Е30 или Е34

[VesoPesa Профил]

Не че ще послушаш мен или кото и да е колега писал в темата, но взимай парахода

Хубаво окачване и 17-ки и си в джаза
М50б25 е перфектен избор, но имай в предвид че разхода там често се оказва с доста големи граници...

Колкото до шпер-а(LSD) дисковете не ги мисли, а за маслото просто като я вземеш го смени и внимавай какво слагаш защото обикновенното диференциално масло ще ти създаде главоболия

Като цяло ако искаш хубава кола просто си приготви 5-6-7-8 хиляди лева.

[daka1972 Профил]

карал съм е30 е34 и е36 --- ако ти е за градско и извън пр. 70/30 --- Е 36 ти е отговора и трите си имат кусури ама за горене са долу горе 1:1
П.П изпреварванията с Е30 са си удоволствие и безкрайна радост -- и голяма мъка за изпреварения

[///ivanE30 Профил]

и аз имам и двете и извода които съм си извадил е че да си ходя на работа и да се воза по "моловете" и да си свиркам взимам 5тицата , но ако искаш да усетиш наистина тръпка и да речем половин час усмивката да не ти слиза от лицето само и единствено е30ската може да ти го достави избора е труден и затова наи добре и двете

Кво не може е34,дето го може е30...

фанатици чуството да караш е30ска е доста различно от това да караш е34ка...просто са различни усещанията за кола ,а за можене всички могат

[VesoPesa Профил]

мдам, усещането да караш е30 е все едно караш лада 5-ца, а усещането да караш е34 е все едно да караш... лада 7-ца

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

и аз имам и двете и извода които съм си извадил е че да си ходя на работа и да се воза по "моловете" и да си свиркам взимам 5тицата , но ако искаш да усетиш наистина тръпка и да речем половин час усмивката да не ти слиза от лицето само и единствено е30ската може да ти го достави избора е труден и затова наи добре и двете

Кво не може е34,дето го може е30...

Не може да е без хидравлика на волана.

[daka1972 Профил]

мдам, усещането да караш е30 е все едно караш лада 5-ца, а усещането да караш е34 е все едно да караш... лада 7-ца

малко трудно щото купето им е едно и също и за времето си бяха добри , но имаше и по добри лада 1500S
п.п. има достатъчно обяви и от е34 и е30 пробваш преценяваш

[VesoPesa Профил]

Не ми схвана иронията, но както и да е, дайте да не размиваме повече темата

[kemakozeE36 Профил]

мдам, усещането да караш е30 е все едно караш лада 5-ца, а усещането да караш е34 е все едно да караш... лада 7-ца

Мнее
Руско Е30:

с троен стоп:

ии с двоен стооооп

иииии с BBS RS

и Е30 паркирано до Е34 за сравнение

И сега да не е
Е 30 не е лош автомобил, да же далече по-добър от наследника си Е36(мое мнение разбира се) но като цяло Е34 е компромисен вариант м-у евридейка и лимузина.
Другия вариант е едно Е30 и едно Е32 примерно да е пълно щастието

[cod-cdbp Профил]

ИИИИИИИИ руско Е32 (много ми е мечта)

[Postman Профил]

Не забравяйте за какво е темата

[Ronka Профил]

Е34

[BaFTa Профил]

Благодаря на всички!
E36 не искам, 'щото всеки втори има Е36. А за 30-ката... то хубаво сме фенове на класическите, здрави, хубави автомобили, в които има тръпка от шофирането, ама кола без серво в 21 век...
Пък за E32 не ми говорете. Толкова лошо ще ме гледат боклуците с HUMMER-ите като минеш покрай тях на втора с 5, ниско до земята и с 20" хром.... Трябва да намаля филмите!

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Благодаря на всички!
E36 не искам, 'щото всеки втори има Е36. А за 30-ката... то хубаво сме фенове на класическите, здрави, хубави автомобили, в които има тръпка от шофирането, ама кола без серво в 21 век...
Пък за E32 не ми говорете. Толкова лошо ще ме гледат боклуците с HUMMER-ите като минеш покрай тях на втора с 5, ниско до земята и с 20" хром.... Трябва да намаля филмите!

Майка ти и баща ти кво мислят по въпроса с бмвтата ?

[vinio Профил]

Разхода и на двете е горе-долу един и същ, та засега E34-ката е напред. По-нататък може би ще има няк'ъв тунинг и се чудя дали ще повлияе на разхода. Във всички форуми, които съм чел има 2 мнения за турбинирането - едните казват, че гори повече, а други - по-малко. Кое е вярното? Ако се турбинира, при извънградско каране до 150 ще падне ли разхода?

щом си намислил да турбинираш отиваш на цена над 10 000 и като нищо влизаш в графа М-цена.
по-добре кажи за какъв бюджет става дума,защото тия коли почват от 1500лв(гробниците и ако гледаш за такива по-добре се откажи и от двата модела) и стигат до бездънна яма.
имаше една приказка: ''това ,че колите ни изглеждат ефтини,съвсем не ги прави такива....''
относно модела един глас за Е34.

[BaFTa Профил]

Около 3 бона
Нашите казаха, че ще помогнат, но не сме говорили за конкретна марка/модел. Бащата има 406 HDI 110HP. Върви си прилично и гори наистина мноооооооооооооооооооооого малко (свалял го е до 3.9/100), като кара средно 100-120. Ама като му видиш евтините материали и се отказваш. По-ново, по-икономично и т.н, може и да надбяга някоя 20ка с 300 зора, ама Peugeot vs BMW....