питане за умна дюза

[t.i.p Профил]

колеги ,голяма ли е разликата в варвенето ,когато умната дюза е развалена и в изправност

[Malik]

Поне при мене беше огромна. Колата беше супер спъната и като давах газ тя не само, че не ускоряваше, но след 2100-200 оборота забиваше муцуната и започваше да се мъчи.

[Zagy Профил]

Мойта е развалена, но колата върви на умирачка

Може би напролет ще я рециклирам.

[mitev85 Профил]

Мойта е развалена, но колата върви на умирачка

Може би напролет ще я рециклирам.

Zagy а как разбра че е развалена, на диагностика ли излиза?

[koleto_78 Профил]

На диагностика излиза ама тя неговата като надуе турбината и нафта му не требе.Затова бега на умирачка

[Zagy Профил]

Дам - на диагностика излиза "needle lift sensor"" - демек е фитка.

[oTECa Профил]

Мойта е развалена, но колата върви на умирачка

Може би напролет ще я рециклирам.

колега, ако успееш да я рециклираш, драсни едно лично или пиши тук, че ми е интересно. Аз вече имам 2 който течът от кабелчето и колкото и да търсих не намерих някой да ги рециклира. Тук с един колега ги отваряхме, понеже нямаше комуникация и оправяхме бубинката, но после протича от кабела. Колкото и да търсихме не можахме да намерим човек който да рециклира с гаранция.

[Zagy Профил]

По спомен Ванката Dimitroff има човек, който ги прави качествено - драсни му едно лично

[oTECa Профил]

Ходих при Ванката още миналата година и ми даде телефона на човека, но тел. дава "Телефона на абоната е изключен или извън обхват". Предполага се че човека е чужбина и не се знае кога ще се прибере. Ванката го питах и за друг човек, но каза че не познавал друг който да ги прави с гаранция. А иначе намерих 2-ма по интернет (единия от Пловдив, другия не помня), но и двамата не дават гаранция. Казват че бубинката я оправят(електрическата част), но в 90% от случите след това протичали от кабелчето и за това недавали гаранция, но пак си те таксуват 180лв. Затова аз си ги разглобих и им оправих бубинката, но след като я сложихме на колата протече от кабелчето. Иначе пона да си работи и да не излиза като грешка в диагностика.
П.П. Благодарности на Ванката, че тогава досата му досадих.

[tihotop Профил]

След като си успял да я разглобиш без да повредиш бобинката (при мен се прецака-смолата беше полепнала по нея) е трябвало да смениш само двете О-пръстенчета,които са на нея и гарантирано теча няма да се появи.Но задължително с такива от Oil resistent rubber.

[oTECa Профил]

След като си успял да я разглобиш без да повредиш бобинката (при мен се прецака-смолата беше полепнала по нея) е трябвало да смениш само двете О-пръстенчета,които са на нея и гарантирано теча няма да се появи.Но задължително с такива от Oil resistent rubber.

Е точно тези О-пръстенчета търсих няколко дни, но никъде неможах да намеря. Старите бяха в добро здраве и затова в последствие ги сглобихме със старите О-пръстени, но протече. То тези О-пръстени би трябвало да издържат на доста голямо налягане.

[tihotop Профил]

В горната част на дюзата там където е бобинката няма налягане, а от там се връща единствено излишната нафта, но поради високата си температура опича О- пръстенчетата и след разглобяване на бобинката и разместване на старото и местоположение дюзата протича.Това е!

[stefsax Профил]

и при мен течеше от кабелчето,при кой ли не я носих и всички казваха че решението ще е временно,накрая си купих нова и колата тръгна да върви много ,много по добре от преди.