Уникален разход на бмв 525тдс ПОМАГАИТЕ Решено

[vaskonteto Профил]

Здравейте колеги!!По принцип съм почитател на мерцедеса,но ови реших да сменя марката и да си взема бмв дано да не съм забъркал!!!Карам колата вече някъде от месец и съм и навил 7000 километра-да знам че са множко за месец....!Когато я взех ми гореше някъде около 7-8 изв,гр. и градско около 10-11!!
Сега говорим за 18 града 11-12 извън града.......нямам течове по помпи резервоари или дюзи но забелязах едно колата е e39 97 а мотора ми е с чугунения колектор и буксата която влиза в датчика на колектора някак си се е изпарила незнайно къде(не знам дали е имала когато съм я взел)Ще направя снимки на двигателя и на мнoгoто вакуми които влизат към гори. филтър защото ми се струва че не са наред нещо!!!


МОЛЯ ПОМАГАИТЕ НАФТАТА Е 2,60 не мога повече!!!!
БМВ-то е 525тдс 97 година автомат с 15-ки съм не с некви големи баници.....

[meha Профил ICQ]

Една диагностика като за начало бе приятел,четеш с точната апаратура,гледаш ,умуваш,после казваш тук и започваме да мислим

[vaskonteto Профил]

На диагностиката не ми излиза нищо а за живите данни нещо не ще да се върже......

[LUBO 555 Профил YIM]

Иначе колата си върви като преди?
Или я чувстваш по–мудна

[boksioraE39]

Може би дебитомера..

[sambeto Профил]

Може би дебитомера..

Според мене няма как да е от дебитомера,аз съм карал с откачен дебитомер доста време,и разхода скочи с 1-1.5 л/100км не с 6л/100км

[Пресиян Василев Профил]

Може би дебитомера..

+ още нещо.
Колегата да не търси по колектора букси да вре.Сменяли са му главата на този мотор с другия модел та за туи има датчик за темп. на въздуха

[cls6666 Профил]

и аз тва си помислих има нещо сменяно дали мотор или глава

[vaskonteto Профил]

Утре ще ви снимам целия двигател и да си кажете мнението защото колкото и да гледам други 39-ки няма такъв с чугунен колектор!!!
Не се така си върви и това е най странното бяха ми напукани маркучите на вакума и днес ги смених може ли да е от това!!!!!

[boksioraE39]

Утре ще ви снимам целия двигател и да си кажете мнението защото колкото и да гледам други 39-ки няма такъв с чугунен колектор!!!
Не се така си върви и това е най странното бяха ми напукани маркучите на вакума и днес ги смених може ли да е от това!!!!!

Колега казаха ти го още по-горе че ти е сменяна главата и затова си с чугунения колектор.

[meha Профил ICQ]

Как така не можеш да се вържеш на живи данни?С какво "четеш"колата?

Имаш ли проблеми със запалването на студено/топло?
Пуши ли черно като натиснеш газта до долу и ускоряваш?
Държи ли стабилни обороти на празех ход?

И последен въпрос,може да ти се стори тъп,но колко пъти и как си засичаше разхода,сигурен ли си че е 18?Защото не е като да няма фактори ,които да те подведат

Попълни си профила(местоположение) ,за да те насочим най-близо където ще ти оправят тдс-чето

[vaskonteto Профил]

Колеги оправих проблема.......Всички вакумни маркучи ми бяха изсъхнали и като ги хванах да ги видя и буквално ми се разпаднаха в ръката смених ги и сега всичко е наред колата се оправи,взе да си гори нормално и даже почна да върви повече!!!!

Благодаря на всички за отделеното време