Датчик за движение на фаровете

[alexsch Профил]

на диагностика в лайт модула ми излиза следната грешка:

front aim control sensor - short circuit to groung; currently preasent.

влизам после в индивидуално тестване на грешката и ми дава да дигам и пускам колата на крик като следя за показанията (промяната във волтажа) на датчика. диапазона е 0 до 4 волта. е да де, ама моя си седи замръзнал на 0,02 волта и каквото и да правя, както и да местя носачите - нищо! само да кажа- лоста на датчика е здрав и е вързан към носача правилно.
свалих буксата- почистих пиновете с ВД40- пак нищо! очевидно датчика е дефектирал и трябва да се поднови с нов.....

някой да има идеи различни от:

Номенклатурен номер :

37146784696

Описание :
СЕНЗОР - ВИСОЧИНА
Ед.цена (с ДДС) :
154.37 BGN
Има наличност

Дару Кар АД си запазва право за промени в цените

[NikVanov Профил]

Идеи не, умни мисли винаги: всяко удоволствие се заплаща.

[overclock Профил ICQ]

Свали датчика и виж с един мултицет дали си променя съпротивлението при различни положения. Може да имаш прекъснат кабел от датчика до компа.

[alexsch Профил]

добре де, а тоя датчик не трябва ли да се захрани по някакъв начин? има ли някой представа на кой пин идва +12 в и на кой -12в и какво да се мери после?

[overclock Профил ICQ]

Виж тук:

http://92.247.8.69/forums/viewtopic.php ... 77c7d62bd1

[stilko]

добре де, а тоя датчик не трябва ли да се захрани по някакъв начин? има ли някой представа на кой пин идва +12 в и на кой -12в и какво да се мери после?

Не е 12V. На 1-ви пин ти е "-" на 5-ти пин е "+".

[alexsch Профил]

В събота ще го пробвам...благодаря за идеята. ще пиша какви са резултатите, въпреки, че съм скептично настроен.

[alexsch Профил]

....и така- решението се оказа смяна с датчик втора употреба. смяната е елементарна. като сложих датчика влезнах в индивидуално тестване и като се мести носача нагоре-надолу датчика мени волтажа си. дано да изкара дълго!

[s_max Профил]

Колега възможно ли е да споделиш какви пари го взе датчика?

[Dimitroff]

....и така- решението се оказа смяна с датчик втора употреба. смяната е елементарна. като сложих датчика влезнах в индивидуално тестване и като се мести носача нагоре-надолу датчика мени волтажа си. дано да изкара дълго!

За да изкара дълго - 3-4 пъти годишно смазвай ябълките на двете рамена...иначе се замърсява и започва да се ебава...после изгаря

[alexsch Профил]

....да има смисъл в това смазване. като свалях моя ми направи впечатление, че ябълките се движеха трудно. напръсках ги с вд40 и ги раздвижих, ама там непрекъснато се пълни с прах, вода и какво ли още не....

[Dimitroff]

Именно - затова трябва да се смазва периодично