насаждане на клима в е34 м20

[Turbo_Ted]

здравейте, искам да ми опишете всички нужни дяволийки за монтаж на клима в е34ката, за да знам какво да търся и евентуално мога ли да си пусна сам инсталацията, или трябва да насаждам и климатична инсталация. за фреона също само р134 ли да търся или може да потърся и климатик с р12

[kikko Профил]

За фреона няма проблеми,и с Р12 да е била,минаването на Р134а е елементарно.Инсталация трудно ще си пуснеш сам.Най добре намери някоя като твойта с клима на части и вземи всичко накуп,защото тръгнеш ли да събираш ще стане по-сложно.Иначе пълен списък няма да мога да ти кажа защото вероятно ще изпусна нещо.

[bat_gosho Профил]

Всяко лято има такава тема Колега,голяма занимавка е,по-добре търси кола с вградена клима

[alchohol Профил]

Не се занимавай с глупости. Познавам доста хора, които си насадиха климатици и един читав няма. Колегата е прав, ако искаш клима, търси кола със заводски такъв.
Нооо, все пак ти си решаваш.
Успех, ако ще слагаш

[biem_w Профил]

абе те и за автоматика колко писаха и лаяха пък не е толко страшно...

Колега ако имаш всичко за вграждане и малко помощ от гого /гоогле/ се мятай във филма .... няма невъзможни неща има само кофти мисли

[vladobate Профил]

За фреона много се е изписало ама взимаш си клима инсталация всичко барабар за такъв Р134 . Маслото на Р12 е минерално и ако не е премахнато старото такова добре то НЕ СЕ разтваря ( така да се каже ) във фреон Р134 където маслото е синтетично и другото има разлика във гумените части. Има много слагали направо р134 във система за стария ама гаранция колко ще изкарат гумени маркучи и уплътнения и компресора добре ли юе се смазва никаква . Другото е предвиждаш задължително нов дехидратор стар не слагай . Иначе що си мисля че знайш какво е нужно , цялото прасе ново и от кола донор всичко взимаш и туряш ама ще мине лятото докат го сложиш , помисли. Успех.

[Turbo_Ted]

Всяко лято има такава тема Колега,голяма занимавка е,по-добре търси кола с вградена клима

благодаря ти, не ми помогна особено. въпроса ми е към някой който е слагал клима. то и да се смени мотора е занимавка, ама като имаш време нерви и пари - от е34 става и кола понякога

абе те и за автоматика колко писаха и лаяха пък не е толко страшно...

Колега ако имаш всичко за вграждане и малко помощ от гого /гоогле/ се мятай във филма .... няма невъзможни неща има само кофти мисли

търся списък на частите, щото трудно ще намеря м20ка от която да сваля клима и е много вероятно на някоя част да са и пораснали крака и какво е окабеляването - кви релета има и може ли да се опрости малко инсталацията

[Хаос Профил]

без да съм запознат със системата,
перка за климатик
радиатор за климатик при фаровете,
радиатор за климатик зад филтъра на купето
компресор, стойка за компресор
ремък
ролка
обтегач
ролка за коляновия вал
тръби
управление за климатика
кабели
датчик на перката

на мен това ми е модула за управление на климатика (стария модел изглежда, не е климатроник), стои зад кожуха на филтъра на климатика

090620123426.jpg

090620123428.jpg

[Turbo_Ted]

а трябва ли да се сменя маховика щото от тук и там се дочуват и такива изказвания .... при м20 нужно ли е да се сменя маховика, щото аз не знам да има разлики при климатични и не климатични такива

[cod-cdbp Профил]

а трябва ли да се сменя маховика щото от тук и там се дочуват и такива изказвания .... при м20 нужно ли е да се сменя маховика, щото аз не знам да има разлики при климатични и не климатични такива

Копчето за клима подава сигнал (дали не минава първо през компа на климата не съм сигурен само) към ЕКУ-то, за да може то да дигне леко оборотите и да е подготвено.
Като цяло не е голяма философия, а и мисля че ти бях обяснил какво що ти трябва.

[Ronka Профил]

а трябва ли да се сменя маховика щото от тук и там се дочуват и такива изказвания .... при м20 нужно ли е да се сменя маховика, щото аз не знам да има разлики при климатични и не климатични такива

Има разлика, единия е 6.3кг, другия 8.5кг по спомен ...

[Turbo_Ted]

а трябва ли да се сменя маховика щото от тук и там се дочуват и такива изказвания .... при м20 нужно ли е да се сменя маховика, щото аз не знам да има разлики при климатични и не климатични такива

Има разлика, единия е 6.3кг, другия 8.5кг по спомен ...

тук вече си в грешка, щото 6.3 е за Л-джетроник, който е за м20 в е28 и е30 двоен стоп... т.е. всичко преди мотрониците е със 6.3 маховик

[Bawarco Профил]

И каква е грешката ? е21 също имат 6.300

[Ronka Профил]

а трябва ли да се сменя маховика щото от тук и там се дочуват и такива изказвания .... при м20 нужно ли е да се сменя маховика, щото аз не знам да има разлики при климатични и не климатични такива

Има разлика, единия е 6.3кг, другия 8.5кг по спомен ...

тук вече си в грешка, щото 6.3 е за Л-джетроник, който е за м20 в е28 и е30 двоен стоп... т.е. всичко преди мотрониците е със 6.3 маховик

Да, да прав си, и бием дабълю ме поправи, че в е34 няма 6,3 ... ма не пречи да олекотиш

[Sasho.85]

Кво общо има маховика с климатика?
На кола с климатик, когато не работи да не би масата на маховика да е една и като натиснеш копчето АС, стружките от скоростната кутия да се лепят на маховика