318tds как да му се вдъхне максимално живот помощ!!!

[troublemaker Профил]

колега на колко си си надул турбото ?

[Пресиян Василев Профил]

Moeто ,ако питаш мен де , е регулирано на 1,5 бара .Пиковете са до 1,7 но моментално кляка под 1,4 ,съответно ,нямам 6 секунди пренадув и МАП неможе да го хване.

[troublemaker Профил]

на моето пика и холда му са еднакви след 2-ра скорост....на колко да го надуя се чудя сега стига до 1,3....минал съм с хибридното турбо 3000км

[vladobate Профил]

Moeто ,ако питаш мен де , е регулирано на 1,5 бара .Пиковете са до 1,7 но моментално кляка под 1,4 ,съответно ,нямам 6 секунди пренадув и МАП неможе да го хване.

Е тва за 6-те секуди го незнаех обаче сега това ми обяснява що кат се наиграя с буста на 1.8бара не ми забива на кратки натоварвания . Баси ако е вярна оная поговорка че човек се учи докато е жив , ще бъда дълголетник май , дано . А за натягането на гейта бутай го на 1,5 бара ( щом холда и той задържа максималняи буст , нормално поведение за чипната кола и читава турбинка ) да си останете приятели с мапа. Ама и ти трябва да си прежениш имаш ли гориво за тоя надув щото иначе ефекта е отрицателен даже.

[troublemaker Профил]

ами изпушвам си стабилно ....а и дюзите имат още мегдан а разликата от 1,3 на 1,5 надув дали ще е осезаема ?

[Пресиян Василев Профил]

ами изпушвам си стабилно ....а и дюзите имат още мегдан а разликата от 1,3 на 1,5 надув дали ще е осезаема ?

Щ е е ,ако горивото е точно за това нялагане.Иначе може и да ти се струва ,че на 1.3 върви повече от 1,5 бара.

[vladobate Профил]

ами изпушвам си стабилно ....а и дюзите имат още мегдан а разликата от 1,3 на 1,5 надув дали ще е осезаема ?

Щ е е ,ако горивото е точно за това нялагане.Иначе може и да ти се струва ,че на 1.3 върви повече от 1,5 бара.

Това означава че тунера правещ чипа трябва да познава и данните на турбинката(графиката) за да съобрази с горивото. Щото е истина това дето Пресиян писа изпитал съм го . До колегата пуснал темата тоз момък дет ти прави хибрида не е ли един разбирач от едни други форуми и ако да защо той не ти настрои колата за тая турбинка . И ако не е тайна пусни на лично колко ти излезе хибрида като пари. Благодаря.

[vladobate Профил]

Moeто ,ако питаш мен де , е регулирано на 1,5 бара .Пиковете са до 1,7 но моментално кляка под 1,4 ,съответно ,нямам 6 секунди пренадув и МАП неможе да го хване.

Много си го назобил бре , направо си плачеш за голяма турбина , ама наистина голяма щот и бе тва горивото скъпо .

[Пресиян Василев Профил]

Moeто ,ако питаш мен де , е регулирано на 1,5 бара .Пиковете са до 1,7 но моментално кляка под 1,4 ,съответно ,нямам 6 секунди пренадув и МАП неможе да го хване.

Много си го назобил бре , направо си плачеш за голяма турбина , ама наистина голяма щот и бе тва горивото скъпо .

Плача я ,и докат плача се оглеждам за Спринтерска,че и след Нова година саде Спринтери ми се ублъскват в главата .
Или Спринтерска ще е или 2 еднакви стокови

[Zubcho Профил]

Ами прави я битурбо На теб ти трябва дебит не налягане.

[troublemaker Профил]

гейта ми е врътнат на макс и на 5-та със всичката газ стига до 1,4...ако сложа буст контролерще мога ли да кача още налягането ?

[vladobate Профил]

гейта ми е врътнат на макс и на 5-та със всичката газ стига до 1,4...ако сложа буст контролерще мога ли да кача още налягането ?

Можеш . Ама как сложи манометър пък буст не ,то разправията все тая . И въобще как ви се играе да се навирате всеки път да въртите шпилката особено на "широката" Е36-ца. Манометъра и буста ми е в купето и си го връткам кога и колко си искам.

[Jordana Профил]

гейта ми е врътнат на макс и на 5-та със всичката газ стига до 1,4...ако сложа буст контролерще мога ли да кача още налягането ?

Откачи маркуча на гейта и така ще разбереш колко е максималното което дига.Буста може да е слаб и поради липса на достатъчно гориво под товар.Свиренето и свистенето при дизеловите турбини се получава при прехвърлянето на границата от 30 000 оборота понеже е критична за турбината. Ако свистенето при тебе не е от пропуск по турбопътищата е възможно да е от по бавно развъртане на хибридната перка.

[BMW дизайн]

Колега евала за мерака и труда. В по предните страници имаше една такава идея твоя да се пробваш със стокова, аз съм на среща че и на мен ще ми е интересно да се видим и да по приказваме за компотите на Гюнтер
п.с. колата ми е 318 тдс компакт 98г пълен сток

[troublemaker Профил]

добре колега,ако искаш другата неделя на лукойла да се пуснем...че дооправям шпера сега(взех си от е34 голямо прасе 2,65 и иам малки кусури с доработката на задния капак и 1 семеринга за смяна )