Водата изчезва

[amd Профил ICQ]

Моля да се включа в темата с мой въпрос, отново свързан с охладителната течност, надявам се да не пълня темата с излишни въпроси. Въпросът е следния : нормално ли е да се изпарява вода от радиатора на бмв-то ми (както виждате Е30 318и М10Б18) и в какви количества. По принцип съм решил още като го взех да му слагам само най-качествени консумативи (масло, филтри, антифриз, гуми и т.н.) и имах антифриз, но се наложи да сипем около 1 литър вода. След около още около седмица градско каране и 150 км каране на дълго днес доляхме почти 1.5 литра вода. Утре ще я прегледам по-подробно за теч, но ми се струва, че всичко беше сухо. Дали наистина се изпарява водата или някой маркуч изпуска? Щом установя бих му сипал пак антифриз, но не ми се бърза - лято е, а антифриза си е пари, защо да ги хвърлям. И все пак е хубаво човек всеки ден да наглежда колата - оставим ги без вода и масло и после що кривели глави

[Turbo-Lag Профил Уеб-сайтICQ]

Смени си гарнитурата на глава и ако си късметлия ще се оправи ако не си, като си смениш главата ще се оправи със сигурност

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

На мен ми течеше от радиатора и като бях само с вода не си личеше от къде е и си скъсах нервите! Каот сипах антифриз и веднага си излезна къде е теча!

Слагай антифриз и карай и после огледай всичко много хубаво! Ако от всякъде е чисто, включително и вътре в купето долу при радиаторчето на парното то тогава може да е гарнитура или глава в най-лошия случай

[amd Профил ICQ]

Каква гарнитура и каква глава ве?!? Тази кола държи на първата стрлкичка температура половината време и рядко стига до 2 minutes to midnight, а вие за гарнитура и глава говорите. Освен предишния собственик да я е газил здраво и да е допуснал този гаф, но не би ли трябвало сега да грее и да изхвърля вода ? Да, то тя губи вода някъде, но по-скоро приемам варианта да изтича незабелязано през радиаторчето, отколкото да изтича през главата. Най-малкото, че и маслото си е идеално - няма никакви примеси, power-a e налице? И въпреки тва глава и гарнитура?

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

Казахме като краен вариант супер песимистичен... но е вариант

[steeN Профил]

аз преди се чудех от къде тече доста време, докато не дойде зимата и водната помпа не ме изостави на площада на авиацията темп на двигателя така се засили извднъж, никога не бях виждал такова нещо... а ми се струва, че трябва да си смениш термостатчето като за начало:)

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

разделям темата, защото тръгна в друга посока

[amd Профил ICQ]

Благодаря на модераторите, че вместо да ми теглят шута прекроиха темата Днес се повозих из града,с прях в гаража, отворих капака и започнах 1 минута да оглеждам на работещ мотор - долу, по долния край на блока и по картера ми се стори, че е влажно и е текло. Както си гледах и 2-3 пъти ми се стори, че капна вода, някъде покрай водната помпа Явно ще трябва да направим по-подробна профилактика, защото мотора е много хубав и не искам някой ден да го съсипя. Той отвори ли се веднъж, квито са капризни тия глави... НЕ искам и да си помислям. Добре, че поне надълго като бяхме издържа, тук из града си следя температурата и карам рядко, тъй, че за сега няма проблем. Благодаря за насоките!

[viper Профил Уеб-сайт]

Има и вариант да ти тече от самата водна помпа - заминало фибърче...

[steeN Профил]

сменяй ако е тя, че ефекта е описан 1-2 теми по-нагоре

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

Огледай я на канал и ще видиш дали тече отпред от водната помпа и дали е от оста или от гарнитурата м/у помпата и блока (ако има такава при М10)

[amd Профил ICQ]

Ако помпата не е наред би трябвало да грее, а както споменах многократно - държи отлична темоература. Ще я качим за да видим къде да запушим "дупката". Ако е гарнитурка на помпата и блока не е трудно, малко силиконец и хопала-тропала Ако помпата е за смяна по-кофти, но ме съмнява да е този вариант.

[ангелски Профил]

Не слагай вода в системата,дори и през лятото,че така ще прецакаш помпата.Евтените неща излизат скъпо .

[ge_a Профил ICQ]

Така и така темата е за течове та и аз да споделя своя опит по въпроса! При мен определено течеше от някъде течност въртях суках, сменях маркучи и нищо, на края след неколко кратни опити намерих от къде тече и се оказа че е от гарнитурката( 4 на схемата) и таз плочица (3 на схемата), цялото това нещо е закачено на дроселовата клапа!

[ivantchoG Профил ICQ]

А като най-лесен вариант първо размени капачката с някой, който няма такива проблеми. При варианта "без разширителен съд" докато нивото се "регулира" си капе водичка от преливния маркуч! Ако клапанчето на капачката изпуска при по-ниско налягане ще става точно това, което описваш - няма видими течове, вода капе само при покачване на температурата. А следващата стъпка нека да е смяната на термостата ...