Проблем при 320д 136кс

[mitev85 Профил]

Колеги преди малко при обслужването на един приятел е46-цата след смяната на маслото и филтрите, майстора запали колата, работи 7-8 секунди и сама угасна, после не искаше да запали, после успя по някув начин да поскачи нафта и колата запали, според него е заминала помпата в резервоара и каза че сега му е я направил да работи само с едната помпа, понеже не съм много в час - това възможно ли е? изобщо му нямам доверия на тоя майстор и за това реших да се посаветвам с вас? Попринцип този проблем хваща ли се на диагностика, лошото е че в моя регион трудно се намира свестен диагностик

[NikVanov Профил]

Кои филтри?

[mitev85 Профил]

Кои филтри?

всичките колега - маслен, въздушен, горивен, картерни газове

[iv4o9999 Профил ICQ]

щом е сменил и горивния, колата е запалила с навтата която е останала след него и съответно е угаснала защото е свършило горивото а новият филтър е респективно сух, и наистина вероятно подкачващата е заминала.

[Zagy Профил]

То това лесно може да се провери - развиваш капачката на горивния филтър и гледаш има ли нафта там. И гледаш като въртиш на контакт дали подкачва/бълбука в кутията.

[aqa_boy Профил]

Малко глупав въпрос, но какво ще стане ако се обърка посоката на горивния филтър (поне на моята(150 к.с.) като го сменях имаше)?

[mitev85 Профил]

Добре де ами ако е заминала подкачващата помпа колата може ли да върви? защото сега колата си върви както преди всичко е нормално

[Zagy Профил]

Явно може, но не е много полезно да се кара така. Ограничете карането така до минимум. Пробвайте и да пуснете директно 12 волта на подкачващата помпа - може да е здрава, но тока до нея да се губи.

[mitev85 Профил]

Явно може, но не е много полезно да се кара така. Ограничете карането така до минимум. Пробвайте и да пуснете директно 12 волта на подкачващата помпа - може да е здрава, но тока до нея да се губи.

Още утре ще я свършим тази работа, мене малко ме съмнява колата да си върви съвсем нормално а помпата да е заминала, но като разбера ще пиша мерси за помоща

[unikalen88 Профил]

попринцип има 2 помпи едната прехварляот едната половина на резервоара до другата а другата помпа праща напред към двигателя,значи щом е с едната маи-половината резервоар няма се ползва

[Zagy Профил]

Двете помпи са съвсем различни. Балансиращата си балансира горивото между двата резероара, а подкачващата като е фитка се разчита на помпата за високо налягане.

[mitev85 Профил]

Двете помпи са съвсем различни. Балансиращата си балансира горивото между двата резероара, а подкачващата като е фитка се разчита на помпата за високо налягане.

Ами ако е заминала подкачващата няма ли да се усети във вървежа или помпата за високо налягане е достатъчна за да подкачи колкото и подкачващата?

[Gedo Профил]

ГНП-то (прословутата VP44) е напълно достатъчна, за да смуче от резервоара и без подкачащата помпа. Друг е въпроса доколко е здравословно за помпата това, защото в някои западни форуми, дават като една от причините за нейното прецакване, именно продължителната работа без подкачаща помпа. Както каза и колегата по-горе: най-лесният начин да разбереш дали ти работи помпата в резервоара, е да отвиеш капачката на горивният филтър и да дадеш на контакт. Само извади и самият филтър, защото доста бързо се пълни Работа за 5 мин.
Понеже държа колата в гараж, моята подкачаща помпа дори я чувам как работи, когато съм на контакт.

[mitev85 Профил]

ГНП-то (прословутата VP44) е напълно достатъчна, за да смуче от резервоара и без подкачащата помпа. Друг е въпроса доколко е здравословно за помпата това, защото в някои западни форуми, дават като една от причините за нейното прецакване, именно продължителната работа без подкачаща помпа. Както каза и колегата по-горе: най-лесният начин да разбереш дали ти работи помпата в резервоара, е да отвиеш капачката на горивният филтър и да дадеш на контакт. Само извади и самият филтър, защото доста бързо се пълни Работа за 5 мин.
Понеже държа колата в гараж, моята подкачаща помпа дори я чувам как работи, когато съм на контакт.

Благодаря за тази информация колега, наистина е хубаво тази помпа да се проверява от време на време защото после става страшно

[iv4o9999 Профил ICQ]

Горивната система си е сметната да работи със вс помпи, мен ми е интересно само как подкачихте гориво до ГНП-то и обезвъздушихте, въпроса е малко наивен но аз съм с другиямотор 150 коня и нямам инфо да има ръчна помпичка или нещо от този сорт като при старите дизели за качване и обезвъздушаване?