Разплетени колектори-заплетен въпрос :)

[power of bmw Профил]

Колеги смятам да "шмугна" на М20-та едни хедърси,но незнам дали задължително се сменят назад тръбите с по-широки и въобще ако се сменя с какво фи да са?Ще трябват ли резонатори и въобще какво трябва да направя,за да има максимален ефект от слагането на "октоподчето"?М20Б25 е мАторЯ

[///Явор]

[delas_328 Профил]

Не е задължително да преправяш цялата генерация и само колекторите ще ти свършат много добра работа ,ефект има и то голям обаче ако си навит да инвестираш повечко и смениш цялата генерация ще стане доста добре,но аз лично немога да ти дам съвет със каква, в атмосферен варянт подобрената генерация дава много мощност !

[кобрата Профил]

Резонатори със сигурност трябва да имаш, иначе диаметъра на тръбите трябва да се сметнат според това какви колектори ще купуваш и каква мощност ще бъде достигната , за да има двигателя правилно изпразване . Това е доста сложна задачка като цяло за да имаш положителен резултат от към вървене, много хора си мислят че като сложат колекторите и всичко е на 6, да ама не особено при атмосферните агрегати.

[M10 Профил]

Резонатори със сигурност трябва да имаш, иначе диаметъра на тръбите трябва да се сметнат според това какви колектори ще купуваш и каква мощност ще бъде достигната , за да има двигателя правилно изпразване

Добре де, как се изчисляват изпускателни системи?? Прегледал съм много теми по тоя въпрос и всичко написано е опит-грешка... Някой си отпушил 25цата с 2х50 и тя взела че умряла - значи трябва бекпрешър, друг казва ръгай 75мм мноо върви

Като за атмосферка е задължително резонатор, защо повечето състезателни генерации за Е30 М3 са такива тръби около 2х50мм и крайно гърне:

...също каква е идеята S14 да е с двойна генерация вместо с една дебела тръбъ

[кобрата Профил]

Някой си отпушил 25цата с 2х50 и тя взела че умряла

25-ца нема как да отпушиш с 2X50, ще умре естествено 25цата с 2X50 се изпразва много бързо и затова умирга. Аз на моята M50B25 карах с една тръба на 57 и и това е оптимума за таз кола. Ако гониш вървеж на M20B25 моят съвет е да минеш на една тръба назад с два резонатора, и външният диаметър на тръбата да не е повече от 60 .

[Louis Профил]

това как го реши че трябва да е не повече от 60мм?
сметна широчината на клапана изпускателния порт въздушния поток на всмукателния/изпускателния порт горивната камера също както и съпротивлението на една тръба ли?
питам съвсем сериозно и не търся заяждане.

най добре разгледай каква е формата на суперспринт генерациите и ще намериш отговор на въпроса как да направиш най добре една генерация за м20ката...както се вижда и на горната снимка да имаш един Х или Н пайп, който да е възможно най близко след края на хедърсите...имай впредвид че ако си с ламбда трява да я оставиш някъде на хедърите преди съединяването на тръбите...
виж и как са направени генерациите на S моторите... s50 s38 s54

П.П. тук е много обширна тема която никой от тук пишещите не може да ти отговори със 100% точност..

[Teodor40 Профил]

Тук стана интересно!Хайде колеги,който знае нещо по въпроса да не си трае....и на мен ми предстои правене на генерация на атмосферен М20В25

[power of bmw Профил]

Оригинално 2 по 45 (вътрешен диаметър) ли е?

[Louis Профил]

2x45 ±2мм крайното гърне накрайниците са 60мм

[Teodor40 Профил]

viewtopic.php?f=6&t=274671&p=3035188&hilit=%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F#p3035188 ...а,иначе нямам идея оригиналното как е, все още съм с В20,но вече имам В25 и си трябва нова генерация!

[power of bmw Профил]

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=6&t=274671&p=3035188&hilit=%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F#p3035188 ...а,иначе нямам идея оригиналното как е, все още съм с В20,но вече имам В25 и си трябва нова генерация!

мисля че са еднакви

[Louis Профил]

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=6&t=274671&p=3035188&hilit=%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F#p3035188 ...а,иначе нямам идея оригиналното как е, все още съм с В20,но вече имам В25 и си трябва нова генерация!

мисля че са еднакви

изпускателните колектори на б20 и б25 са еднакви...
дали цялата е еднаква ...но до средно гърне са същите...
от там назад май имат разлика...много казват че са еднакви ама знам ли...

[SuPeR_FLY]

Еднакви са

[Teodor40 Профил]

..да обобщим:с разплетени колектори тип "октопод" тръбите са 2 бр. х45мм "+" "–" 2-3мм ,слагат се 2 резонатора и 1 гърне/ с два входа и два изхода/, като всички са с входове и изходи, като диаметъра на тръбите!Ако, нещо не съм разбрал, както трябва, моля някой да ме поправи и напише ясно и точно, какво е най-доброто за двигател М20...