Светна чека - веднага ли да ходя на диагностика?

[Демирев Профил]

Малко по спокойно, Моля! Всеки хвали себе си и плюе наред по всички други! Аман вече от самохвалковци! Всички от 30 години се занимават с диагностика и са най-добрите.
Плюенето по колеги е достатъчно тъпо! Помагайте и не плюйте колегите си.

[dr.peshev]

Сигурен съм,че Slitter ще отговори и за да не възприемете отговора му за хвалба,нека аз да го похваля!
А иначе по същесво: как може да се влиза в сервиз ,за да се трият грешки,без да се търси от къде идва проблема!
Ако "майстора" не знае какво трие е направо за смяна( )!Как ще трие грешка от "общ характер"!
Както каза Жоро ,има 5-6 датчика на този двигател!Това да не е мозъчна хирургия?!
p.s.имам приятел,дето си взе Е39 за 2000лв и всяка седмица ме моли да ходя да му трия грешките!
Луда работа-вместо да вземе да вкара някой лев в тази кочина,да му трия грешките,че лампите по таблото го притесняват!

[iv4o9999 Профил ICQ]

ама тая тема от къде тръгна, до къде я докарахте, не е нужно за ушите да се хващаме, slitter се бил хвалил друг не знам си какво, да не се лъжем има си хора от форума които са сериозно подготвени и с много опит slitter е от тях и силно се съмнявам да се фука (да не го приеме някой като четкане- просто е факт) аз лично бих се доверил повече на тях от колкото на прехвалените оторизирани сервизи където само дерат кожи.

да го даваме по-леко идва уикенда



Мисля си че темата е към края си

[Демирев Профил]

Не знам вече, от какво може да е?! Надявам се Оци, като дойде към Варна, да ми обърне внимание
- в крайна сметка той поне има от доста по-дълго време Е46 318и и вече е опознал модела.
Аз съм пресен на 4 седмици за първи път собственик на баварец и то бензинка. Сега и да ме питат - има ли проблем с колата...набира ли? Отговарям - за мен си набира....какво да кажа друго като 7г. карах дизелово Мондео 1.8 90 коня - половината куци.

[Archangel Профил]

Слитърче, лъжеш се. Изключи си едната бобина от кабела и влез в колата да видиш няма ли да ти светне чека. Ще ти свети, и ще мига с по три повторения на интервал.
Така че не си съвсем прав.

[slitter Профил]

Слитърче, лъжеш се. Изключи си едната бобина от кабела и влез в колата да видиш няма ли да ти светне чека. Ще ти свети, и ще мига с по три повторения на интервал.
Така че не си съвсем прав.

Сметаш ли, че не съм пробвал??? Като го казах, визирах моторната екектроника на М43, провери хубаво какво съм написал, за другите двигатели и електроники важи друго!!! Така че много съм си прав даже, но не това е най-важното, най-важното е, че ме разбрахте погрешно, може и аз да не съм се изразил добре, защото понякога стилът ми е леко груб. Значи пояснявам за Н-ти път в тоя форум, че аз не съм майстор, нито имам сервиз, работя коренно различно нещо. Занимавам се чисто любителски и за удоволствие, за да се разтоварвам от напрегнатото ми ежедневие понякога с диагностика и предполагам не случайно, че през уикендите ме посещават доста хора от форума и им благодаря за уважението и признанието. Пак казвам, не претендирам да съм най-добрия майстор, щото просто не съм майстор, но така или иначе с годините придобих доста опит и се радвам да го споделям с колегите, а вие ако искате ми се сърдете, ако искате ме мислете за самохвалко, квото искате и бъдете живи и здрави. А до колегата, пуснал темата - като дойде ОЦИ го питай за мене, па да видиш кво ще ти каже, дали съм самохвалко или съм просто човека, който ще ти даде най-добрия съвет и би ти спестил доста нерви, усилия и пари хвърлени на вятъра Нищо сериозно й няма на колата ти, вероятно ОЦИ ще ти каже за какво иде реч, все пак ми е ученик хахахахахахахахах

.... по диагностиката, а аз съм му ученик по климатиците

[oci Профил]

Слитърче, лъжеш се. Изключи си едната бобина от кабела и влез в колата да видиш няма ли да ти светне чека. Ще ти свети, и ще мига с по три повторения на интервал.
Така че не си съвсем прав.

