Подкалниците - само аз ли съм карък?

[doomy525 Профил]

Здравейте колеги,
сменям вече 2 пъти предни (ляв и десен) подкалници с нови. И двата пъти са от различен човек и не изкарват повече от 3 дена Карам нормално, гледам да я пазя колкото мога, но след всяко (в случая две) по-дълги извънградски пътувания като спра и вида кво става - от там, където излиза малко под бронята цялото е отчупено до средата на самия подкалник Нито съм уцелвал някакви по-големи дупки или тръпчинки и вълнообразни скокчета, нито нищо..Първия път се осъмних в качеството, но след втория ми е ясно, че нещо става - или аз не ги сменям като хората (сам си ги сменям - то не е чак такава философия..) или не знам и аз вече. При вас как стои тоя въпрос - чупите ли ги лесно или ? Може би прекалено много ги мисля, а хората които не ги мислят 100% са им здрави за по-дълъг период от време отколкото при мен

Ограденото с червено е липсващата част след по-дълги пътувания извънграда, иначе в града няма проГлеми

[cls6666 Профил]

аз счупих единия на втория ден на бурдюра пред блока ,не съобразих че колата е ниска или бурдюра висок ...едно от двете,другия го покарах бая време ,него го счупих много неграмотно -хлъзна се колата февруари на леда с 5км/ч,изкъртих джантата и подкалника,като изключим това са здрави тия подкалници

[b2 Профил Уеб-сайт]

...Може би прекалено много ги мисля, а хората които не ги мислят 100% са им здрави за по-дълъг период от време отколкото при мен
...

Не е от това, колега
аз хич не ги мисля ама и тях ги няма от доста време

[twake Профил]

трошат се ама са здрави И аз ги смених 2-3 пъти и задържа.

[gentata]

А да не би случайно да я няма кората предната по-малката под двигателя. А бронята м-кова ли е?
Че и при мен така се получава с подкалниците и аз съм с м-броня и ми я няма тази кора както и кората под двигателя но това е друг въпрос. И при по-висока скорост от въздушната струя бронята явно се измества назад тъй като няма опора отдолу и подкалника се търка в гумата (245/40/18 при мен в момента). Та според мен това би могло да е проблема а именно липсата на предната кора.

[vanioboy Профил Уеб-сайт]

Доста са си трошливи ако питаш мен,от няколко месеца имам наблюдение и вървят като топъл хляб....така като ме подсети утре ще погледна и моите че изобщо не знам как са Но не ги и мисля много

[dbanchev Профил]

Взимай ментаци от интеркара или мартито и си свиркай колега, хем са и тънки като пари! С такива карам вече 2ра година и не мърдат, пластични са като желе направо нямат трошене.

[Sherman Профил]

С М-кова броня съм и вече съм сменил 6-7...консуматив са, а хем ги и пазя. И са по 130лв...ама нали затова плащам каско

[Владо Профил]

проверете си закрепването на самите брони... това струва 26 лв в оригинал

[vanioboy Профил Уеб-сайт]

проверете си закрепването на самите брони...

Кое по точно имаш в предвид тук?

[mmc Профил]

Под 30 лв е оригинал от дару. Десният го откинах в една буца лед преди години. Но ми направи впечатление, че от долната част на тази пластамаса излиза един детайл надолу, където е B и I на снимката на колегата. Дефакто той първи обира препядствието и криви назад цялата пластамаса и тя съответно се сцепва нагоре, особено ако е стара и нееластична. На новата пластамаса го изрязах този детайл и вече години немам проблем.

[uBaH Профил]

Тъкмо щях да пиша и аз и колегата по-горе е дал някаква насока

Моите, оригинални, изкараха до втория месец на зимата. Вече си мисля да скъся малко "меките" части на подкалниците, за да не стоят толкова ниско и съответно да не се огъват и чупят.

[meha Профил ICQ]

един път съм чупил,и то щото отвръкна камък от насрещно идващ тир и се заби отдолу като го откачи и гумата го изяде => нов от Дару за 20лв и няма ядове

[Dirrty Профил]

Хора вземете оригинален и несе занимавайте повече. Аз така направех имах едни менталиви, които се разпаднаха до морето и обратно. След това взех оригинални на тях пластмасата е много по здрава и вече четири години карам с тях и постоянно ги удря в бордюри и т.н.

[mad_presley]

Оригинален, менте все тая. Както е показал колегата на снимката от къдесе чупи, на 100%съм сигурен, че е от неправилен монтаж. Аз съм смвнял само, когато ги ударя в някой бордюр и след всяка зима, но там чупенето идва от удар.
Един подкалник в Дару стрива 20—27лв, за какви ментаци говорите.

Sent from my GT-P6800 using Tapatalk 2