Слух: BMW X6 M50d 0-шестдесет и две mph за 4.9 секунди и 545

[alx Профил ICQ]

Никой не я плюе... просто идеята за дизелова М кола, М джип и т.н. са доста в разрез с идеята на М подразделението

коя идея? за задължителния високооборотен атмосферен мотор и ръчната скоростна кутия?

мисля, че немците тука от едно 5 години станаха доста късопаметни... да са ни живи и здрави де...

[DrivinGGoD]

Никой не я плюе... просто идеята за дизелова М кола, М джип и т.н. са доста в разрез с идеята на М подразделението

коя идея? за задължителния високооборотен атмосферен мотор и ръчната скоростна кутия?

Виж как знаеш

мисля, че немците тука от едно 5 години станаха доста късопаметни... да са ни живи и здрави де...

Въпрос на гледна точка... на мен хич не ми допада тази забрава ама аз не гледам толкова комерсиално на нещата

[Feanor Профил]

Жалко е, наистина. На това "дължим" и набутването на буквичката "М" в такива модели, където тя няма място.

Айде изчакайте да излезе колата тогава я плюите....

Защо? И след като излезе пак няма да харесвам дизелови джипове. Нито пък въпросната Х6 ще е спортен автомобил, каквито М-ките винаги са били. Точно тази традиция не ми харесва да я виждам жертвана в името на маркетинга. Турбото в М5 и полуавтоматичната кутия мога да ги преглътна. Х5М/Х6М са ми твърде много. А пък дизелов Х6 с М в името... wtf?!

[DrivinGGoD]

Факт е, че всички, които са карали до сега дори новата М5ца не са във възторг от емоциите, които дава... Може би единствено 1 М въпреки стандартния турбо мотор успява да дава усмивки...

[_RESPECT_ Профил]

Защо? И след като излезе пак няма да харесвам дизелови джипове. Нито пък въпросната Х6 ще е спортен автомобил, каквито М-ките винаги са били. Точно тази традиция не ми харесва да я виждам жертвана в името на маркетинга. Турбото в М5 и полуавтоматичната кутия мога да ги преглътна. Х5М/Х6М са ми твърде много. А пък дизелов Х6 с М в името... wtf?!

ама няма да я върнеш ако някой ти я подари нали

[Feanor Профил]

ама няма да я върнеш ако някой ти я подари нали

Разбира се, че няма. Това нещо струва бая пари. Все ще се намери на кого да продам едно такова.

[alx Профил ICQ]

Защо? И след като излезе пак няма да харесвам дизелови джипове. Нито пък въпросната Х6 ще е спортен автомобил, каквито М-ките винаги са били. Точно тази традиция не ми харесва да я виждам жертвана в името на маркетинга. Турбото в М5 и полуавтоматичната кутия мога да ги преглътна. Х5М/Х6М са ми твърде много. А пък дизелов Х6 с М в името... wtf?!

ама няма да я върнеш ако някой ти я подари нали

не зная

като ги стоварят- ще го мислиме.

но познавам човек които преди години като му стовариха голямото амг в двора се обади на мерцедес да ги пита какъв е тоя автомобил и какво прави в двора му... и като му казаха че било част от промоция за тест драйвове и той им каза да идват бързо и да си го взимат щото са сбъркали адреса най-вероятно (въпросния човек имаше 3 бмв-та тогава - две м-ки и едно х5 с големия мотор)

[_RESPECT_ Профил]

Нека някой да ми стовари AMG в двора , па да видим дали ще си го види отново

[DrivinGGoD]

не зная

като ги стоварят- ще го мислиме.

но познавам човек които преди години като му стовариха голямото амг в двора се обади на мерцедес да ги пита какъв е тоя автомобил и какво прави в двора му... и като му казаха че било част от промоция за тест драйвове и той им каза да идват бързо и да си го взимат щото са сбъркали адреса най-вероятно (въпросния човек имаше 3 бмв-та тогава - две м-ки и едно х5 с големия мотор)

И сега въпросния човек има само Мерцедеси в двора си ето към такива хора е насочен гореспоменатия маркетинг

[alx Профил ICQ]

не зная

като ги стоварят- ще го мислиме.

