Изумителна кола

[Bavarishe Профил]

Извинявам се,че пускам такава тема,но днес,както си висех на гумаджийното спря един дядка с прашлясала е34-ка комби да му напомпам гумите.Случайно реших да се загледам и се оказа,че е спряла ебати колата.Човека го раздумах и издаде тайната.Купувал я е нова 95 или 96-та година,щото е фейсова.Обаче кат почнах да я гледам по детайлно и станах е така Колата е на 57 000 километра,вишнево червено комби с кожи и кво ли още не,а мотора е 3 литров 8-ак с ръчни скорости.Колата не е виждала сняг и каране и се държи в гараж.Просто не можех да повярвам,че има такава кола на тея години.Бях чувал за нея,щото дедето е комшия на колегата,но не вярвах.Вътре миришеше на ново и няма грам следи от употреба.За ръжди и т.н. няма кво да говорим с 2 думи колата е ГАНЦ и се подържа само в Дарукар.Била е с цолови джанти и поради липсата на гуми сега е с некви нови,но гадни.Човека е на години и спомена,че мисли да я продава,но за 5000 лева няма да я даде.За няква сносна сума би се разделил с нея,така че ако някой иска почти ново е34 ценителско може да съдействам Нямам ги парите в момента,но бих я купил веднага.Уникална кола за фенове

[BULL3T Профил]

Извинявам се,че пускам такава тема,но днес,както си висех на гумаджийното спря един дядка с прашлясала е34-ка комби да му напомпам гумите.Случайно реших да се загледам и се оказа,че е спряла ебати колата.Човека го раздумах и издаде тайната.Купувал я е нова 95 или 96-та година,щото е фейсова.Обаче кат почнах да я гледам по детайлно и станах е така Колата е на 57 000 километра,вишнево червено комби с кожи и кво ли още не,а мотора е 3 литров 8-ак с ръчни скорости.Колата не е виждала сняг и каране и се държи в гараж.Просто не можех да повярвам,че има такава кола на тея години.Бях чувал за нея,щото дедето е комшия на колегата,но не вярвах.Вътре миришеше на ново и няма грам следи от употреба.За ръжди и т.н. няма кво да говорим с 2 думи колата е ГАНЦ и се подържа само в Дарукар.Била е с цолови джанти и поради липсата на гуми сега е с некви нови,но гадни.Човека е на години и спомена,че мисли да я продава,но за 5000 лева няма да я даде.За няква сносна сума би се разделил с нея,така че ако някой иска почти ново е34 ценителско може да съдействам Нямам ги парите в момента,но бих я купил веднага.Уникална кола за фенове

Има един друг дядка в люлин живее и кара или М-ка или 540ка фул м-пакет,шадоу лайн, диаманд шварц,брутална е просто,и секи път се опитвам да го стигна и да го разпитам каква е тая 34ка ама нъц не успявам!

Има ценители на е34 в бг и не са малко,тези от тях държат уникални бройки в гаражите си!!!

[vinio Профил]

Има ценители на е34 в бг и не са малко,тези от тях държат уникални бройки в гаражите си!!!

....и не само бг.
друго аз да допълня,понеже темата е такава,а и ми интересно.....следейки глобално цените,според мен цената на е34 се покачва навсякъде,дори и в България.
евтините и цени близки до скрапа,аз си го обяснявам с това,че много гробници излезнаха на пазара,но погледнете читавите ...баси надминаха е39 по цена вече.

[zvetiko Профил]

Има ценители на е34 в бг и не са малко,тези от тях държат уникални бройки в гаражите си!!!

....и не само бг.
друго аз да допълня,понеже темата е такава,а и ми интересно.....следейки глобално цените,според мен цената на е34 се покачва навсякъде,дори и в България.
евтините и цени близки до скрапа,аз си го обяснявам с това,че много гробници излезнаха на пазара,но погледнете читавите ...баси надминаха е39 по цена вече.

