проблем с бензиновата помпа не вклиучва

[qn4eto_928 Профил]

колеги имам проблем с бензиновата помпа не се вклиучва като изкарах буксата от помпата и я замерих няма никакъв ток на буксата проверих бушоните и релетата са здрави някои имал ли е така проблем и какво може да му е

[cod-cdbp Профил]

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=7&t=284503

[qn4eto_928 Профил]

колега къде се намира тоя датчик

[penio Профил]

Е щом няма ток до помпата, провери пак релето при бушоните. Лятото и на мене ми се прецака, и един ден се правих аз на реле с мостов кабел

[qn4eto_928 Профил]

ок колега ще проверя тия релета смотани дано е от тях

[golov_bg Профил]

бензиновата помпа е на импулс когато дадеш контакт работи около 2-3 секунди да нагнети и спира след като завъртиш ключа на стартер започва да върти постоянно....на контакт няма как да разбереш дали има ток до нея

[cod-cdbp Профил]

бензиновата помпа е на импулс когато дадеш контакт работи около 2-3 секунди да нагнети и спира след като завъртиш ключа на стартер започва да върти постоянно....на контакт няма как да разбереш дали има ток до нея

И то го прави на студен мотор това

[golov_bg Профил]

и на загрял го прави просто на контакт помпата не работи защото няма смисъл да върти постоянно

[qn4eto_928 Профил]

добре де нали кат дам на контакт трябва да нагнети и до помпата трябва да има ток тогава аз ще сменя помпата и ще го пробвам мерси за съвета

[Jordana Профил]

Аз го имах същия проблем.Кабела до помпата минава от релетата които са до ЕКУ то и отива под блока с предпазителите.Там се комутира и става почти непроследим.Първо си провери релето дали подава ток назад към помпата и то не само плюса а и минуса.После предпазителя и ако са здрави търси проблем в кабела до помпата.Помпата лесно можеш да провериш дали работи като и подадеш напрежение директно на розетката.Филма със смяната не е много лесен така че преди да си сигурен че е помпа не си създавай грижи.

[Kregec Профил]

Е как да не е лесна смяната на помпата точно за 15 мин е сменена. Към автора аз имах подобен проблем на мен ми изчезна фазата на помпата. В случая до буксата под седалката не дава фаза и търсих ли търсих проблема. Така и не открих защо я прави тази мизерия и си прекарах нов кабел и сега си работи. Не казвам че това е решението но аз така постъпих в случая. Ако имаш имобилайзер го провери и него да не ти прави мизерии той самия. Аз моя скоро го махнах и сега като се стопли ще видя дали се е появил плюса или не. Ако откриеш проблема пиши какъв е точно...

[cod-cdbp Профил]

Е как да не е лесна смяната на помпата точно за 15 мин е сменена. Към автора аз имах подобен проблем на мен ми изчезна фазата на помпата. В случая до буксата под седалката не дава фаза и търсих ли търсих проблема. Така и не открих защо я прави тази мизерия и си прекарах нов кабел и сега си работи. Не казвам че това е решението но аз така постъпих в случая. Ако имаш имобилайзер го провери и него да не ти прави мизерии той самия. Аз моя скоро го махнах и сега като се стопли ще видя дали се е появил плюса или не. Ако откриеш проблема пиши какъв е точно...

Не се казва фаза, а захранване или просто +12В
Просто "фаза" е тотално различно понятие.

[Kregec Профил]

Е как да не е лесна смяната на помпата точно за 15 мин е сменена. Към автора аз имах подобен проблем на мен ми изчезна фазата на помпата. В случая до буксата под седалката не дава фаза и търсих ли търсих проблема. Така и не открих защо я прави тази мизерия и си прекарах нов кабел и сега си работи. Не казвам че това е решението но аз така постъпих в случая. Ако имаш имобилайзер го провери и него да не ти прави мизерии той самия. Аз моя скоро го махнах и сега като се стопли ще видя дали се е появил плюса или не. Ако откриеш проблема пиши какъв е точно...

Не се казва фаза, а захранване или просто +12В
Просто "фаза" е тотално различно понятие.

Добре извинявам се не е фаза а (+)...