Сметаш ли, че не съм пробвал??? Като го казах, визирах моторната екектроника на М43, провери хубаво какво съм написал, за другите двигатели и електроники важи друго!!! Така че много съм си прав даже, но не това е най-важното, най-важното е, че ме разбрахте погрешно, може и аз да не съм се изразил добре, защото понякога стилът ми е леко груб. Значи пояснявам за Н-ти път в тоя форум, че аз не съм майстор, нито имам сервиз, работя коренно различно нещо. Занимавам се чисто любителски и за удоволствие, за да се разтоварвам от напрегнатото ми ежедневие понякога с диагностика и предполагам не случайно, че през уикендите ме посещават доста хора от форума и им благодаря за уважението и признанието. Пак казвам, не претендирам да съм най-добрия майстор, щото просто не съм майстор, но така или иначе с годините придобих доста опит и се радвам да го споделям с колегите, а вие ако искате ми се сърдете, ако искате ме мислете за самохвалко, квото искате и бъдете живи и здрави. А до колегата, пуснал темата - като дойде ОЦИ го питай за мене, па да видиш кво ще ти каже, дали съм самохвалко или съм просто човека, който ще ти даде най-добрия съвет и би ти спестил доста нерви, усилия и пари хвърлени на вятъра Нищо сериозно й няма на колата ти, вероятно ОЦИ ще ти каже за какво иде реч, все пак ми е ученик хахахахахахахахах

.... по диагностиката, а аз съм му ученик по климатиците

Едно нещо съм се убедил във форума от годините до сега в него, че от спорове файда няма, но едно е сигурно, че хората които са наясно с диагностиката и могат да свършат работа във форума са едни от най добрите и то е така защото преди всичко са фенове на марката и се ровят доста по колите и за съжаление се броят на пръсти.

абсолютно си прав Жоре аз доста съм научил от теб за което съм ти благодарен много, а относно темата тя вече е приключена като се видим с колегата след две седмици ще видим и съм на 99 процента сигурен че ще намерим проблема то на този модел само купето не съм рязал вече

[Демирев Профил]

Нищо сериозно й няма на колата ти

А дано! Златни ти уста! Че не ми се сменя дебитомер този месец че и другия - ако е много зле.
Иначе гледам 800-900 гр. антифриз ги няма за 20-тина дни - около 1000 км. - долях с нов до капачката.

[NikVanov Профил]

Това не е нормално, ако се повтори. Търси някъде теч на антифриз. Проучи въпроса за ,,тройник'', пипни на студено зад главата на двигателя, там ще го напипаш, дали не е мокър. Проследи и другите маркучи на антифриза.

[sub_eleven Профил]

тук започнаха дискусии от общ характер

[NikVanov Профил]

По принцип е така, само че преди месец ми изби този тройник, потече антифриз и ми светна чека?? След смяната повече не светна.

[oci Профил]

По принцип е така, само че преди месец ми изби този тройник, потече антифриз и ми светна чека?? След смяната повече не светна.

колега да не си се объркал с другата жълта лампа тази за нивото на антифриза до сега не бях чувал да свети чека затова че няма антифриз в радиаотра

[vavilon]

По принцип е така, само че преди месец ми изби този тройник, потече антифриз и ми светна чека?? След смяната повече не светна.

колега да не си се объркал с другата жълта лампа тази за нивото на антифриза до сега не бях чувал да свети чека затова че няма антифриз в радиаотра

И настана тя еднаа... Чека (лампата) за нивото на антифриза е имал в предвид.
А за спора, колкото и да е лют, се ражда и истината! Нали затова е спор.
За твърдоста на Слитер... ми така трябва да е. Все някой трябва да клати кораба...
п.п.1. Както от целият форум, така и от двамата- Oci и Sliter, съм научил много, за което БЛАГОДАРЯ.
п.п.2. Можем да бъдем благодарни на всички, които са съпричастни, дори и с една снимка в помощ на Нас!
п.п.3.Отивам за кърпички...

[NIKMAN Профил]

Нали към маркуча за антифриза е и другия към клапана на картерните газове. Като са се откачили и му светнал чека.

[NikVanov Профил]

Не, тя светна и за нивото, разбира се, но светна и чека. Вероятно за кратко да е загряла и чека е оттам? Макар че стрелката за температурата не беше в червеното, но случката беше в големия сняг, след третата обиколка на квартала в търсене на място за паркиране, половин час на I и II, може и да е стигнала в червената зона, просто като спрях почна да дими и тогава установих проблема с антифриза.