни ейнджъли! Вече се предлагат такива, каквито много ми харесва как светят! Преди малко ми селянееха...

[vavilon]

Добре де, тук опира въпроса, какви да са енджълите: бели или жълти?
В смисъл, могат ли например, да се ползват жълти енджъли за дневни светлини?
Или изобщо жълта подсветка може ли да се ползва?

[© Профил ICQ]

Не може да сравнявате светлини монтирани от производителя и отбелязани като "дневни" със нещо произведено в китай и монтирано в някой гараж - нашите ейнджъл айс. Няма официален документ или тест доказващ подобно твърдение

[dido0o``` Профил]

пичове хахахаххаха, именно вие с дългите на % се оказва, че нарушавате закона по смисъла, по който е написан

Някак си не можеш да ме убедиш, че нарушавам закона при положение, че в Америка където цяла година карат с пуснати "дневни светлини", Е46 излизат с пуснати дълги светлини на %. Също така в закона според мене се споменава за дълги светлини работещи на пълна мощност.

[kriso85 Профил ICQ]

....

Колко удобно си изтълкува ейнджълите като дневни светлини.

При Е46 ейнджълите не са нищо повече от габаритни светлини.

Аз карам целогодишно с включени къси светлини нямам никакви проблеми.
То вече и ксеноновите крушки са по 10-15 лева, така че за какво да се занимаваме с глупости.

[slitter Профил]

пичове хахахаххаха, именно вие с дългите на % се оказва, че нарушавате закона по смисъла, по който е написан

Някак си не можеш да ме убедиш, че нарушавам закона при положение, че в Америка където цяла година карат с пуснати "дневни светлини", Е46 излизат с пуснати дълги светлини на %. Също така в закона според мене се споменава за дълги светлини работещи на пълна мощност.

Колега, нямам никакво желание да те убеждавам в нещо, а казаното от мен е по-скоро сарказъм, отколкото сериозно твърдение, макар да не е лишено от логика! Америка си имат техни текстове на закони, ние си имаме други! И в крайна сметка, ако някой някога поиска да се заяде с тебе, може да се заяде и ти нищо няма да можеш да направиш - включени ли са дългите, включени са... после ходи обяснявай със съдебно-техническа експертиза в съда на колко процента са включени! Естествено, че можеш да си караш с тези светлини, ня вярвам някой да се сети въобще да прави проблем за тая глупост, но по принцип в твъдението ми има много юридическа логика!

....

Колко удобно си изтълкува ейнджълите като дневни светлини.

Колега, въобще не ми е удобно, просто в закона пише "включени светлини за движение през деня"! Това твърдение доста може да се тълкува в конституционния съд, ако се наложи... не, че бих се занимавал! А общо взето не намирам много голяма разлика в технологията на оригиналните ейнджъли и автърмаркетите! И, за да докажа донякъде твърдението си - може ли да кажете каква е разликата между дневните светлини, които продават да си ги монтираш и ейджълите - едните са прави, другите са кръгли независимо дали став авъпрос за оригинални или автърмаркет - все са диоди!

Аз също карам на ксенон целогодишно и ми дреме на к**а дали ще се преебе кружката или баласта, две години вече нищо не се е преебало и си пала с пуснати дори!!! Въпоса е принипен и в рамките на шегата, разбира се преди всичко!

[100imenov]

Аз градско си карам на "глеле" до сега проблем не са ми правили.

[Dimitroff]

Със старата Е46ца - още преди 3-4 години си карах на очички само...и ми правеха доста проблеми
На фейсовата...не смятам и да и слагам...сякаш ми мина мерака за "блинг-блинг" и т.н.

[niki_e30 Профил]

А има ли вариант да не могат да се пуснат дългите на % понеже моята кола е е46 2001г. и като ходих да ги пуснат казаха че не става ?

[dido0o``` Профил]

А има ли вариант да не могат да се пуснат дългите на % понеже моята кола е е46 2001г. и като ходих да ги пуснат казаха че не става ?

Единствено на дългите да си с ксенон. Тогава няма да стане работата, защото ксенона работи на пълна мощност.

[niki_e30 Профил]

Не нямам ксенон .

[dido0o``` Профил]

Не нямам ксенон .

Друг вариант е да ти е по-стар лайт модула и да не знаят как се пускат.. ако кажеш каква причина са ти казали за това "не може".