ASC питане

[Ivo_Borisov Профил]

Веднага ти задавам контра въпрос. Защо като разполагаме със някоя екстра да не я използваме? Нещо което не се използва а го има е или натория или кич. Но щом е сложено в базовите екстри значи хората са преценили, че това е необходимост, а не прищявка на неопитните шофьори.

Точно!!! И аз се чудя защо се занимават да го иключват да го задържат да мигало и тем подобни глупости карайте си колите с здраве и не се занимавайте с простотии, да няма после ма на сега наще улици са мръсни и неизчистини и тя колата се заби в стълба, щи е*ба и заднот предаване...

Ами нагази в дълбокия сняг и пробвай как е с включено АСЦ! Дори в книжката май пишеше че в по дълбок сняг трябва да се изключи АСЦ-то. Точно за такива ситуации е направено да се изключва. И още едни по приятни ситуации с по различно каране

[Niko88 Профил]

Веднага ти задавам контра въпрос. Защо като разполагаме със някоя екстра да не я използваме? Нещо което не се използва а го има е или натория или кич. Но щом е сложено в базовите екстри значи хората са преценили, че това е необходимост, а не прищявка на неопитните шофьори.

Точно!!! И аз се чудя защо се занимават да го иключват да го задържат да мигало и тем подобни глупости карайте си колите с здраве и не се занимавайте с простотии, да няма после ма на сега наще улици са мръсни и неизчистини и тя колата се заби в стълба, щи е*ба и заднот предаване...

Ами нагази в дълбокия сняг и пробвай как е с включено АСЦ! Дори в книжката май пишеше че в по дълбок сняг трябва да се изключи АСЦ-то. Точно за такива ситуации е направено да се изключва. И още едни по приятни ситуации с по различно каране

Ми нагазвал съм и с малко газ си излизам, в голяма кал не съм, и дори да неможе да излезеш изключваш ги излизаш и после пак цък, другото е вече българщина за мене

[Lawmaker Профил Уеб-сайт]

Здравейте , колеги
Моите неангажиращи впечатления за ASC- то

Бях в планината /Батак/ тази зима и имаше доста сняг. Установих няколко неща, като за първа зима с е39 и ASC
1. ASC On - по пътя докато си в движение е супер/по нагорнище/
2. АSC Off - деретата са мои голямо връткане беше
3. ASC Half on - като точка 2

Като се наврях обаче в по-дълбокия сняг , с включено ASC колата спря , педала беше до долу , държеше около 1100 оборота двигателя и тва беше. После като го изключих се форсира и въртеше лявата гума. Накрая пробвах с Half on и взе да редува гумите и с леко боравене със съединителя и газта си излезнах от 30 - 40 см сняг
Това прави моята кола , за другите не знам . Преди това съм имал е34 със самозаключващ се диф и е28 с отворен диф и все съм си излизал от снеговете ама с това ASC в по дълбоките снегове -
Поздрави , колеги

ПП . Забравих да кажа в заключение Много е добре , че има копче