Ръжда при E38?

[afterburner Профил]

Привет колеги, някой има ли идея къде са точките, от които тръгва корозия при E38? Има ли слаби места? Наблюдението ми до сега по моята сочи, че са доста устойчиви на корозия, но т.к. колата в момента не се кара, защото чака разни upgrade-и, се чудя като я вкарам в бокса, къде първо да огледам състоянието ѝ след зимата.

[Disasterr Профил]

Не знам за такива точки, при тази кола колега. Ако не е удряна или надирана жестоко, едва ли ще тръгне някъде.

[Дифашир Профил]

примерно може да избие в най-долана част на вратите както и в задната им долна част.На моята има малко надуто на задния капак над никелираната лайсна и една бучка колкото 5ст. на предна дясна врата точно в средата.

[mpp82 Профил]

Моята е Австрийка и си дойде с "екстрата" както е писал колегата,основно от вътрешната долна част на вратите.Но всичко което съм отстранил е било повърхностно.

[afterburner Профил]

Моята е италианка, карана 2 години в България... Но знам ли, параноя ме обхваща покрай тия корозии, патил съм си и за това питам къде да следя... но наистина от към корозия колата изглежда доста запазена. Дано остане така и след 2-3 месеца престой на около 0 градуса температура.

[Bavarcho]

На Е39 им е слабо място долната част на капака на багажника, не знам дали при Е38 е така

[asennikolov Профил]

Е38 нямат слаби места по отношение на корозията. Наличие на ръжда обикновено говори за тенекеджийски интервенции. Или за някакво много рядко изключение.

[petar0411 Профил]

колега слабото място е багажника изгнива между кората с номера и горната част на капака , виж под акумулатора под него всяка кола има корозия
ъглите на вратите рядко корозират предимно на германските или австрийските има корозия по вратите

[iliew Профил]

Някои хора пак се изказват неподготвени. Колата има слаби места и се проявяват най-често при коли от Австрия,Германия и др северни страни. До лайсната на багажника,долната част на вратите. И наличието на ръжда не винаги говори за тенекеджийска интервенция!

[Bavarcho]

Е38 нямат слаби места по отношение на корозията. Наличие на ръжда обикновено говори за тенекеджийски интервенции. Или за някакво много рядко изключение.

Обикновенно говори, че са австрийски или германски гнилочи, аз кола от Австрия специално без ръжда не съм виждал...

[afterburner Профил]

Моята нямаше преди зимата нито на задния капак, нито под вратите, няма да го мисля, в такъв случай

[asennikolov Профил]

Съжалявам, колеги, очевидно не съм правилно разбран.

За да уточня мнението си - под "слаби места" да се разбират места, които кородират необичайно бързо , при нормална експлоатация и при умерен пробег.
Вечни коли няма и след много години и няколко стотин хиляди км. по сол и луга всички коли ръждясват, в това число и Е38, за съжаление. Разбира се, тогава ръждата тръгва именно по багажника и вратите, но там тръгва най-напред при повечето читави коли. В този смисъл това не са слаби места, а обичайните места, по които корозията тръгва най-напред.

[Disasterr Профил]

Форумния боец илиев, на следващата среща на е38, искам да дойдеш да ми покажеш колко си подготвен!

[iliew Профил]

Форумния боец илиев, на следващата среща на е38, искам да дойдеш да ми покажеш колко си подготвен!

нямаш проблеми пич.....ще ти покажа....

[RASI Профил]

моита е германка и има на здна лява врата долу ниско, а под лаисните на вратите долу какво има не е истина