Питане за каре на полуоската

[mitev85 Профил]

Колеги колата ми е 320д 136 кс, днес преглеждахме полуоските при един майстор и видяхме че на лявата полуоска външния маншон се е отделил от една планка (заградил съм я с червно) която попринцип трябва фабрично да е капсулована за маншона, проблема е че тази металната планка не се продава, продава се само маншона и незнам как може или дали изобщо може да се постави старата с нов маншон. Иначе карето си е здраво обаче като видях че се е отделил маншона от планката си мисля че вътре вече няма и грам грес и ще замине бързо карето, ако някой е имал такъв проблем нека да сподели как го е решил

145.png

[koleto_78 Профил]

Това е скобата на маншона.Продават се отделно такива скоби и грес.Ако не е скъсан твоя маншон си вземи само скоба и си готов.

[Zagy Профил]

И аз бих ти препоръчал да напълниш маншона с грес (ако не е скъсан) и да си сложиш някаква скоба.

[mitev85 Профил]

Ами утре ще се пробва със скоба, но майстора каза че само със скоба едва ли ще стане, като се разглоби ще видим по добре аз съм купил нов маншон направо със скобите и грес, утре ще пиша какво е станало, благодаря за съветите колеги

[mitev85 Профил]

Колеги днес свалихме полуоската, проблема не беше в тази скоба която държи маншона, а след маншона има една метална планка която фабрично е занитена за карето, тя се беше откъснала и в маншона нямаше никаква грес, майстора я завари внимателно след това я намаза със силикон и естесвено смених маншона, надявам се да съм му поудължил живота на каренцето а някой има ли си напредстава полуоската нормално ли е да има луфт в ляво и дясно? майстора каза че това е нормално

[///M_Martin]

Колеги днес свалихме полуоската, проблема не беше в тази скоба която държи маншона, а след маншона има една метална планка която фабрично е занитена за карето, тя се беше откъснала и в маншона нямаше никаква грес, майстора я завари внимателно след това я намаза със силикон и естесвено смених маншона, надявам се да съм му поудължил живота на каренцето а някой има ли си напредстава полуоската нормално ли е да има луфт в ляво и дясно? майстора каза че това е нормално

да нормално е-лек луфт

[mitev85 Профил]

Колеги днес свалихме полуоската, проблема не беше в тази скоба която държи маншона, а след маншона има една метална планка която фабрично е занитена за карето, тя се беше откъснала и в маншона нямаше никаква грес, майстора я завари внимателно след това я намаза със силикон и естесвено смених маншона, надявам се да съм му поудължил живота на каренцето а някой има ли си напредстава полуоската нормално ли е да има луфт в ляво и дясно? майстора каза че това е нормално

да нормално е-лек луфт

Мерси колега