Счупих пружина

[dillian Профил]

Колеги, намерих във форума 2 предни пружини от Е46 М3 и две предни H&R. За H&R проверих модела и свалят предницта с 30мм. но не знам за М-ковите. Дайте идея кой вариант е по-добър? Ще сменям двете предни най малко, иначе мислех за нови Ейбах и амортисъори Кони спорт, но ако мога да сменя само предните пружини, ще имам повече за амортисьорите

[///M_Martin]

М3 пружините мисля няма как да ги ползваш на твоите амортисьори а H&R e добър вариянт

[dillian Профил]

Колеги, реших да си взема комплект пружини H&R които свалят с 35мм и Кони Спорт, жълтите амортисьори. Нямам търпение да видя как ще се държи колата с новото окачване

[Next Профил]

Колеги, реших да си взема комплект пружини H&R които свалят с 35мм и Кони Спорт, жълтите амортисьори. Нямам търпение да видя как ще се държи колата с новото окачване

Като каручка

[dillian Профил]

Като каручка

Заради амортисъорите или заради пружините? Някакви идей? В момента колата е стегната и возията е много добра в завой, но не е прекалено твърда.

[Next Профил]

Повече заради пружините.

[dillian Профил]

Повече заради пружините.

Колега, а какво би казал за варианта Ейбах про кит пружини който сваля с 30мм. Мисля че те са с прогресивно втвърдяване. Един мой колега от работата кара с такива само че със стокови амортисьори, колата не е толкова твърда като возия. Аз съм с оригиналното спортно окачване 226 sport suspension settings и за това искам адекватент вариант за стоковите, не искам да я втвърдявам чак толкова.

[///M_Martin]

Повече заради пружините.

недей да плашиш човека ,предполагам няма да е фрапиращо че чак каруца