"Х" и износване на гуми.

[JTD Профил]

Здравейте,

Интересува ме при Х (330ХИ/Д) кои гуми се износват повече? Предните или задните?
Говоря за абсолютно нормално каране, без никакви пишлеменски истории.
Аз до сега съм с около 10к километра и още не мога да хвана зависимостта, поради разделяне на изминатите километри върху зимни и летни гуми.
За това питам и да споделят хората с опит.

Поздрави.

[aqa_boy Профил]

Здравейте,

Интересува ме при Х (330ХИ/Д) кои гуми се износват повече? Предните или задните?
Говоря за абсолютно нормално каране, без никакви пишлеменски истории.
Аз до сега съм с около 10к километра и още не мога да хвана зависимостта, поради разделяне на изминатите километри върху зимни и летни гуми.
За това питам и да споделят хората с опит.

Поздрави.

Колега, нямам опит, но според мен ако към предния мост отиват само 38% от мощността, а към задния 62% има логика отзад да се износват повече, въпреки че спирачното усилие е предимно върху предните гуми


Не съм виждал някой с 330 d/i или xd/i да кара без "пишлеменски истории".
Даже с 320 не съм виждал

[iliyan1989 Профил]

Според мене, по пътя на логиката, ако караш нормално без да въртиш гуми трябва да се износят първо предните защото тежестта на колата пада повече на тях ...

[JTD Профил]

Бих се радвал на достоверно мнение от опит.

[b00st Профил]

според мене има много фактори, които влияят, неможе да се даде едностранен отговор.
зависи къде и как караш, катериш ли се по хълмове често (тежеста и сцеплението пада на задните гуми тогава)? или караш по равни пътища; извънградско ли караш повече (с по-малко спирания)? или градско (сцеплението при спиране е повече отпред); плавно ли спираш?; плавно ли потегляш?; за зимата ли става въпрос, за лятото ли става въпрос?

[JTD Профил]

Ами не знам, ама аз карам при средно атмосферно налягане от порядъка на 965 милибара. Дано това помогне на този, който има наблюдение

[basko Профил]

Колега JTD, не спомена каква е влажността?!
А сега сериозно. Мен също ме интересува, защото имам от скоро такъв автомобил. Но като гледам, по памет, май само 18 човека от форума карат такива автомобили. Така че колега май ти ще трябва да го установиш и да напишеш.
Сори за спама, но влажността си е важна!

[JTD Профил]

Явно никой няма конкретен и достоверен отговор.
Довечера със шублера меря 4-те гуми в 3 точки (външна, среда и вътрешна страна) пиша на листче и в края на сезона гледам резултата.
Така ще знам отговора със сигурност, даже и колко процента коя ос се износва повече спрямо другата.

Благодаря все пак и поздрави.

[Stim Профил]

колега, не съм с х, но на мен с пишлеменско каране доста често ми износва първо предните, поне в края на сезона те са по-износени като става дума за равномерно изпосване, не изяждане от кофти стенд ест. Така че според мен първо ще си заминат предните
Личните ми наблюдения са такива

[© Профил ICQ]

имайте малко уважение към колегата и престанете със спама
Предполагам ви е ясно, че като пускате хумористични мнения, темата няма как да оживее дълго

[vanko242 Профил Уеб-сайтYIM]

Явно никой няма конкретен и достоверен отговор.
Довечера със шублера меря 4-те гуми в 3 точки (външна, среда и вътрешна страна) пиша на листче и в края на сезона гледам резултата.
Така ще знам отговора със сигурност, даже и колко процента коя ос се износва повече спрямо другата.

Благодаря все пак и поздрави.

....повече се износват предните, знам това от личен опит. на всеки 5000 км. задна дясна гума преместете отпред в ляво, съответно задна лява - отпред в дясно.

[JTD Профил]

Явно никой няма конкретен и достоверен отговор.
Довечера със шублера меря 4-те гуми в 3 точки (външна, среда и вътрешна страна) пиша на листче и в края на сезона гледам резултата.
Така ще знам отговора със сигурност, даже и колко процента коя ос се износва повече спрямо другата.

Благодаря все пак и поздрави.

....повече се износват предните, знам това от личен опит. на всеки 5000 км. задна дясна гума преместете отпред в ляво, съответно задна лява - отпред в дясно.

Много благодаря
Аз все си мислих, че въпреки Х-са задните се изтъркват повече или поне приблизително равномерно.
Летните гуми са ми на един сезон (от миналото лято) и като измерих с 1мм едната двойка по-износена и по-износените ги сложих отпред, за да ги изравня уж. Ама явно съм сгрешил. Нищо де. Другото лято по-читавите заминават отпред, за да ги изравним.
А това с местенето на гумите по диагонал няма да го правя, защото гумите са с посока и всяко местене по диагонал означава демонтаж и монтаж върху джантите. А този демонтаж скъсява живота на гумите, демек не е здравословно. За това се сдобих с още един комплект джанти за зимните гуми, за да си спестя тази ненужна хамалогия.

Още веднъж благодаря за отговорът.

[b00st Профил]

по-износените ги сложих отпред, за да ги изравня уж. Ама явно съм сгрешил.

и ква е логиката да си сложиш по-износените гуми отпред
по-износените гуми винаги мястото им е отзад независимо кво ти е предаването.

[JTD Профил]

по-износените ги сложих отпред, за да ги изравня уж. Ама явно съм сгрешил.

и ква е логиката да си сложиш по-износените гуми отпред
по-износените гуми винаги мястото им е отзад независимо кво ти е предаването.

Ами ако помислиш малко и се зачетеш в това, което си цитирал ще вникнеш, че искам да смъквам и 4-те гуми относително еднакво.
Ако ти искаш винаги да караш с едни гуми перфектни а другите галоши, аз не съм на това мнение. Особено като съм дал 1000 лева за нови гуми. Като смъкна едните с 1мм, разменям. Елементарно е. За жалост при слагането на зимните гуми забравих да погледна/маркирам летните и като измерих сега при слагането им видях, че едните са с една идея по-износени. За това този сезон реших да обърна износването, другия обратно и т.н., докато трябва да купувам други гуми...

Поздрави.

[Transporter 1 Профил]

здрасти колега по мой наблюдения и по патя на логиката
предните гуми по бързо се износват заради завоите и тежеста на предницата