Виж темата - силиконов съединител : дали , как и колко

от **vld** » 03 Юни 2006, 14:20

amd написа:Всъщност като позагря колата и отворихме колата да пипнем центровката - при форсиране перката се движеше - значи всичко би трябвало да е ОК. Нема такъв читав мотор като тоя моя М10

Виж са ти май не си разбрал когато загрее хубави колата и силикона на перката се втвърдява и почва да се върти с оборотите на мотора без да приплъзва!
Когато е загряла и и дадеш рязко газ се чува едно силно свистене което идва от силната струя възух която загребва перката.
А когато я загасиш след това трябва трудно да се движи на ръка перката.