но познавам човек които преди години като му стовариха голямото амг в двора се обади на мерцедес да ги пита какъв е тоя автомобил и какво прави в двора му... и като му казаха че било част от промоция за тест драйвове и той им каза да идват бързо и да си го взимат щото са сбъркали адреса най-вероятно (въпросния човек имаше 3 бмв-та тогава - две м-ки и едно х5 с големия мотор)

И сега въпросния човек има само Мерцедеси в двора си ето към такива хора е насочен гореспоменатия маркетинг

ми.. мисля, че му е въпрос на житейска фаза до колкото го познавам.

но пък до колкото знам ще взима и ф10 м5 та... не е като да не е ценител.

има и друго. когато можеш да си позволиш ограничен брои коли- бмв-тата са силна оферта защото правят всичко добре и са универсални. ако погледнеш в речника думата "баланс"- синонима й е "бмв"... но ако проблема с броя на колите отпадне- човек може да си позволи да "поляризира" автопарка си в посока "семейство", "гт" и "як спорт" и това да са различни (специализирани) коли...

пък и новите мерцедеси са страшно близо като усещане до новите бмв-та... едно им давам на немците- нямат грам въображение (ама както казах преди- да са ни живи и здрави и все така

[BadAngel Профил]

има и друго. когато можеш да си позволиш ограничен брои коли- бмв-тата са силна оферта защото правят всичко добре и са универсални. ако погледнеш в речника думата "баланс"- синонима й е "бмв"...

аз пък съм чувал, че когато правиш всичко добре, не правиш нищо добре

а на този, твоя познат, м5цата, от модерните, коя кола ще му замести, АМГ-то ли?

[DrivinGGoD]

И сега въпросния човек има само Мерцедеси в двора си ето към такива хора е насочен гореспоменатия маркетинг

ми.. мисля, че му е въпрос на житейска фаза до колкото го познавам.

Не казвам, че има нещо лошо, в никакъв случай, но до сега Mercedes-ите и BMW-тата бяха прекалено различни като усещане и идея, за да мога така да се прехвърля от едното на другото, ако съм харесвал BMW например За това вметнах, че маркетинга е оръжие, което може да направи тази смяна на приоритети възможна

но пък до колкото знам ще взима и ф10 м5 та... не е като да не е ценител.

...

пък и новите мерцедеси са страшно близо като усещане до новите бмв-та... едно им давам на немците- нямат грам въображение (ама както казах преди- да са ни живи и здрави и все така

Май ще се окаже, че BMWтата станаха прекалено близки до Мерцедесите и обратно

има и друго. когато можеш да си позволиш ограничен брои коли- бмв-тата са силна оферта защото правят всичко добре и са универсални. ако погледнеш в речника думата "баланс"- синонима й е "бмв"... но ако проблема с броя на колите отпадне- човек може да си позволи да "поляризира" автопарка си в посока "семейство", "гт" и "як спорт" и това да са различни (специализирани) коли...

Това би било страхотно за всеки, разбира се Никой не се заблуждава (надявам се), че във всичко дадена компания е номер едно

аз пък съм чувал, че когато правиш всичко добре, не правиш нищо добре

Това се опитах да засегна когато заговорихме за дизеловите Мки и джиповете с такова лого

[steeN Профил]

на мен ми харесва как audi имат s и rs. bmw нямат такова диференциране... по-скоро натоварват М със всичко, въпреки че се опитват да имат различни степени на M.

[BadAngel Профил]

аз пък съм чувал, че когато правиш всичко добре, не правиш нищо добре

Това се опитах да засегна когато заговорихме за дизеловите Мки и джиповете с такова лого

те толкова и са джипки... в крайна сметка

[alx Профил ICQ]

на мен ми харесва как audi имат s и rs. bmw нямат такова диференциране... по-скоро натоварват М със всичко, въпреки че се опитват да имат различни степени на M.

ми... бмв имат всъщност "с"- просто не го диференцират така- шасито с най-големия не-"м" мотор е каквото "с" при аудито.

аз поне така го виждам. едно 335хи седан е мене ако питаш по-спортно от едно с4...