Проблем с фаровете.

[DiMIcha84 Профил]

Здравейте колеги, имам следния проблем с фаровете на БМВ е 39 525д 2001г. късите ми светят твърде ниско, и по този начин осветяват не повече от 8-10м пред колата, знам че се регулират автоматично чрез датчик на задните колела, но въпроса ми е не може ли по някакъв начин да се регулира този датчик за да започнат да светят по на високо? Ще съм благодаен ако някой може да ми помогне.

[Ivo_Borisov Профил]

Първо си ги регулирай ръчно чрез врътките на фаровете и тогава ще се нагласят сами чрез датчиците в зависимост от натоварването
Ама може да ти са счупени държачите на рефлекторите и затова да са ти паднали ниско. Ако е така трябва първо да ги смениш, потърси, има теми за това!

[tazzboy Профил]

Ама може да ти са счупени държачите на рефлекторите и затова да са ти паднали ниско. Ако е така трябва първо да ги смениш, потърси, има теми за това!

+1

[ivoo Профил Уеб-сайт]

Ама може да ти са счупени държачите на рефлекторите !

Което е почти сигурно. Ето за това става въпрос http://dox.bg/files/dw?a=238d7a7862
Или тук http://www.youtube.com/watch?v=DlOrSDvLv9Y

[popov_chris Профил]

Един съвет от мен, ако са държачите на рефлекторите сменяй с тези от алуминий (по скъпи), защото пластмасовите които се намират под път и над път по скоро рано отколкото късно ще се счупят пак.

Иначе реглажа се прави ръчно като разбира се е седнал един човек със подобно телосложение на шофьорската седалка, докато друг ги врътка по вертикала и хоризонтала. А вече като се натовари повече колата тогава сработват моторчетата които внасят автоматично необходимата корекция.

[DiMIcha84 Профил]

Благодаря Ви колеги, мисля че държачите ми са здрави, просто трябва добре да се регулират фаровете от врътките.

[Ivo_Borisov Профил]

Пробвай, може и да не ти са счупени. Като купих моята кола, фаровете светеха по същия начин много близо. Регулирах си ги и от тогава си светят нормално без да съм сменял държачите.

[Elesar74]

Отиваш в някой пункт за ГТП и си готов с реглажа, срещу смешна сума. Иначе требе да чертаеш схема на стена, да мериш, малко не вярвам да се захванеш и то точно в това време. Фарове не се регулират "на око". Особенно ксенонови като твоите.

[BAWARISCHE Профил]

А понеже и мойте са така т.е. изведнъж "паднаха".като запаля се вдигат мърдат и пак падат . Преди така хубаво се регулираха.. Дали е възможно да се е разкачил датчик или нещо подобно ако е минавано през дълбок сняг, преспи, коливози...особено като замръзне вечер и стават като нож.. Мисля че с колегата са ни еднакви проблемите

[popov_chris Профил]

А понеже и мойте са така т.е. изведнъж "паднаха".като запаля се вдигат мърдат и пак падат . Преди така хубаво се регулираха.. Дали е възможно да се е разкачил датчик или нещо подобно ако е минавано през дълбок сняг, преспи, коливози...особено като замръзне вечер и стават като нож.. Мисля че с колегата са ни еднакви проблемите

Това е или баналното - счупени държачи на рефлекторите, или моторчето за автоматична корекция при различно натоварване на колата. Това е по фара. Иначе причините може да са и другаде както казваш: датчици, модули и т.н.