Виж темата - Старият проблем с горивната смес :(

от **LANA** » 16 Май 2006, 9:01

Колата е 320ка комби. Има някакъв проблем с горивната смес, който се увеличи след събора :mhihi:

Като се опитам да я карам с постоянна газ (2000 или 3000 оборота), независимо от предавката колата придърпва страшно гадно

Пали без проблем като е студена, а като е топла и я загася след 5-10 мин като се опитам да я запаля пали на третия път :confused:

Ходих при някакъв майстор и ми каза, че "пикаела" дюза :confused:

Какво да направя?
Дали да я закарам някъде да изчистят дюзите с ултразвук, или проблема е от дебитомера :?:

Кажете свестен човек, който наистина може да помогне :roll:

от **ivantchoG** » 16 Май 2006, 9:33

Свещите и/или кабелите могат да създават същите проблеми :roll:

.

от **LANA** » 16 Май 2006, 9:49

ако са те при пълна газ би трябвало пак да придърпва май?
Затова си мисля, че проблема е от горивото някъде :roll:

от **BMWIKTOR** » 16 Май 2006, 13:13

За мен проблема е в ламбд сондата!!!Закачете я на комп колата!!!

от **LANA** » 16 Май 2006, 14:53

За мен проблема е в ламбд сондата!!!Закачете я на комп колата!!!

Къде да я закарам (мисълта ми е да е читав сервиза) :?:

от **steeN** » 16 Май 2006, 15:01

ЮВЕ BOSCH на Симеоновско, примерно

от **LANA** » 16 Май 2006, 17:09

10x ще го проверя.
Дано не са дюзи :confused:

от **maggkrabar** » 16 Май 2006, 18:02

провери си и TPS-a да не е разместен - при мен правеше същото между 1500-2500 оборота и загрят двигател, оказа се че TPS-a е разместен и ЕКУ-то влизаше в авариен режим на fuel cut. наместих го и се оправи.

от **RP///M.cenitel.org** » 16 Май 2006, 21:09

Ама при него TPS не е баш тва,а само TS.Демек ключ празен ход и пълно натоварване.

от **ivantchoG** » 16 Май 2006, 22:02

RP///M.cenitel.org, тва е, тва.
TPS - Throttle Position Sensor (справка Хайнес, глава 6). И така се казва, и върши ти квот си казал

.

от **mr_petroff** » 16 Май 2006, 22:24

98% е от дюзите,имах същият проблем,чистене с ултразвук и си ти...

от **RP///M.cenitel.org** » 16 Май 2006, 22:38

Всъщност това нещенце под дросела се казва точно TVS=Trottle Valve Switch според БМВ-ската терминология,а защо не е TPS,ми ноо просто,щото няма потенциометър!А Хайнеса наистина е добро четиво за тоалетната