Голям проблем ?????

[vogon Профил]

Проблемът е следния колата много лесно си набира до 2500 обр. от там нататък почва да забива муцката катери бавно оборотите нагоре и по скоро само ръмжи , смених бензиновия филтър имах усещането че се пооправи но уви някак си за малко и пак се спъна гледах по схемите но не виждам други филтри видях едно малко цилиндърче след помпата за което четох че функцията му е да намалява звукът от помпата можели то да пречи да достига достатъчно бензин ако въобще проблемът ми е свързан с недостиг на гориво . Да ли има и други такива джаджи по горивната система или да се насочвам в търсене на друг проблем . Иначе колата мие Е30 с м20б20 от 83-та зима върви много приятно но като тръгна по магистралата и някак си от този проблем се дразня много не мога да изпреварва и в града не е гот понякога се налага да настъпиш педала на газта и да им покажеш бавареца какво може на 29 години . Благодаря предварително .

[KPETEH Профил]

Доскоро се борих с подобно ама с м50. Оказа се свещ.

[vogon Профил]

До колко подобно ?

[vogon Профил]

Имали възможност проблема ми да е свързан с дебитомера ?

[georde123000 Профил]

колега провери свещите,кабелите,дистрибуторната капачка,бубината,филтрите,поогледаи маркучите да не смуче от някаде поздрави колега

[Vasko_BP]

да им покажеш бавареца какво може на 29 години

той за тва сега не върви

[KPETEH Профил]

До колко подобно ?

viewtopic.php?f=7&t=271715

[vogon Профил]

Тоя проблем мина - смених цетката на сондата в резервоара и едното маркуче което излиза от сондата . От външната страна изглеждаше кат ново но от вътре втория слой беше скъсан и подвит много странно . В сондата влизат два маркуча единият по тънък върви в метална магистрала и прехода му към сондата беше въпросното маркуче другия по дебел него му нямаше нищо кое от двете захранва и кое връща ?

[KPETEH Профил]

Казваш, че си с потопяема помпа. Захранва тоя дето се е бил спаружил. Вероятно някога е сменян тоя маркуч и не е използван горивоустойчив такъв. Имал съм същия проблем - горивото не отива в тръбата към мотора ми си се върти в резервоара - кат фонтан, тоест проблема ти е бил в недотига на гориво.
http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=16&fg=15
http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=16&fg=05

[vogon Профил]

Не колега с външна помпа съм тази сонда е само поплавък но и според мен тънката която смених захранва - а някакъв специалист ми каза че при високи обороти и двете тръби смучели при ниски само тънката и през дебелата връщало . Сега пък и ново при вдигане на високи обороти после като спра на светофар оборотите остават към 1400 ако загася и запаля се нормализират а понякога и пали гаси не помага ...? при мен няма стъпков мотор има един вакумен смукач или както там се казва които обаче се си мисля че когато загрее колата не би трябвало да влияе на оборотите или се бъркам .