Малко помощ за DDE 4.0 или проблем по същата система на 530D

[anzak Профил]

огледай клемите на акумулатора също минусовия кабел където се захваща на купето и масата на мотора някъде имаш проблем и ти пада централно тока

[kalingk Профил]

Ами по принцип,на минусовата клема съм подложил малка почти тънка като вестник алуминиева пластина/от ребрата на охлаждане за лаптоп/,понеже минусовата клема не мога да я стегна до край и стои леко хлабава/върху клемата на акумулатора/,но гледам,че от тогава не мърда,а и не окислява по нея.

[Elesar74]

Акумулатора ти не държи ток, явно имаш пробита клетка. Зареди го "до горе". И огледай масата по купето, щом централно се губи тока на толкова неща, причината е една, най-вероятно маса.

[kalingk Профил]

Значи,проблема е от допълнително поставен китайски ксенон.Махнах,го и всичко се оправи.

[RaHzElChO Профил]

Здравейте,

имам E46 330xd и в петък срещнах сходен проблем. Бях със 140 на магистралата към Пловдив, на 6-та скорост с около 2200 оборота. Светна DDE и колата загасна в движение.Чист късмет, че не се убих на пътя и успях да спра в аварийната лента.Колата не поиска повече да запали, независимо дали й давахме ток или опитвахме да я запалим на скорост. Темата ме накара да се замисля, защото точно предния ден ми смениха демферната шайба и колата стигна до сервиза с дърпане, тоест нямах грам ток. След смяната оставих колата да поработи около час, като част от времето я карах, а останалото работеше на място. На следващия ден запали без проблем и тръгнах на път, но на 75км от пътя се случи този проблем.