Моля за малко инфо относно е39 520д

[Ivo_Borisov Профил]

И според мен най-добрия избор е 525Д

И защо?!

Защото харчи колкото 520д а върви малко повечко и следователно харчи по малко от 530д и върви по малко от него де аз съм доста доволен от мойто 525д и от към разход и от към вървене за мене следващия двигател но вече на е60 е 535д Битурбо...

В грешка си.
Първо 525д върви доста повечко от 520д и е много спорно дали 525д харчи по малко от 530д..

Е чак пък доста С един чип на двойката кажи речи се изравняват а и да не забравяме че 525 е почти със 100 кг по тежко

[BMWDream Профил]

Не знам коя повече върви,ама темата върви към ключ...

[dmxl Профил]

Така е но по твойта логика и 535би турбото харчи 2 литра повече но на фона на вървежа му

логиката е човека да си вземе отсега по-голям мотор,защото след година като и посвикне на тая двайска и вземе да му става "слабичка" ще се псува после (казвам го от личен опит за това сега имам 2 коли ).И не забравяйте че 520д не е Common Rail

[Bavarcho]

И според мен най-добрия избор е 525Д

И защо?!

520d не е комън рейл, върви доста по-малко от 525Д. Разхода им е еднакъв ( айде + 0.5л/100)
525d и 530d са практически един двигател (М57Д25 и М57Д30), М57Д25 е "дефорсиран' М57Д30.
525Д харчи пак с малко повече от половин литър по-малко от 530Д.
530Д има по-висок данък от 525Д.

[boksioraE39]

Ако за теб тия неща който си написал като точки че 525д е по-добрия избор са оправдани реално не е така... За данъка обаче си прав,но тоя 0.5л-1л гориво от горе не мисля че е проблем за човек който си купува такова БМВ защото подръжката и частите не са 2.50ст. За мен 2.5д е компромис създаден от БМВ заради акциза навремето,колата е много хубава обаче като се има предвид че разлика в цената вече в 2.5 и 3.0 почти няма е ясно кое трябва да се вземе..

[posledniqt Профил Уеб-сайт]

И според мен най-добрия избор е 525Д

И защо?!

520d не е комън рейл, върви доста по-малко от 525Д. Разхода им е еднакъв ( айде + 0.5л/100)
525d и 530d са практически един двигател (М57Д25 и М57Д30), М57Д25 е "дефорсиран' М57Д30.
525Д харчи пак с малко повече от половин литър по-малко от 530Д.
530Д има по-висок данък от 525Д.

На 30.12.2011 се сдобих с 530 лед като го взех започнах да се интересувам,най-големия кусур е данъка,разхода е нищожен за този мотор.Препоръчвам го горещо,но ако се намери някое по запазено,защото моята е много пазена от предишните си собственици! Ама приятелю каквото ти падне на сърце-това ще ти е и в гаража

[mmaxx Профил]

Благодар , колеги ,
май наистина по-скоро ще търся 525д или 530д , като чета тук форума наистина разликата в разхода е миимална (някакси преди 530д ми звучеше 12-15/100 )
Колко е данъка на 530д? Колко висок? 300лв?
Може ли да ви помоля за мако инфо относно болежките по тези коли и цена на реонтите.Като чета най-скъпо излиза смяна съеденител+маховик и проблемите със скоростните кутии. Както и поддръжката на окачването. Предполагам че са с алуминиеви носачи които се сменят целите а не само втулките?
Всички двигатели ли са с верига ?

[BMWDream Профил]

Така е но по твойта логика и 535би турбото харчи 2 литра повече но на фона на вървежа му

логиката е човека да си вземе отсега по-голям мотор,защото след година като и посвикне на тая двайска и вземе да му става "слабичка" ще се псува после (казвам го от личен опит за това сега имам 2 коли ).И не забравяйте че 520д не е Common Rail

И 500 коня да е,след време ще ти се струва бавна...Моята като е 193 коня,вече все едно лада 5-ца карам...Ако ще си драгстер си вземи М-ка...Важното е за мен мотора да е толкова силен,че като катериш байр да не връщаш предавки

[boksioraE39]

Извода:

Откажи се от 520(Д) и търси 25ца или 30ка....

[mmaxx Профил]

Да , мерси , вече и аз достигнах до този извод.
А относно другите въпроси?

Колко е данъка на 530д? Колко висок? 300лв?
Може ли да ви помоля за мако инфо относно болежките по тези коли и цена на реонтите.Като чета най-скъпо излиза смяна съеденител+маховик и проблемите със скоростните кутии. Както и поддръжката на окачването. Предполагам че са с алуминиеви носачи които се сменят целите а не само втулките?
Всички двигатели ли са с верига ?

Инфо и относно данъка за 525д би ми било от полза

[popov_chris Профил]

Това със сравняване на данъците е добра идея за хората които избират. За София Е39 520d с първа регистрация края на април 2000 - данък: 207 лв. (ако се плати до края на април всяка година отстъпка 5%). Гражданската - 203 лв без зелена карта, със около 260-270 лв.

[dmxl Профил]

колега гледам че искаш колкото може по икономично да минеш за това ти трябва кола с ръчни скорости,по малко гори от автомата а и отделно нямаш разход за обслужването на скоростите който излиза около 300 лева при авоматика.
Задължително смяна на масло и филтри и най-важния да не забравиш на картерните пари.
За данъка какво да ти кажа във всяка община е различен,моя за 525д е 240 лева във Велинград ама като слушам от познати горе долу за 525д варира между 200 и 300 лева,за 530д още не съм плащал ама гаранция ще е над 300

[Ilko Ivanov]

Има си тема за данъците,а тази мисля ,че се изчерпа вече .
За 525d и 530d има милион подобни теми