Надминаха цените в мечтите на собствениците си -има и 518-ки по 7000,но една кола струва толкова,колкото дадат за нея ,а не колкото искат. Трябва да е е..и колата за да и вземеш 2900,масово се продават за около 2000.Никой не иска кола на 15години ,която харчи 18 на градско и ако е В20 се влачи отгоре на всичко. А за Е39-те ,на които доста неща се разпадат изобщо не искам да коментирам-четеш във форума им и ти се изправя косата.

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Има ценители на е34 в бг и не са малко,тези от тях държат уникални бройки в гаражите си!!!

....и не само бг.
друго аз да допълня,понеже темата е такава,а и ми интересно.....следейки глобално цените,според мен цената на е34 се покачва навсякъде,дори и в България.
евтините и цени близки до скрапа,аз си го обяснявам с това,че много гробници излезнаха на пазара,но погледнете читавите ...баси надминаха е39 по цена вече.

Надминаха цените в мечтите на собствениците си -има и 518-ки по 7000,но една кола струва толкова,колкото дадат за нея ,а не колкото искат. Трябва да е е..и колата за да и вземеш 2900,масово се продават за около 2000.Никой не иска кола на 15години ,която харчи 18 на градско и ако е В20 се влачи отгоре на всичко. А за Е39-те ,на които доста неща се разпадат изобщо не искам да коментирам-четеш във форума им и ти се изправя косата.

На тия 39 дет им се разпадат разни работи , са същите и е34ки..

Ама то страшна работа , на 57000 км и дару> кво прай в Дару ? сменя масло на 5 години ? !Че аз 50 хил ги прая за една година .
3 литров осмак спреляк , то поне 4 литра с 6 скорости да беше да го говорим , тоя осмак буталата не мое си носи , страшна хвалба ..
Кво значи ГАНЦ ?? гланц ли кво ? просветете невежия , че ганц само по себе си нищо не ми говори.

[dagger Профил]

Ама то страшна работа , на 57000 км и дару> кво прай в Дару ? сменя масло на 5 години ? !Че аз 50 хил ги прая за една година .
3 литров осмак спреляк , то поне 4 литра с 6 скорости да беше да го говорим , тоя осмак буталата не мое си носи , страшна хвалба ..
Кво значи ГАНЦ ?? гланц ли кво ? просветете невежия , че ганц само по себе си нищо не ми говори.

Не всичко е конски сили и ниски времена на 402 м. ! Една кола е хубава и страхотна не само като се гледа двигатела. Двигател се прави, купе се купува !!!

Радвам се, че има ценители на хубавото измежду нас

[zvetiko Профил]

На тия 39 дет им се разпадат разни работи , са същите и е34ки..

Да ама там подръжката е много по-скъпа.Освен това разни рейки,стептроници които гърмят на 100К,М52-ки които вървят определено по-добре от М50,но да не ти се налага да им правиш нещо.За мене част от удоволствието да караш стара кола е да не ти се разваля и да можеш да казваш какви коли правеха едно време, ако постоянно ти гърми, нещо работата ми се обезсмисля-просто някаква си стара кола,която постоянно се поврежда За осмаците знаеш мнението ми-да е 4.2,300к.с. спокойно издържа до 700-800К,харчи колкото В20 на градско и 100 ги прави за 6.1сек. ,като се добави и 4x4 нещата стават съвсем по-различни от това ,с което сме свикнали.

[LArgo50 Профил]

Един мой познат който ми се води баща има може би най хубавата в Бг Е34 М5 големия мотор 3.8. Може да сте я засичали по Дарукар за смяна на консумативи или случайно някъде, тъмно синьо/лилава (не знам как се води цвета) не се кара много, по съборите не е ходила. Та искам да кажа, че запазена Е34 с голям мотор бих си взел веднага, е да не е комби, не съм много привърженик на туринг изпълнението. Е34 лично за мен е едно най истинските и красиви BMW

