вакумен клапан турбо-въпрос?

[scipo Профил]

КОлеги моля за помощ, трябва да сменя вакумния клапан на турбото:

номер 1 от снимката, та въпроса ми е:
Някой ми беше казал, че става от някакъв вид VW, но не мога да се сетя точно кой, а разликата в цената е 100лв. Ако някой знае, ще съм благодарен да ми каже

[Ciki]

КОлеги моля за помощ, трябва да сменя вакумния клапан на турбото:

номер 1 от снимката, та въпроса ми е:
Някой ми беше казал, че става от някакъв вид VW, но не мога да се сетя точно кой, а разликата в цената е 100лв. Ако някой знае, ще съм благодарен да ми каже

За 100лв. разлика заслужава ли си да правиш тези гимнастики и побългарявания? и смяташ ли, че ще е по-добре колата с подобна част?

[Zagy Профил]

По памет мисля, че са 1:1 с вакуум регулатора от 2.5ТДИ на Ауди и 1.9ТДИ на ФВ - мисля, че го водеха N75 converter...

ЕДИТ - 320д 136 коня е със същия вакуум регулатор като 2.5ТДИ, твойта май беше комънрейлова - виж дали регулатора е същия като на 1.9ТДИ помпа-дюза 131 коня.

[kokoko Профил]

КОлеги моля за помощ, трябва да сменя вакумния клапан на турбото:

номер 1 от снимката, та въпроса ми е:
Някой ми беше казал, че става от някакъв вид VW, но не мога да се сетя точно кой, а разликата в цената е 100лв. Ако някой знае, ще съм благодарен да ми каже

За 100лв. разлика заслужава ли си да правиш тези гимнастики и побългарявания? и смяташ ли, че ще е по-добре колата с подобна част?[ от такива интервенции колите са мани мани ,последната която купих беше поредния сбирщаин

[scipo Профил]

КОлеги моля за помощ, трябва да сменя вакумния клапан на турбото:

номер 1 от снимката, та въпроса ми е:
Някой ми беше казал, че става от някакъв вид VW, но не мога да се сетя точно кой, а разликата в цената е 100лв. Ако някой знае, ще съм благодарен да ми каже

За 100лв. разлика заслужава ли си да правиш тези гимнастики и побългарявания? и смяташ ли, че ще е по-добре колата с подобна част?[ от такива интервенции колите са мани мани ,последната която купих беше поредния сбирщаин

Имам точен и ясен въпрос, ако нямаш отговор не пиши... Явно толкова си запознат, щом пишеш такива глупости, знаеш ли как изглежда, къде се намира и за какво служи този клапан, та ми говориш за побългаряване? Ако искаш да си трупаш мнения първо помисли, вместо само да спамиш...

[Dimitroff]

Търси клапан от Пасат 2006.

Трябва да запоиш 2 кабелчета - буксата е различна просто.
2 кабелчета се запояват за крачетата на буксата на Пасатовия клапан и се пъхат в оригиналната букса на Е46цата.

[2she Профил]

Ако си с изолиран ЕЖР може да ползваш неговия.Кажи какъв му е проблема на твоя клапан.

[JTD Профил]

Търси клапан от Пасат 2006.

Трябва да запоиш 2 кабелчета - буксата е различна просто.
2 кабелчета се запояват за крачетата на буксата на Пасатовия клапан и се пъхат в оригиналната букса на Е46цата.

Е то ако се налага запояване (това е побългаряването, където се споменава по-горе в темата), то става почти всеки такъв клапан, без значение от колата.

[rende69 Профил]

Колега 170 лв си е на БМВ не знам колко по евтин е пасатовия,но мисля че няма разлика в цената.Скоро сменях на Е60-цена 178лв.Поздрави

[Ivo_Borisov Профил]

КОлеги моля за помощ, трябва да сменя вакумния клапан на турбото:

номер 1 от снимката, та въпроса ми е:
Някой ми беше казал, че става от някакъв вид VW, но не мога да се сетя точно кой, а разликата в цената е 100лв. Ако някой знае, ще съм благодарен да ми каже

Потърси в продава, платения раздел, аз съм взимал клапан за 125 лв някъде от колега там. Не знам колко ще го вземеш този от ФВ но надали ще е разликата 100 лв.

[Dimitroff]

Колега 170 лв си е на БМВ не знам колко по евтин е пасатовия,но мисля че няма разлика в цената.Скоро сменях на Е60-цена 178лв.Поздрави

80 лева е този за Пасат-а ... и все пак...аз бих дал още 90 лева

[scipo Профил]

това със жичките е гадно, не бих се занимавал, очаквах че е 1:1 ...

[2she Профил]

Попитах какъв ти е проблема с този клапан колега.Отремонтирва се много лесно и за 30мин. можеш да си го направиш чисто нов ако не му е спукана мембраната или да е изгорял напълно което се случва мноого рядко.Най често просто се зацапва и започва да създава проблеми.

[S7 Профил]

Имаше някъде тема за отварянето му и почистване

[Next Профил]

Брей какво става тука всички сте големи бизнесмени е как така като има 2 кабелчета да се запоят и няма да си го направите няма да си личи че е правено като се направи с термошлаувки. Много хубаво, че има по евтин вариант за такива по бедни като мене.