ASC питане

[pimpo Профил]

Нека и аз добавя един въпрос. Изчетох бая теми за ASC и DSC. Четох, че при е46 до 2001 има само ASC а след 2001 само DSC. В същото време съм виждал е46 2002г със ASC (поне според надписа на бутона). Къде е истината ?

[kraininski Профил]

аз пък без тва асц като му подам газ и задницанта всеки път ме изпреварва зимата говоря,

[Dimitroff]

Нека и аз добавя един въпрос. Изчетох бая теми за ASC и DSC. Четох, че при е46 до 2001 има само ASC а след 2001 само DSC. В същото време съм виждал е46 2002г със ASC (поне според надписа на бутона). Къде е истината ?

От първите фейсови Е46ци - също има с АСЦ.
Другия вариант е да е сменян бутона - вече съм виждал такова нещо

[deyan-enchev Профил]

...Нека някой да пробва с някойя Е39-тка с ASC и да каже дали работи този скрит режим и има ли ефект от него...

Мисля да го пробвам аз нямам +Т на моята, а само ASC. Ще кажа какво е станало.

Предимство е само в завой това ASC за мен и то е предимство за шофьори, които нямат опит, моментно са разсеяни, не очакват пътя да е хлъзгав ... кажи речи в много ситуации.
Както пише в статията, която ALiGaToR пусна, по нагорнище и лед ASC си прави лоша шега с теб.

Да кажа, днес задържах бутона за АСЦ, лампата светеше докато държах след 10 сек, изгасна ... очаквах да съм в потайния и скрит режим ...
Уви, на първото потегляне с повече газ лампата започна отново да примигва на таблото, рестрикция на мотора имаше както и АБС.

[ALiGaToR Профил]

А след като влезе в "тайния" режим можеше ли отново да изключиш ASC-то от копчето или се блокира?
Също така спомена че си само с ASC без . Това за Е36 ли става въпрос?
Ако е било на Е36 нека някои доброволец със Е39 опита и да каже дали и при него няма ефект.

Ето и клипче на това какво прави този "скрит" режим със DSC-то.



Ето и при напълно включено DSC. Разликата е малка но аз си мисля че има.

[doomy525 Профил]

Колеги доколкото знам като се задържи ASC за повече време (около 10 секунди), само на коли с голям борд се изключва и ABS-а, на малък - не (от опит ). Иначе лично за мен АSC-то си е от полза, колкото и да преценяваш ситуациите никога не можеш да прецениш отсрещния как ще влезе и колко ще отсече завоя и се налага бърза реакция, която после системата компенсира (пак от опит). А като си правиш експерименти някъде - нека свети на таблото

[deyan-enchev Профил]

А след като влезе в "тайния" режим можеше ли отново да изключиш ASC-то от копчето или се блокира?

Копчето се "блокира", каквото и да го правиш лампа на таблото не светва. Само при рестарт на мотора

Също така спомена че си само с ASC без . Това за Е36 ли става въпрос?

Е39 е колата с малък борд

[ALiGaToR Профил]

Аз пък си мисля, че ASC+T имат дори и Е34-ките и Е36-ците. А за Е39 съм почти на 100% сигурен, че са със ASC+T.

Ако може, обясни как става така, че твоята е само ASC без T ? Явно не съм чел както трябва и съм си направил грешни изводи.

[deyan-enchev Профил]

Абе аз си мислих, че понеже е ранна година си е само АСЦ, но мисля, че това е при е36 само да нямат +Т ... незнам.
Както и да е дори и да го държа 10 сек бутона, пак имам рестрикция на мотора при боксуване на колелата и е далеч от ефекта Limited Slip Diff ...

[Lawmaker Профил Уеб-сайт]

При мен става ... и редовно си го ползвам
е39 520i '96 г /малък борд/
Поздрави

[ALiGaToR Профил]

При мен става ... и редовно си го ползвам
е39 520i '96 г /малък борд/
Поздрави

Сподели впечатления колега. С какво помага, как се представя. В какви моменти го ползваш. Дай малко повечко информация около тази тайна.

[kalingk Профил]

За да не те изпревари задницата като си без ASC се ползва волана.
Доста по-приятно е от това система да спира устрема на колата.

...Нека някой да пробва с някойя Е39-тка с ASC и да каже дали работи този скрит режим и има ли ефект от него...

Мисля да го пробвам аз нямам +Т на моята, а само ASC. Ще кажа какво е станало.

Предимство е само в завой това ASC за мен и то е предимство за шофьори, които нямат опит, моментно са разсеяни, не очакват пътя да е хлъзгав ... кажи речи в много ситуации.
Както пише в статията, която ALiGaToR пусна, по нагорнище и лед ASC си прави лоша шега с теб.

Ей това е най важното от цялата тема.Само се замислете за далечната 85-90 година,хората са нямали такива екстри на 3-ките примерно/от личен опит го казвам/,как ли са карали БМВ-тата зимата,дали са ги държали в гаража?

[ALiGaToR Профил]

Веднага ти задавам контра въпрос. Защо като разполагаме със някоя екстра да не я използваме? Нещо което не се използва а го има е или натория или кич. Но щом е сложено в базовите екстри значи хората са преценили, че това е необходимост, а не прищявка на неопитните шофьори.

[Niko88 Профил]

Веднага ти задавам контра въпрос. Защо като разполагаме със някоя екстра да не я използваме? Нещо което не се използва а го има е или натория или кич. Но щом е сложено в базовите екстри значи хората са преценили, че това е необходимост, а не прищявка на неопитните шофьори.

Точно!!! И аз се чудя защо се занимават да го иключват да го задържат да мигало и тем подобни глупости карайте си колите с здраве и не се занимавайте с простотии, да няма после ма на сега наще улици са мръсни и неизчистини и тя колата се заби в стълба, щи е*ба и заднот предаване...

[Bavarcho]

Веднага ти задавам контра въпрос. Защо като разполагаме със някоя екстра да не я използваме? Нещо което не се използва а го има е или натория или кич. Но щом е сложено в базовите екстри значи хората са преценили, че това е необходимост, а не прищявка на неопитните шофьори.

Точно!!! И аз се чудя защо се занимават да го иключват да го задържат да мигало и тем подобни глупости карайте си колите с здраве и не се занимавайте с простотии, да няма после ма на сега наще улици са мръсни и неизчистини и тя колата се заби в стълба, щи е*ба и заднот предаване...

не се излагайте бе пичове...