Пореден филм : м10 инженцион не пали, защо ?

[brankovv Профил]

та историята е следната, колата има газова слагана от касапин, работеше си идеално на газ, но реши да гръмне и да извади малко огън през дебитомера (предполагам е върнала газове или нещо такова) и от тогава неще и да чува да пали, в началото правеше детонаций преди дросела, тоест в маркуча на дебитомера (това на газ, на бензин нищо не се случваше) след доста умуване, подменихме капачката на делкото и детонацийте се прехвърлиха в генерацията ( започна да гърми като турбо ИС на SDS ) и направо хвърля огън от ауспуха, смених кабели, свещи, капачка делко и палец и детонацийте доста намаляха но пак ги има (тези в изпускателката система) , на бензин изобщо неще и да се замисли и там има детонаций в ауспусите. Лошото в случая е че газовата е връзвана от някой "разбирач" вакуума на делкото липсва има разни висящи датчици и тук таме някоя висяща буксичка. За да мина на бензин откачам някакво рели закачам някакъв кабел от основния сноп и бензиновата помпа тръгва, на рейката с дюзите има гориво, бензиновата помпа работи и колата неще да запали нито на газ нито на бензин. Ако има някой разбирач от м10 съм готов да преговаряме за хонорар само и само да го подкара, че хич не им разбирам на тея мотори иначе колата си работеше нормано и си се движеше до преди днес, затова ако някой се намери да помогне с нещо в моя район ще съм много благодарен

[Le0n3 Профил]

Колега провери си дебитомера.Като свалиш капачето отгоре, виж дали четеца се движи свободно на ръка.Ако не се движи свободно ,ще се наложи да го отремонтираш.Поздрави и успех Ако видиш зор със дебитомера свиркай да даваме акъл.

[brankovv Профил]

Колега провери си дебитомера.Като свалиш капачето отгоре, виж дали четеца се движи свободно на ръка.Ако не се движи свободно ,ще се наложи да го отремонтираш.Поздрави и успех Ако видиш зор със дебитомера свиркай да даваме акъл.

днеска го ровихме дебитомера, пробвахме и друг, нищо не се случва, едно и също.

Търси се инфо как се прави центровка, чух нещо за горен и долен белег напасване някакви работи, ако се намери някой да даде инфо по въпроса ще имам да черпя

[Jordana Профил]

Инфо има в мрежата бол .При такъв гърмеж най честия дефект и заклинване или направо потрошаване на вратичката на дебитомера .проверката е много лесна с мултицета и визуално с разглобяване.Другия възможен проблем е някой маркуч да е изплюл и трябва да се огледа целия двигател за такива неща.

[brankovv Профил]

Дебитомера е Ок иначе и аз мисля че някой маркуч е хванал света, но нали е м10 и нали е с газ вакумите не са си много много по местата, иначе за центровката в гугъл само някакви форуми и някакви малоумни теми, никъде нищо не намирам като инфо за начинаещи :/ а и друго се сещам нали мотора е с ЕКУ то всъщност какво представлява центровката ?

[Jordana Профил]

http://www.bawarec.ru/manuals/5er/e28/m ... -e28-1.pdf

[ge_a Профил ICQ]

Дебитомера е Ок иначе и аз мисля че някой маркуч е хванал света, но нали е м10 и нали е с газ вакумите не са си много много по местата, иначе за центровката в гугъл само някакви форуми и някакви малоумни теми, никъде нищо не намирам като инфо за начинаещи :/ а и друго се сещам нали мотора е с ЕКУ то всъщност какво представлява центровката ?

Имай предвид, че тази центровка при М10 се прави опитно, ако я направиш по книга няма да работи никога като хората, имал съм 3 М10-ки и нито една не съвпадаше с другата А ЕКУ-то служи за управлението на дюзите в това число и петата дюза

[Стаевски Профил]

провери да не си разменил някой кабел към свещите

[brankovv Профил]

провери да не си разменил някой кабел към свещите

ако съм разменил кабел ще имам детонаций във всмукателния колектор, а при мен са в изпускателния, утре ще си играя с отверки и напасване на тва делко, ако не успея - Екометал работят и утре

[Jordana Профил]

Направи му една центровка като хората че ми се струва там ти е проблема.Поне ще си сигурен че не от нея.

[Bawarco Профил]

провери да не си разменил някой кабел към свещите

ако съм разменил кабел ще имам детонаций във всмукателния колектор, а при мен са в изпускателния, утре ще си играя с отверки и напасване на тва делко, ако не успея - Екометал работят и утре

Възможно е и разтегнат ангренаж, при мене се оказа тва с една 10ка ако е тва направо звънкай там където си се замислил

[MonsteR Профил]

Много хубаво прегледай всички маркучи, че сигурно точно това е станало и някой е хванал пътя... При детонация обикновено отлита нещо дето не се вижда и смуче въздух и няма палене. Като подаваш много газ поне за малко пали ли?

[E21maniak]

Колега brankovv,какво стана с колата? Пиши ако си я запалил,че и аз съм със същия проблем ...

[brankovv Профил]

При мен проблемът се оказа акомулатора, беше ударил капачката на делкито, в следствие на което се беше поотчупил фиксатора на палеца, а преди да видя какво е станало изтръгнах делкото и го смених барабар с кабелите, свещите, палци малци всичко и на края пак не можах да го запаля и го върнах на скрап

[E21maniak]

При мен проблемът се оказа акомулатора, беше ударил капачката на делкито, в следствие на което се беше поотчупил фиксатора на палеца, а преди да видя какво е станало изтръгнах делкото и го смених барабар с кабелите, свещите, палци малци всичко и на края пак не можах да го запаля и го върнах на скрап

И аз го имах същия проблем лятото,самоче се случи в движение и от палци,капачки нищо не ставаше,и сега съм се засхтраховал с много здраво захващане на акумулатора към мястото му...Иначе целия двигател ли хвърли на скрап ?