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Един мой познат който ми се води баща има може би най хубавата в Бг Е34 М5 големия мотор 3.8. Може да сте я засичали по Дарукар за смяна на консумативи или случайно някъде, тъмно синьо/лилава (не знам как се води цвета) не се кара много, по съборите не е ходила. Та искам да кажа, че запазена Е34 с голям мотор бих си взел веднага, е да не е комби, не съм много привърженик на туринг изпълнението. Е34 лично за мен е едно най истинските и красиви BMW

Тоз твоя познат сме се виждали с него ако се не лъжа , на дианабадския петрол до кат.Ако е същата 34ка де. ЛИлава и на около 200хил км + -...Тя си е лилава колата.
Ако е тя колата я знам , добра е много , ама ти не си виждал на 50 хил,км. ...Имаше преди една на 17 хил км форумна уникална 20ка , ама без еърбеци , на войнишко одеяло вътре.
Такава и от магазина да е , да си я пазят!

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

На тия 39 дет им се разпадат разни работи , са същите и е34ки..

Да ама там подръжката е много по-скъпа.Освен това разни рейки,стептроници които гърмят на 100К,М52-ки които вървят определено по-добре от М50,но да не ти се налага да им правиш нещо.За мене част от удоволствието да караш стара кола е да не ти се разваля и да можеш да казваш какви коли правеха едно време, ако постоянно ти гърми, нещо работата ми се обезсмисля-просто някаква си стара кола,която постоянно се поврежда За осмаците знаеш мнението ми-да е 4.2,300к.с. спокойно издържа до 700-800К,харчи колкото В20 на градско и 100 ги прави за 6.1сек. ,като се добави и 4x4 нещата стават съвсем по-различни от това ,с което сме свикнали.

А за М52то мое да поспорим също..разлика с м50то няма , освен още една ламбда сонда и един по различен колектор.Мисля с чупенето на М50 си запознат , аз съм запознат с 52.
Най важното е собственика на колата . Като си писюр и нова кола да ти дадат пак ще я напрайш на гъз .И такива ги гледам постоянно.

[zvetiko Профил]

Мисля с чупенето на М50 си запознат

Опитах се да се запозная, но не успях достатъчно,което засили носталгията ми към двигателите с метални колектори и кубатура от 2.5 нагоре .

Е34 М5 големия мотор 3.8. Може да сте я засичали по Дарукар за смяна на консумативи или случайно някъде, тъмно синьо/лилава (не знам как се води цвета) не се кара много, по съборите не е ходила.

Щом не се кара,все едно я няма-нали смисъла на колата е да я караш и изцеждаш до края на възможностите и а не да я гледаш.

[LArgo50 Профил]

Е34 М5 големия мотор 3.8. Може да сте я засичали по Дарукар за смяна на консумативи или случайно някъде, тъмно синьо/лилава (не знам как се води цвета) не се кара много, по съборите не е ходила.



Щом не се кара,все едно я няма-нали смисъла на колата е да я караш и изцеждаш до края на възможностите и а не да я гледаш.

Да така е принципно, но за човека тая кола е скъпа, не в материалния смисъл. И повярвай има достатъчно други коли по на няколко месеца, които изцежда

[Pavlinius Профил ICQ]

Малко повече информация да дадеш за колата, снимки или ориентировъчна цена ?

[Zubcho Профил]

Малко повече информация да дадеш за колата, снимки или ориентировъчна цена ?

Аз също съм я виждал тази М5 и според мен, ако въобще получиш цена ще е 30ххх лв и нагоре. Просто колата е в уникално състояние. Даже щях да спирам по средата на бул. България да поздравя човека.

[LArgo50 Профил]

Ако питате за М5-цата за която аз казах по горе, не се продава или поне цената би отказала почти всеки. Миналата година дойде от Германия чисто нов блок с бутала, биели и вал в кашона, цени нема да споменавам И това всичко не, че се счупи колата, а щото маниящината е повече от голяма при тоя човек. Плюс това окачването от болчета до амортисьори е чисто ново, абе......... Та веднаж дочух, че до тук му е на към 70 бонбона +/-.

п.с. сори колега за в твойта тема