Салон за е46

[Gqbriel]

всъщност страничната опора далеч не е най-големия бенефит на рекарото , напротив - се си е тая

всъщност най-важното нещо е възможността за *килване на седалката, т.е. дупето да седи по-ниско на колената по-високо и да се опрат на разтегателната част на седалката... комфорта е огромен и тялото заема хубава отпочиваща позиция в която не си напрегнат да стоиш изправен като пирон на правата седалка

Доста добре казано - точно щях да кажа,че страничната опора не е големия + за мен подбедреника и ниското положение на тялото с тези седалки е +..не случайно в повечето премиум пакети са точно такива

[sub_eleven Профил]

вкарахте ме в размисли...

в крайна сметка рекаро салона се различава само по предните седалки за дадена кола, така ли?

[Gqbriel]

вкарахте ме в размисли...

в крайна сметка рекаро салона се различава само по предните седалки за дадена кола, така ли?

YES

[bioz Профил]

вкарахте ме в размисли...

в крайна сметка рекаро салона се различава само по предните седалки за дадена кола, така ли?

не точно ако си перфекционист трябва и задните да смениш ако до сега си бил със стандартен салон - просто тапицерията ще изглежда различно.

всъщност най-важното нещо е възможността за *килване на седалката, т.е. дупето да седи по-ниско на колената по-високо и да се опрат на разтегателната част на седалката... комфорта е огромен и тялото заема хубава отпочиваща позиция в която не си напрегнат да стоиш изправен като пирон на правата седалка

тази възможност я има и на стандартните седалки дори старото ми е36 имаше( средната ръчка ) или има нещо по различно в рекарото?

[vicho Профил ICQ]

тази възможност я има и на стандартните седалки дори старото ми е36 имаше( средната ръчка ) или има нещо по различно в рекарото?

възможно е и аз нещо да съм объркал

[dido0o``` Профил]

тази възможност я има и на стандартните седалки дори старото ми е36 имаше( средната ръчка ) или има нещо по различно в рекарото?

Ръчката която стой отпред на седалката мисля че я няма при обикновения салон. Тя кара върха на долната част(там където е мърдащата възглавничка) да се движи нагоре и надолу. Съответно ако е по нагоре ти подпира колената отдолу, както обясни вече vicho

[Gqbriel]

вкарахте ме в размисли...

в крайна сметка рекаро салона се различава само по предните седалки за дадена кола, така ли?

не точно ако си перфекционист трябва и задните да смениш ако до сега си бил със стандартен салон - просто тапицерията ще изглежда различно.

всъщност най-важното нещо е възможността за *килване на седалката, т.е. дупето да седи по-ниско на колената по-високо и да се опрат на разтегателната част на седалката... комфорта е огромен и тялото заема хубава отпочиваща позиция в която не си напрегнат да стоиш изправен като пирон на правата седалка

тази възможност я има и на стандартните седалки дори старото ми е36 имаше( средната ръчка ) или има нещо по различно в рекарото?

1-то не позна - различна тапицерия да ти покажа на снимка старта със сменено рекаро ..тапицерията може да е 1 към 1 въпрос да уцелиш същия салон
2-то пак не позна - има ама няма рекарото е с 4 ръчки + 1 допълнително за изтегляне на подбедреника направо са си 5

При ел рекарото е още по-готино - щото не се занимаваш с ръчките

[blacksapphire Профил]

ел. рекаро, с напа кожа по средата = идеалната седалка

[Phil Профил]

всъщност страничната опора далеч не е най-големия бенефит на рекарото , напротив - се си е тая

всъщност най-важното нещо е възможността за *килване на седалката, т.е. дупето да седи по-ниско на колената по-високо и да се опрат на разтегателната част на седалката... комфорта е огромен и тялото заема хубава отпочиваща позиция в която не си напрегнат да стоиш изправен като пирон на правата седалка

...и мен всички ме ебават, че карам легнал Рекарото с подгрев си е яка екстра...особено зимата...седалката загрява за 1-2 минути и ми е топло да дупарата

[bioz Профил]

1-то не позна - различна тапицерия да ти покажа на снимка старта със сменено рекаро ..тапицерията може да е 1 към 1 въпрос да уцелиш същия салон
2-то пак не позна - има ама няма рекарото е с 4 ръчки + 1 допълнително за изтегляне на подбедреника направо са си 5

При ел рекарото е още по-готино - щото не се занимаваш с ръчките

1. доколкото съм запознат ако вземеш алкантара или полукожено рекаро на дали има възможност да уцелиш такава тапицерия 1 към едно на стандартен салон, аз за това говорех, не за платнено рекаро.
2. снимката която вичо е постнал има 1, 2, 3 които показват позициите които 3те ръчки на стандартния салон движат седалките тука няма кво да познавам... ако споделиш какво точно прави 4тата на рекаро салона ще се радвам

[vavilon]

1-то не позна - различна тапицерия да ти покажа на снимка старта със сменено рекаро ..тапицерията може да е 1 към 1 въпрос да уцелиш същия салон
2-то пак не позна - има ама няма рекарото е с 4 ръчки + 1 допълнително за изтегляне на подбедреника направо са си 5

При ел рекарото е още по-готино - щото не се занимаваш с ръчките

1. доколкото съм запознат ако вземеш алкантара или полукожено рекаро на дали има възможност да уцелиш такава тапицерия 1 към едно на стандартен салон, аз за това говорех, не за платнено рекаро.
2. снимката която вичо е постнал има 1, 2, 3 които показват позициите които 3те ръчки на стандартния салон движат седалките тука няма кво да познавам... ако споделиш какво точно прави 4тата на рекаро салона ще се радвам

Това по 2-ият Ти въпрос.

