купе вс седан

[Dimitroff]

Амортисьорите са еднакви на всички Е46 без М-ките.

Всъщност не е така

Тук съм дал сток амортисьор - обикновен (да се разбира обикновен! - не спорт съспеншън, нито пък М спорт съспеншън)
Избрал съм амортисьор от Е46 320д 150к.с. - сами виждате за кой мотори обаче е напълно съвместим.

http://www.realoem.com/bmw/partxref.do? ... &details=1


Относно стандартното окачване на Е46 - има значение дали е нормално, спортно или М спорт съспеншън...не да има значение, ами няма нищо общо просто !!

С М спорт съспеншън и 17 цолови гуми на 45 колата вози и се държи най-добре според мен.
Подобно усещане, но...само усещане се постига със спорт съспеншън и 18 цолови гуми.
За нормалното окачване... само за справка ще кажа, че ако качите Е46 с нормално окачване и Е46 със М спорт съспеншън и се загледате в "ъгъла" носачите...ми на първата са така / \ , докато при втората са така -- -- ....образно казано - вие сами си правете изводите.

Като заключение - Е46 с добро спортно окачване вози точно така, както трябва да вози! - стегнато и здраво, но в никакъв случай не друса !

[vicho Профил ICQ]

Като заключение - Е46 с добро спортно окачване вози точно така, както трябва да вози! - стегнато и здраво, но в никакъв случай не друса !

бе друго си е с коиловърчета рейс-ланд(ия)

[Dimitroff]

Не мисля - аз съм открил перфектната комбинация от возия и стабилност...разбира се на цената на по-ниска кола - достатъчно стабилна за моментите, в който настъпвам опашката на дявола (онази дето седи под десния педал) и достатъчно комфортна...по перфектните ни пътища ...а най-хубавото е, че всичко е OEM

[vicho Профил ICQ]

Не мисля - аз съм открил перфектната комбинация от возия и стабилност...разбира се на цената на по-ниска кола - достатъчно стабилна за моментите, в който настъпвам опашката на дявола (онази дето седи под десния педал) и достатъчно комфортна...по перфектните ни пътища ...а най-хубавото е, че всичко е OEM

топлата вода отдавна е открита , само лев да има

коиловъри в БГ = мазохист с разбита кола

[freax]

Да се включа и аз, колеги, понеже от скоро съм собственик на Е46 320CI кабрио и ми е интересно, купето и кабриото със еднакво окачване ли са? Тъй като мисля че кабриото е по-тежичко - по документи е 1595 кг. Също така моето е снижавано нещо явно... при пълна газ на първа и втора задните гуми опират в калниците...