Тежък волан на 525 тдс

[Lawmaker Профил Уеб-сайт]

Да ви дам да повъртите волана на електрокара на място да видите тежък волан .
Моята помпа ръмжи леко , но не мога да кажа че ми е тежък волана . С Dex III съм на Castrol

Колега, декстрон 3-ката не е ли зелена А за Е39 маи си дават само червено т.е. декс. 2

Червен си беше , като ягодов сироп ...

[alkapone777 Профил]

Колеги не разбирам много че наскоро се сдобих с една е39 520и 97г-От 2 дена забелезвам че волана стана по тежък-не беше така преди.някой има ли идея каде е проблема имам си масло в казанчето и уж всичко е наред но не е.Ако някои има идея от каде идва това ще съм много благодарен.

[wladio Профил]

колеги,да ви кажа сега си смених зимните гуми с джанти които са 15 цола,сложих летните те са 17,и волана се върти още по леко.
незнам от къде и от какво се получава но е факт.

[krasi_bmw Профил]

налягането в гумите ..........

[Alexch]

Колеги, по принцип когато кормилната система е с рейка волана е по-тежък, отколкото ако е със секторна кутия. На Е39-ката волана ми е осезаемо по-тежък от на Е34-ката, която е с кутия. Често ги сменям и ме дразни разликата, но това да й е кусура на Е39

[NAPSTERS Профил]

Колеги, по принцип когато кормилната система е с рейка волана е по-тежък, отколкото ако е със секторна кутия. На Е39-ката волана ми е осезаемо по-тежък от на Е34-ката, която е с кутия. Често ги сменям и ме дразни разликата, но това да й е кусура на Е39

сложи си рейка със сервотроник и пак ще си говорим кой волан е по-лек

[Alexch]

сложи си рейка със сервотроник и пак ще си говорим кой волан е по-лек

Сервотроника е ясен, говоря за без него

Спокойно колеги и при мен е така, волана на Е39 си е тежък в сравнение с други коли, е освен ако не е с сервотроник, там вече е по добре но иначе си е дърво

[ICHIBAN Профил]

А как се познава коя рейка е със сервотроник и коя без?

[doomy525 Профил]

И моя имам чувството, че е една идея по-тежък от понятието "волан с хидравлика" Но ако ще се прави ъпгрейд, то по-добре със сервотроник Някой може ли да ми каже има ли разлика в здравината на такава със и без сервотроник? (по-малко или повече се разбиват или не оказва влияние?)

[ivoo Профил Уеб-сайт]

И моя имам чувството, че е една идея по-тежък от понятието "волан с хидравлика" Но ако ще се прави ъпгрейд, то по-добре със сервотроник Някой може ли да ми каже има ли разлика в здравината на такава със и без сервотроник? (по-малко или повече се разбиват или не оказва влияние?)

http://92.247.8.69/forums/viewtopic.php ... 7c103c9ec1

[Николай Диянов Профил]

Ами колега, доскоро и моята е39-ка беше с обикновена рейка. След професионалната намеса на колегата Napsters съм вече с такава сервотроник и казано по- общо разликата е огромна. Воланът е в пъти по- лек, което от своя страна прави паркирането и всякакви други маневри детска песен. Така че, на който рейката е за смяна и ако си намери читава сервотроник да слага.