Ръчката която стой отпред на седалката мисля че я няма при обикновения салон. Тя кара върха на долната част(там където е мърдащата възглавничка) да се движи нагоре и надолу. Съответно ако е по нагоре ти подпира колената отдолу, както обясни вече vicho

Така и така сме се разприказвали за Рекаро... Защо неможе да слезе по-ниско седалката на рекарото, както обикновенната седалка? Само това не ми харесва в тях! Имам чуството, че съм шофьор на автобус, а седалката е смъкната на макс.

[Gqbriel]

1-то не позна - различна тапицерия да ти покажа на снимка старта със сменено рекаро ..тапицерията може да е 1 към 1 въпрос да уцелиш същия салон
2-то пак не позна - има ама няма рекарото е с 4 ръчки + 1 допълнително за изтегляне на подбедреника направо са си 5

При ел рекарото е още по-готино - щото не се занимаваш с ръчките

1. доколкото съм запознат ако вземеш алкантара или полукожено рекаро на дали има възможност да уцелиш такава тапицерия 1 към едно на стандартен салон, аз за това говорех, не за платнено рекаро.
2. снимката която вичо е постнал има 1, 2, 3 които показват позициите които 3те ръчки на стандартния салон движат седалките тука няма кво да познавам... ако споделиш какво точно прави 4тата на рекаро салона ще се радвам

1-то - ама ,ако видиш ли тогава,кво ли ше стане - еми ако си вземеш зимни гуми 17-ки а имаш джанти 16-ки тези гуми дали стават за твоята кола - както ме пита един колега в форума - колкото и да е смешно..
Ама чай сега..нали говорим за рекаро салон (това е темата) а не само рпедни седалки - ако имаш $ взимаш всичко,барабар с корите..ако е обикновен плат,но пък с надув,подгрев и е твоята тапицерия - дори не виждам смисъл да го коментираме,защото ако ама дали..все пак естствено че няма да са еднакви като са различни
2-то - да гледам снимки,колко да гледам съм минал има няма 50 000 км с него ..отедлно ,че търсих сумати време - че преди година и половина бяха рядка оферта...въпросната четвърта ръчка снимка:
- е разликата с обикновения салон ,както каза vicho - тази ръчка,контролира само предната част на седалката посока нагоре надолу - независимо от средната от страни на седалката (за която говориш в е36 и е46 и всички седалки общо взето),това повдига краката,така както каза vicho потъваш идея повече и стойката става доста по-удобна - намери някой с рекаро да ти покаже -незнам дали ме разбра....а 5-тата ръчка дърпа подбедреника - това стърчащото отпред,за извън градксо е върхът..защото не се уморява коляното - примерно

А защо седят по-високо - бе не мисля,виж и 2-те седалки ли така...при мен не беше като при автобус особено ниско долу..е верно аз съм лев и двайсе ама нали ..сравни с някой ако можеш

[vavilon]

Високи са, 3 години съм карал с талпите! И от скоро го имам рекарото. Да вярно, родих се отново с тези седалки, но някак си немогат да потънат както обикновенните. А в седалищната си част не се различават, кой знае колко.

[Gqbriel]

Високи са, 3 години съм карал с талпите! И от скоро го имам рекарото. Да вярно, родих се отново с тези седалки, но някак си немогат да потънат както обикновенните. А в седалищната си част не се различават, кой знае колко.

Явно ти си висок...като смених моите..имах чувството ,че не мога да карам моята си кола...а след това - просто не исках да слизам от тоя салон
В седалищната част имат разлика - ама явно не обръяаш внимание или там не си чувствителен шегувам се...идея по висок е страничния борд при рекаро салона..и се усеща...абе стига бе нямат нищо общо

[vavilon]

Високи са, 3 години съм карал с талпите! И от скоро го имам рекарото. Да вярно, родих се отново с тези седалки, но някак си немогат да потънат както обикновенните. А в седалищната си част не се различават, кой знае колко.

Явно ти си висок...като смених моите..имах чувството ,че не мога да карам моята си кола...а след това - просто не исках да слизам от тоя салон
В седалищната част имат разлика - ама явно не обръяаш внимание или там не си чувствителен шегувам се...идея по висок е страничния борд при рекаро салона..и се усеща...абе стига бе нямат нищо общо

Довечера, ще извадя рулетката при домашното ми БМВ в хола, превантивно ще замеря и в колата!