проблем при м20б23 в е30 ?

[KRuMPeRS Профил]

здравеите .. скоро сложихме на моето е30 м20б23 л-джетроник 82 година е мотора но ми го дадоха с различен стартер и сега немога да си намеря стартер пробвах 4-5 вида с по малки с по големи заби и не в единия случеи него заварта и старже коравата в др с по големи заби заварта старже много и видиму стапките и забите се различни ами го дават за м20 мотор ? сигорен сам че маховика е 6.3 кг

[Lenco Профил]

Намери от карбураторно м20/е21, ще стане със сигурност.

[doko Профил ICQ]

Сложили са ти май от м30 свали го и виж аз съм с такъв 6кг и нещо от м30б28 на 240мм и също стържеше и гледаш да ти съвпадне стъпката на зъбите и си запилваш корпуса на стартера там дето ляга в кръга в желаната посока а и отворите на болтовете също и си готов

На карбураторното м20 си е като на другите м20-ки

[KRuMPeRS Профил]

оки но като немога да намеря пуснах тема че тарся стартер точно за лекия мавик за м20б23 но няма .. някав номер на бендих ако е поне да подменя само бендикс ... че филма голям стана ако не щее с 8кг и това е

[Lenco Профил]

......

На карбураторното м20 си е като на другите м20-ки

Не съм съгласен, ама тва си е мое мнение.

[KRuMPeRS Профил]

пробвах стартер с големия корпус с малки заби сащите като на маховика но нестава старже коравата имат ли разлики малкиа и големия корпус освен теглото ... да не би аломиниевата част да ляга по на ватре или по на ван на един от 2 та ?

[doko Профил ICQ]

Колега гледай диаметъра на колелото на бендикса и стъпката на зъбите
а и не е лошо да пуснеш по една снимка на стартерите дето слагаш да видим какво става

[KRuMPeRS Профил]

ами ходих при мастор които се занимава само с стартери и динама и ми каза че по каталог излиза с сащия номер стартер кавто си трябва да е но неще затова питам дали има разлика от малкия и големия корпус в предната аломиниева част . защото ако има някаква нищо чудно защо не става този с големия ..

[doko Профил ICQ]

Искаш да кажеш имали разлика между редукторен стартер и не редукторен и двата ако са за м20 са с еднакви зъби на бендикса а на теб ти трябва със по малко зъбно колело на бендикса а такова е на м10 стартера самоче трябва да видиш дали ще ти отговори стъпката на зъбите и за да го сложиш този стартер трябва да смениш отпред алуминиевата глава на стартера като става дума за този дето е нередукторен по голямия

[KRuMPeRS Профил]

ехее то баси филма ... няма ли си стандартен стартер за този мотор с този маховик .. не някви преправянки

[doko Профил ICQ]

Без преправки няма да стане

[KRuMPeRS Профил]

как няма да стане като мотора си е стандартен и кутията си е неговата, трябва да си има фабричен стартер за него без преправяне

[doko Профил ICQ]

Ако маховика е от м30 няма да стане без преправяне ако ли не ти се преправя нека колегата от по горните постове дето е сигурен че има различни стартери на м20-ките нека ти намери

[Lenco Профил]

Преди време се наложи да сглобявам м20/90г. с маховик от м20/80г. Всичко беше "6", само дето като запали бендикса не отцепваше. Като свалих малкия стартер се оказа, че зъбите стоят по-навън, а на големия, от карбураторното са по-навътре. Та така, тоя мотор се събра с лекия маховик и тежкия стартер.
Няма нужда от драми и блъскане на глави, тва е моя опит от цели две М20-и, който има повече да помага на човека.

ПП: Разликата в положението на бендиксите беше около 3-4мм, видимо и с просто око.

[KRuMPeRS Профил]

на тоя големия някав номер ?