Избор на диф

[JoHNyB Профил]

Колеги, дайте акъл какъв диф е най-подходящ за м20б23. В момента съм 3.25 отворен и със кутия от м20б20.Мисля си за 3.64.Колата преди беше със спортна кутия(с обратните скорости) и затова е с тоя бързоходния диф, но ми е много мудна при текущата комбинация.Тъй като знам, че Явор ще се избазика...отсега му отговарям- не няма да си сложа 5+

[E30_M_Tech_ll Профил]

ми кво да ти кажем добре си се ориентирал.. принципно за по бързо набиране се слага една две стъпки нагоре... това е ...

[6estaka]

Ако си с Гетрак 240 от троен стоп е30 мисля че най-добре да се ориентираш към 3.73 или 3.91

[s_kolev Профил]

Aко си с Getrag 240 - 4.10, 4.27, на тая кутия скоростите не са от най - близките. За дране 4.27 и нагоре, за спокойно каране 4.10 и надолу, като под 3.64 ще си е мазохизъм.

[JoHNyB Профил]

Ами колеги незнам как се води кутията ми, знам само че я сложих от м20б20 двоен стоп l-jetronic.Просто искам да извлека максимума от ускорението и добра максимална скорост, а не както сега да правя 175 на 3-та.

[s_kolev Профил]

Не знам каква кутия си взел, за да ти кажа на 100%, но ако е Getrag 240 или Getrag 260 - 3.90/4.10/4.27 ; с 4.27 най - ще се усеща динамика, а максималната на 5та при 6500 об./мин ще е 219 с гуми 195/60/15.

[JoHNyB Профил]

Благодаря ви много колеги.Време е малко да живне машината

[doko Профил ICQ]

Те инжинерите в бмв са сметнали кой диф е най добре да сложат затова пробвай със няколко дифа и сподели след време с кой е най добре
Засечи си времената на една отсечка от около 1000м и сам прецени
Успех

[JoHNyB Профил]

Т.е doko твоят съвет е за 3.45 доколкото те разбирам

[assen_g Профил]

Щом си с м20б23 и кутия от л-жетроник м20б20 ,най-подходящ е 3,45- 3,46 шпер голямо прасе.С диф. 3,23 -3,25 сашто става,ма на 400м си по бавен,а максималната ти скорост ще е малко по добра от 3,45.Със диф. 3,64 ще умориш колата,грам няма да варви,максимална-180.Аз сам сас сащия мотор ,скоростна и диф и сам пробвал всякаквите варианти дето сам ти изброил.

[doctoragsxr Профил]

Във всеки случай 3,25 не е диф за този двигател.В зависимост за какво каране използваш предимно колата избери,според мен 3,64 ще е най удачен и за градско и за извън градско...

[M10 Профил]

Зависи за какво ще се ползва колата. Не може с един диф да има ряз по завоите и да вдига 250... аз съм за 4.1 или 4.27

[///Явор]

3.73

[JoHNyB Профил]

Решил съм, че ще е или 3.64 или 3.73, но като чели клоня за 3.63. В момента с този 3.25 на смачкана газ , като и вкарам втората и заглъхва.Прекалено дълги са.На 2-ра прави около 120, а на 3-та 170-175.По отношение на голямо и малко прасе някой може ли да ми обясни в какво се състои разликата като качества.Търсих в нета за калкулатор за въртящия момент до гумите, подобен на този за макс скорост при определени предавателни числа, но нищо не намерих.Ако има въобще такъв ако може някой да постне искам да видя долу горе за каква разлика става въпрос.

[///Явор]

то докато не минеш през всички с един матор,едва ли ще разбереш неква разлика