Настройка кормилен сензор

[MonsteR Профил]

Колеги, как се прави настройка на ъгъла на кормилния сензор?

[Dirty M5 driveR Профил]

Уточни какъв е този кормилен сензор

[Retrofit Профил]

Калибрира се с диагностична апаратура, DIS, INPA, KTS.

[Nedialkov Профил]

Освен с диагностичен 'апарат' и да платиш пробвай преди това следното.

Палиш колата с волан напред- пълен ляв, пълен десен - ако се получи честито спестени 30 лв.

[ангелски Профил]

Здравейте колеги, един съвет за този сензор, калиброва се след реглаж на геометрията на колата, когато е още на стенда. Целта е по точно да се определи праволинейното положение на предните колела, за целта каква апаратура се ползава колегата Retrofit го е казал.
Успех на всички.

[MonsteR Профил]

На ръка няма да стане значи ... а добре де, ако не се изисква реглаж на геометрията а само калибровка на кормилния сензор... става въпрос за ето това упражнение... http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/43/85, че ми е заминал единiя маншон...

[Gqbriel]

Здравейте колеги, един съвет за този сензор, калиброва се след реглаж на геометрията на колата, когато е още на стенда. Целта е по точно да се определи праволинейното положение на предните колела, за целта каква апаратура се ползава колегата Retrofit го е казал.
Успех на всички.

Чакай да се разберем,реглаж на преден /заден мост или на геометрия ,че има огромна разлика в 2-те процедури...

[ангелски Профил]

Здравейте колеги, под геомерия имам предвит реглаж на заден и преден мост, просто при мен geomertrie означава това.

от MonsteR » 02 Юли 2012, 7:20

На ръка няма да стане значи ... а добре де, ако не се изисква реглаж на геометрията а само калибровка на кормилния сензор... става въпрос за ето това упражнение... http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/43/85, че ми е заминал единiя маншон...

Колега MonsteR при смяна на тази част ще се сваля накрайника, маншона няма как да мине през него, а след това задължително реглаж / заден и преден мост / и калибровка на сензора.
Успех на всички.

[MonsteR Профил]

E.... точно врътката е че май се сваля накрайника.... ама линка не е описано така... за това трябва да го направя да видя как е точно...

ето едно показателно филмче как става...

http://www.youtube.com/watch?v=5MJOtr-vj6M

[ангелски Профил]

Здравей колега MonsteR, на клипчето е показано как се прави, но не и усложненията, с които може да се сблъскаш. Човека има всички инструменти и условия, а това е много важно. Ще си позволя да дам един съвет, ако се наемаш сам да го правиш извикай, някой който разбира да дава акъл ако се закучи нещо или попитай гаража, в който ще си правиш реглаж ,дали могат да ти сменят маншона.
Успех на всички.

[Dimitroff]

Освен с диагностичен 'апарат' и да платиш пробвай преди това следното.

Палиш колата с волан напред- пълен ляв, пълен десен - ако се получи честито спестени 30 лв.

Би ли обяснил как точно ще се калибрира LEW сензора с това упражнение ?

Тук говорим за датчик за ъгъл на завиване, а не за АБС датчик


Светльо...нямаш ли ми телефона ?!

Обади се - ще го калибрираме

[MonsteR Профил]

Ванка, той Васко и без това трябва да ми го сменя този маншон, заедно с накрайника, но мен теоретично ме интересуваше може ли сам човек или не... а обаче докато се вредя до Васко може и сам да го сменя , обаче без теб не мога...

П.С. откачих дебиторера и имам чуството че тази кола тръгна още повече.. направо мистика, не мога да установя все още, но мисля че разхода ако не същия, то май леко намаля... какво ни говори това Ванка?

[marto853. Профил]

Смени си дебитомера.