за какво са тези букси

[RxD]

Привет.Всичко тръгна от неработещ оборотомер и разходомер.Започнах със смяна на табла,еку,щекери,платки ,батерии ходене при електричар, в крайна сметка пробвах с работещо табло,което при мен не тръгна на 7ми пин на синята букса черния кабел идва сигнал за оборотомера, за разходомер и други не съм мерил не можах да намера коя за какво е. В крайна сметка излиза че не е от таблото, а от кабели.(явно някой си е поиграл с колата преди мен) Започнах да разглобявам и да преглеждам и попаднах на тези кабели и букси около еку-то.Нека ако някой знае за какво са да помогне.Черната около кабела на еку-то и другите две черна и бяла в бялата НЕ ВЛИЗА НИЩО колата е комби 93 м40б18 с клима и абс ако има значение

[La4u]

Климатика
Откачи ги и виж дали ще имаш климатик

[RxD]

Климатика
Откачи ги и виж дали ще имаш климатик

След известно четене из нета , черната която е с бялата е за климатика ,а бялата за оборотомер и разходомер води се конектор c104 , ОБАЧЕ , не мога да разбера защо няма към нея друга букса , колата е със свалено табло и НЕ отива букса до тази бялата а като е мера на нея има сигнал на пиновете , но от Мотроника си има пинове за оборотомер и разходомер ( 6 и 32 ) към (7 и 11) на синята букса която влиза в самото табло също има сигнал пробвах и с табло което работи пак не тръгва , има още два пина за оборотомер на Мотроника 47 и 48 (черен и жълт) които са за Pulse (Engine Speed) Crank Ref Sensor (+) и Pulse (Engine Speed) Crank Ref Sensor (-) някаква идея кой е този сензор ? или как може да се провери дали работи ? снимката е примерна , но показва кой пин на Мотроника за какво е , ето и една таблица в която пише от конектор c101 и c104 какви са разликите и кое за какво е
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:X8gP78GNfEkJ:debil.lv/bmw/Early_%26_Late_E30_C101_Pinouts.xls+e30+c1+connector&cd=2&hl=bg&ct=clnk&gl=bg

[plamen.ALPINA09 Профил]

за м40б18 ли става вапрос,така като гледам буксата

[RxD]

за м40б18 ли става вапрос,така като гледам буксата

да , колега

[plamen.ALPINA09 Профил]

образно казано тва ти е датчик хоула.информацията постапва в компа и отам в уреда и т.н.,някаде ти се губи вразката

[ge_a Профил ICQ]

образно казано тва ти е датчик хоула.информацията постапва в компа и отам в уреда и т.н.,някаде ти се губи вразката

За малко да уцелиш, ама за малко, като начало в Е30-ката няма хол датчик

[mladfen]

Рупи дай точните цифри на ЕКУ-то защото имам схеми на м40 но ми трябва точния модел
След това ако си сигурен че твоето табло е изправно ще прозвъним 7-ми и 11-сти пин от таблото
за да видим къде ще "цъфнат" на ЕКУ-то и дали въобще съществуват на буксата
А след като видим пин аут-а на ЕКУ-то можем дирекно да да закачим 7 и 11 пин за съотвестващите им на буксата му
Или ако искаш ми звънни да го оправим проблема

[plamen.ALPINA09 Профил]

дали има или няма хол ако спорим тва няма да реши проблема на колегата.ние тука сме от село и караме некви турбот а,самоделки в гаража м30б35турбо,м50б25т...,м40б18т..,м42б18т...,м20б25,27т...некви v8 и т.н.,кои ти е видял хол.отделно имаме 20,25коли е30.ама тва пак хич няма значение.по вероятно е колегата,mladfen,да реши проблема.ако пак нешто ви трябва може да заповядате,оня ден ми пристигна оште една хубавица от германия ,м40 е,стокова непокатната,имам и други такива девствени,може да се премери тва онва.макар че мисля,че mladfen ште реши проблема

[ge_a Профил ICQ]

дали има или няма хол ако спорим тва няма да реши проблема на колегата.ние тука сме от село и караме некви турбот а,самоделки в гаража м30б35турбо,м50б25т...,м40б18т..,м42б18т...,м20б25,27т...некви v8 и т.н.,кои ти е видял хол.отделно имаме 20,25коли е30.ама тва пак хич няма значение.по вероятно е колегата,mladfen,да реши проблема.ако пак нешто ви трябва може да заповядате,оня ден ми пристигна оште една хубавица от германия ,м40 е,стокова непокатната,имам и други такива девствени,може да се премери тва онва.макар че мисля,че mladfen ште реши проблема

Сега ако и успееш да ми кажеш какво искаше да кажеш цена няма да имаш

[plamen.ALPINA09 Профил]

ништо кво да кажа,даи да помогнем на колегата,тарси си инфо,а не кои е по велик

[M10 Профил]

Май е индукционен "датчик хоула" (и няма нищо общо с въпросната букса), но както и да е - нали си разбирач и не се правиш на велик

[ge_a Профил ICQ]

ништо кво да кажа,даи да помогнем на колегата,тарси си инфо,а не кои е по велик

На мен работата не ми е да се правя на велик, а да коригирам неточности(когато ги знам разбира се) за това съм модератор, в случая ти казваш неточност от технически характер за това те поправям, не виждам за какво се засягаш и ми обясняваш колко турбо мотора си направил като връзката е никаква и аз съм направил доста ама какво от това

[plamen.ALPINA09 Профил]

еи хванахте се за тоя мои датчик хол .писал съм"образно"и не за буксата а за сигнала"speed engine"и да колега индукционен е точно този на м40,ама има,има и такива с отворен емитер ама не и тука. бялата букса доколкото знам е диагностична да закачиш осцилоскоп да речем и на нея си има импулс"C104".47 и 48 са пинове които включват релета,за бензинова помпа да речем,не знам точно кои при на м40 ЕКУ-то са,обаче в таблицата която е предоставил колегата мисля че пише,не ме караите сега и да превеждам.някъде другаде му се губи връзката на човека.трябва да се вземе една схема на неговия комп. и да се мери,както предложи колегата"mladfen"

[plamen.ALPINA09 Профил]

ништо кво да кажа,даи да помогнем на колегата,тарси си инфо,а не кои е по велик

На мен работата не ми е да се правя на велик, а да коригирам неточности(когато ги знам разбира се) за това съм модератор, в случая ти казваш неточност от технически характер за това те поправям, не виждам за какво се засягаш и ми обясняваш колко турбо мотора си направил като връзката е никаква и аз съм направил доста ама какво от това

ок,написах го накратко ама бях разбран погрешно