Проблем с акумулатор(върти, но не пали)

[svetlioxxx Профил]

Здравейте колеги търсих, но никъде не намерих нищо за моя проблем. Значи преди 3 месеца си взех нов акумулатор, защото старият едвам едвам въртеше и не палеше всеки път,а когато палеше беше с доста въртене на стартера, слагам новия BANNER 80ah 700a покарах колата 1-2 месеца и падна и новия акумулатор. Отидох при един Ел. майстор (уж добър бил според мой познат) замерваше акумулатора колата му я оставих 1 час да стой при него да направи пълно замерване уж.След час се върнах и той ми каза: Проблема е в акумулатора слаб е за тази кола....Купих пак нов акумулатор този път 100ah 900a стартов ток , взех го преди месец и половина и днес пак ме предаде искам да допълня, че когато заредя акумулатора колата пали веднага без замисляне и топла и студена..И когато падне акумулатора студена пали винаги макар и малко по трудно, а топла не пали....Поне кажете добър майстор който си разбира от работата да отида при него Извинете за дългия пост Колата е е46 320д 150кс

[S7 Профил]

Първо отиваш на една диагностика на колата и ако не покаже грешки отиваш при добър електричар да търси оттечки....и първия акумулатор си е бил 6,все пак няма да палиш самолет

[NikVanov Профил]

Диагностиката безусловно е на първо място, но почети и форума, имаше доста писано защо не палят топли.

[Zagy Профил]

Със сигурност имаш отечка някъде - по книжка М47N е за 77Ah акумулатор. Ако си с афтърмаркет аларма пробвай да не я пускаш и да видиш дали пак така ще се държи.

Както вече ти казаха - бягай на жичкаджия да ти намери отечката. Ако имаш мултицет можеш и сам да я намериш - не е трудно

[S7 Профил]

Едва ли може сам да я намери,просто може да констатира че има ама къде е...трудна работа за неопитен човек

[Zagy Профил]

Не е толкова трудно ако знае как се бачка с мултицет - наглася го на акумулатора и гледа колко ток харчи колата в покой (ще е доста - 99%). След това почва да маха бушоните един по един и вижда къде харча изчезва и воала - ще знае къде е проблема

[S7 Профил]

Aaaa винаги съм се радвал нещо като става лесно и всеки може да го направи....а ти пуловер можеш ли да плетеш,много е лесно хващаш 2 куки и едно кълбо вълна и вреш куките в него
Електричар 2-30 лв в джоба,че да не пита после кой бушон къде беше и що това не работи след ваденето на бушоните

[Zagy Профил]

Винаги съм искал да мога да плета.... найш ли къф пуловер ще изплета на акумулатора ми?

[S7 Профил]

Абе тука няма ли модове че само спамери се събраха в тази тема
Ако ще плетеш аз искам шушони за амортисьорите ми

[Benord Профил]

Колега,не ти трябва майстор.Студено е и акумулаторите се ебават.Замери напрежението на клемите при работещ мотор,пуснати къси светлини и парно на 3!По ниско ли е от 13.80,проблемът е в генератора или някъде си с късо.Движи ли се в границите от 13.80 нагоре,провери си връзките на акумулатарните обувки за хлабини.Ако дотук всичко ти е наред помисли си дали всеки ден си зад волана,ако стои повече от седмица и акумулатора вече е умрял,причината си е в него.За утечки има вероятност,но ако ги има,няма и ефективно зареждане и ще ги хванеш по напрежението на работещ двигател.При изключен мотор напрежението между клемите трябва да е над 12 волта и така след ден,два и т.н.Скапано е качеството на акумулаторите.От пет купени за 2 години досега,сега ползувам само един и то сменен.Вземи си Бош от сините за 130лв.с три години гаранция и забрави за него въобще!Дано да съм ти дал разумни съвети,ако има нещо пиши!

[svetlioxxx Профил]

здравейте колеги..колата е ходила на диагностика и тя показва ниско налягане в рейла(датчик/клапан в рейла) но според мен и др. хора това се дължи на дългото въртене на стартера, когато отслабне акумулатора...Ходих и на жичкаджия, той върза мултицета така че ампеража да минава през него..мултицета казва, че след изгасянето на колата ампеража е 1.32А, след 30секунди става 0.5А и след още 10сек.става 0.01А и майстора казва всичко е точно от акумулатора е проблема И все пак днес пак ще отида на жичкаджия(препоръчайте ми някой добър)

[Shamanek Профил]

Искам само да попитам по колко км изминаваш на ден и всеки ден ли я караш

[mitaka7 Профил Уеб-сайт]

За да скапеш нов акумулатор за един месец, значи проблема не е в акумулатора.

[svetlioxxx Профил]

колата се кара всеки ден от овча купел до студентски град...

[JTD Профил]

Дай едно клипче с това как върти но не пали.