Бутони клима и вътрeшна циркулация-поведение зимно време

[MaxMeyer Профил]

Имам едно питане и ще използвам темата да не пускам нова. Прави ми впечатление че сутрин при минусови температури като запаля и усиля парното още като е студена първо духа само на стъклото все едно съм натиснал бутона за размразяване/обдухване на стълкото.Чак след известно време като позагрее си минава в режим на духане в краката/лицето примерно.Колата е 94 с климатроник.Това нормално ли е?

[cod-cdbp Профил]

Tи искаш да ти духа студено на краката ли ?
Според мен е логично

[MaxMeyer Профил]

Не че искам.Просто проверявам дали е нормално да прави така.Дали прави и на вашите коли така.

[cod-cdbp Профил]

Не че искам.Просто проверявам дали е нормално да прави така.Дали прави и на вашите коли така.

Е кажи климатик ли е климатроник ли е, обикновенно парно ли ?
Иначе на моята (с климатроник с хоризонталните врътки) нямам такова наблюдение, тъй като колата загрява адски бързо.

[MaxMeyer Профил]

Аз съм написал по-горе ама няма кой да прочете Ето такова е http://www.autopower.se/galleriet/galle ... 774_S6.jpg м/у другото как си постигнал бързото загряване, с какъв термостат си и лятото има ли опасност от прегряване?Моята е М50Б20 ванос сименс с 88 градуса термостат и загрява мн бавно.В това зимно време трябва да работи 15-20-25 мин. за да сочи 12ч. стрелката в зависимост от това колко минуса под нулата е навън

[fox1981 Профил]

Аз съм написал по-горе ама няма кой да прочете Ето такова е http://www.autopower.se/galleriet/galle ... 774_S6.jpg м/у другото как си постигнал бързото загряване, с какъв термостат си и лятото има ли опасност от прегряване?Моята е М50Б20 ванос сименс с 88 градуса термостат и загрява мн бавно.В това зимно време трябва да работи 15-20-25 мин. за да сочи 12ч. стрелката в зависимост от това колко минуса под нулата е навън

Че то има значение с какъв мотор си М50 е така....мани го Стоян той е с друг мотор.Най добрият начин за бързо загряване е печката.Аз имам една кола с такава Вебасто и трябва да ти кажа че колата е топла преди да изляза да я запаля........

[MaxMeyer Профил]

Аз съм написал по-горе ама няма кой да прочете Ето такова е http://www.autopower.se/galleriet/galle ... 774_S6.jpg м/у другото как си постигнал бързото загряване, с какъв термостат си и лятото има ли опасност от прегряване?Моята е М50Б20 ванос сименс с 88 градуса термостат и загрява мн бавно.В това зимно време трябва да работи 15-20-25 мин. за да сочи 12ч. стрелката в зависимост от това колко минуса под нулата е навън

Че то има значение с какъв мотор си М50 е така....мани го Стоян той е с друг мотор.Най добрият начин за бързо загряване е печката.Аз имам една кола с такава Вебасто и трябва да ти кажа че колата е топла преди да изляза да я запаля........

[cod-cdbp Профил]

Аз съм написал по-горе ама няма кой да прочете Ето такова е http://www.autopower.se/galleriet/galle ... 774_S6.jpg м/у другото как си постигнал бързото загряване, с какъв термостат си и лятото има ли опасност от прегряване?Моята е М50Б20 ванос сименс с 88 градуса термостат и загрява мн бавно.В това зимно време трябва да работи 15-20-25 мин. за да сочи 12ч. стрелката в зависимост от това колко минуса под нулата е навън

Максче, нищо против, просто всеки казва климатроник, независимо дали е с такъв или не